日產(chǎn)電動(dòng)汽車部門高級(jí)經(jīng)理Tim Gallagher日前在接受采訪時(shí)表示，全新日產(chǎn)聆風(fēng)將于2017年9月全球發(fā)布，并在年底于歐洲上市發(fā)售。新車或?qū)⒋钶d自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，續(xù)航里程將超過(guò)322公里。
根據(jù)之前的一組全新日產(chǎn)聆風(fēng)的路試諜照，我們可以看到新車的外觀細(xì)節(jié)。
★新車外觀看點(diǎn)：
1、汲取日產(chǎn)IDS概念車的外觀設(shè)計(jì)靈感，多邊形大燈、尖銳細(xì)長(zhǎng)的尾燈以及C柱隱約可見(jiàn)的懸浮車頂?shù)仍O(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，高度還原了IDS外觀的線條；
2、聆風(fēng)采用了日產(chǎn)V-motion家族式前臉造型，前燈組內(nèi)部疑似加入了LED光源的的設(shè)計(jì)；
3、在車輛的前艙蓋與進(jìn)氣格柵之間，一塊梯形區(qū)域應(yīng)該是充電接口的所在位置；
4、車位線條更加分明，尾燈辨識(shí)度更高；后保險(xiǎn)杠的下方，配備了有疏導(dǎo)車底尾部亂流的擾流板。
◆邦點(diǎn)評(píng)
新款日產(chǎn)聆風(fēng)來(lái)得有些晚，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，晨風(fēng)已經(jīng)被其他車型擠出了主流產(chǎn)品行列，待到全新聆風(fēng)引入中國(guó)，恐怕屆時(shí)322公里的續(xù)航也已經(jīng)不是什么新鮮事了，唯獨(dú)借鑒IDS概念車元素的外觀設(shè)計(jì)與可能配備的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還有些許值得期待。
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)推廣，鋰電網(wǎng)（li-b.cn）歡迎投稿。
