鋰電網訊 受北京市新能源補貼政策公布延遲的影響，今年前2月新能源汽車銷量有一定下滑，其中北汽新能源等部分車企旗下車型還遭遇了“被停售”的傳聞。
但傳聞終歸是傳聞，網通社從北汽新能源官方獲悉：北汽新能源2017年2月銷量達4,000輛，同比增長127%；1-2月總銷量更是突破6,000輛，同比勁增75%，為2017年開了一個好頭。
據乘聯會數據顯示：2017年2月新能源乘用車銷量達到1.65萬臺，同比增長63%，環比增長205%。其中北汽新能源2月單月售出新車4,000輛，同比增長127%，前2月總銷量突破6,000輛，同比勁增75%。
在細分車型方面，A00級微型純電動車北京·EC180表現相當搶眼，2月單月銷量達2,800輛，也成為整個銷量排行榜的冠軍。
目前北汽新能源擁有EV、EU、EX、EC、EH共五個系列10余款產品，續航里程最長的是2月上市的EU260和EX260。據了解，北汽新能源將在今年第二季度推出續航里程達300公里的EU300車型。
除EU300外，北汽新能源ARCFOX品牌的首款車型ARCFOX -1將于下月開幕的上海車展期間上市，而續航里程為300公里的緊湊型純電動SUV——EX300L也將于年內正式投放市場。
在充電配套設施方面，北汽新能源提出了結合移動充電、保障性充電、目的地充電、家庭充電、公共充電和商用換電等六位一體的充電方式，解決充電焦慮。目前，北汽新能源已完成建設公共樁9,000余個，私人建樁19,365個，僅北京地區就達12,456個。
在公務出行方面，北汽新能源已有6,000輛車型供中央和北京的政府機關分時租賃。在出租車領域，北汽新能源目前已經建成50座出租車換電站，預計今年底北汽新能源換電站將達到200座的規模，支撐30,000臺純電動汽車換電需求的規模。
