大眾與江淮的新能源合資項(xiàng)目在去年簽署后一直備受關(guān)注。近期第一電動(dòng)網(wǎng)通過采訪確定，大眾與江淮汽車首款車型將是一款純電動(dòng)SUV，2018年上市，目前進(jìn)展順利。
2018年推出首款電動(dòng)SUV
在3月10日的十二屆全國人大五次會(huì)議安徽代表團(tuán)全體會(huì)議上，全國人大代表安進(jìn)向李克強(qiáng)總理匯報(bào)了江淮汽車廠關(guān)于新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃，引起了李克強(qiáng)總理的濃厚興趣。他問江汽現(xiàn)在新能源汽車銷售情況，安進(jìn)回答：“去年汽車銷售65萬輛，新能源汽車是2.3萬輛，增長幅度為68%。”
得知江淮汽車將與德國大眾合作，明年1月或?qū)⑼瞥龊腺Y后的第一代新能源汽車，李克強(qiáng)總理笑著說，新能源汽車銷售增長幅度比較快，我今年上半年可能要去訪問德國，希望這個(gè)合作項(xiàng)目能夠落實(shí)，這是一件雙贏的事情。
在2017年日內(nèi)瓦車展期間，大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授接受記者采訪時(shí)表示，大眾與江淮汽車的合作，在純電動(dòng)汽車方面已經(jīng)在全力推進(jìn)這一項(xiàng)目，期望在2018年會(huì)有第一款車投放市場。合資公司的首款產(chǎn)品，將是一款純電動(dòng)SUV。目前，集團(tuán)監(jiān)事會(huì)已正式批準(zhǔn)了集團(tuán)與江淮汽車的合作，大部分準(zhǔn)備工作已完成，雙方在純電動(dòng)車方面的合作項(xiàng)目取得重要進(jìn)展，多方面同步進(jìn)行的工作為2018年在中國投放第一款車型提供了保障。
接下來，大眾汽車集團(tuán)與江淮汽車最重要的工作，便是盡快獲得中國政府部門的批復(fù)，以便推進(jìn)項(xiàng)目的正式投產(chǎn)和落地。從此前大眾汽車集團(tuán)在華的合作項(xiàng)目來看，新合資公司有望落戶江淮汽車的大本營——合肥。而關(guān)于合資公司的品牌，海茲曼教授表示：“可以確認(rèn)的是我們與江淮的這一項(xiàng)目將不會(huì)使用大眾品牌。”
大眾江淮“聯(lián)姻”由來
江淮與大眾的牽手來自于一次很偶然的機(jī)會(huì)。在2015年底，國務(wù)院總理李克強(qiáng)同德國總理默克爾前往合肥，期間一起視察江淮乘用車生產(chǎn)基地，彼時(shí)陪同默克爾來華的眾多企業(yè)家中，便有大眾“尾氣門”事件曝光后的新任CEO穆勒。
在即將離開江淮之際，李克強(qiáng)總理向圍觀的江淮汽車員工說：“你們有人說希望和德國大眾合作，我今天下午便要見他們，我會(huì)給他們講這個(gè)事情。”這等于是現(xiàn)場答應(yīng)要促進(jìn)江淮和大眾汽車的合作。此后2016年“兩會(huì)”期間，江淮汽車董事長安進(jìn)正式確認(rèn)在與德國大眾進(jìn)行接觸，探討合作的可能。
在國務(wù)院總理李克強(qiáng)親自“做媒”下，江淮汽車如愿與德國大眾集團(tuán)取得合作。2016年9月7日晚，距離江淮汽車(600418)緊急停牌僅僅一天后，復(fù)牌的江淮汽車對外界宣布了其與大眾汽車意欲成立合資公司的消息。在這一份至關(guān)重要的公告里，江淮汽車宣布已經(jīng)于9月6日在德國沃爾夫斯堡與大眾汽車(中國)投資有限公司簽署合資合作諒解備忘錄，雙方擬以新能源汽車產(chǎn)品為基礎(chǔ)，成立一家以新能源產(chǎn)品為基礎(chǔ)的合資公司。雙方還約定，將在新能源汽車整車及零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、出行方案等領(lǐng)域開展全方位合作。
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