鋰電網訊 新能源車的充電以及續航問題一直是大家比較關注的點，但隨著國家對新能源車輛的重視，以及對新能源產業的扶持，已有越來越多的國家電網充電樁出現在停車場，為新能源車輛的充電提供了便利，同時一些第三方充電站的建立，也在一定程度上彌補了國家電網的覆蓋盲區。
作為全球第一個測試特斯拉新國標適配器的小編，雖然沒有像全球首測某個車型一樣興奮，但是想到它所具有的里程碑式意義之后，還是很激動的。新國標充電適配器在外觀上看起來就像是一個普通的轉換插頭，但其實它內部并不簡單只是物理接頭上的轉換，因為還需要寫入一些程序，這樣車輛才可以與新國標的充電樁相適配。
測試完第三方的充電設備之后，我們又測試了國家電網的充電樁，和第三方的充電樁操作一樣，安裝上適配器插入到特斯拉的充電接口就可以看到車輛開始充電了。
對于整個使用的過程可以看出來操作十分簡單，但是就是這樣一個簡單的事情，特斯拉的工程師們為此付出了很多努力，同時新國標適配器讓特斯拉自有網絡的充電壓力得到了緩解，并且更豐富了特斯拉的充電網點，讓車主可以更自由、更隨意的充電，真正做到想插哪里插哪里。
相比技術上的突破，更難得的是特斯拉的這種以車主為原點的態度，以及超強的執行力，一切都是為了讓車主能有更加便捷的用車體驗，不過對于新國標適配器的發放時間以及發放方式目前還不是很清楚，但據特斯拉相關工作人員所說，發放時間絕對不會拖很久，而具體是免費還是收費到時候也會通知。
