3月9日，吉利帝豪EV300在北京如期上市，新車共計3款車型，分別為進取型、精英型和尊貴型，售價區間為19.48-21.58萬元，以北京地區為例，補貼后售價區間為12.88-14.98萬元。
帝豪EV300在外觀部分稍有改動，換裝了靛藍色回紋漣漪前進氣格柵，更加運動化的前引擎蓋和經過重新設計的前保險杠，LED日間行車燈的尺寸也有所增加，較上一代車型相比更具時尚感和品質感，會吸引更多消費者的目光。
帝豪EV300最大的亮點就是續航里程，由此前的253km升級到了300km，并提高了充電效率，慢充時間由原來的14個小時縮短至現在的7小時。新車還匹配全新的ITCS電池控制系統，具備“動力電池低溫預熱功能”，實現在-20℃快速充電，-30℃車輛仍可正常使用，延長電池使用壽命，提升車輛在極寒地區的充電效率和續航能力。
內飾方面基本沒有變化，采用了現款新帝豪三廂百萬款的設計語言，整體內飾設計比較年輕、時尚，在吸引更多消費者的同時也提升了車輛質感；值得一提的是，帝豪EV300大尺寸觸控屏內置手機交互、車載WIFI等功能，增強了實用性和便利性。
邦點評
隨著帝豪EV300的上市，小型電動車市場上又多了一位強有力的競爭者，與之競爭的車型還有剛剛上市不久的比亞迪秦100，以及北汽EU260和比亞迪e5；北汽EU260的實力不可小覷，在2016年多次拿下月度銷量冠軍；比亞迪秦100作為一款剛上市不久的插電混動車型，各方面實力十分均衡，設計語言上也更加大膽，前衛；而比亞迪e5的續航里程與補貼后售價都與帝豪EV300最為相近，所以這兩款車的競爭也會最為激烈。
