[電動邦 新車] CR-V是本田旗下一款緊湊型SUV，作為“率先”登陸國內的SUV車型，自上市以來得到眾多消費者的喜愛，并且已經成為東風本田的銷量主力。如今全新一代CR-V（第五代）已經在海外市場上市，國產版本也即將到來。
東風本田執行副總經理陳斌波表示：“下半年重點是CR-V的換代產品，CR-V是東風本田的定海神針，下半年將重點投入，未來也會使用混動系統”。新車上市后，東風本田旗下車型產品力將得到大幅提升。此外，東風本田內部人士透露，全新一代CR-V有望在今年4月份舉辦的上海車展首發。
東風本田現款CR-V 2016年累計銷量達到187,133輛，占比總體銷量31.4%。全新一代CR-V于2016年10月正式發布，新車從里到外實現了“革新”。外觀在保持了原有家族式設計的基礎上，細節部分進行了創新，最大的變化在于動力換搭1.5T渦輪增壓發動機。此外，陳斌波還透露全新一代CR-V未來還將搭載混合動力系統。
外觀方面，新車保留了現款CR-V的整體造型，但前臉采用全新設計，車身線條較為硬朗；進氣格柵面積有所加大，上方采用鍍鉻裝飾，并與兩側全LED頭燈組相連；前杠底部下格柵采用網狀設計，為中冷器提供更大的撞風面積。新車尾部設計更為凌厲，中央鍍鉻裝飾條與兩側LED尾燈相連，并采用雙邊單出式尾排。
動力方面，全新一代CR-V將搭載一臺全新1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率為140千瓦，峰值扭矩為243牛米。傳動系統方面，新車將匹配一款CVT變速箱。此外，東風本田執行副總經理陳斌波透露：“CR-V未來也會搭載混動系統”。屆時，東風本田全新一代CR-V在動力總成方面將提供更多選擇。
與現款CR-V搭載的2.0升自然吸氣發動機相比，全新一代車型換搭的1.5T發動機雖然排量有所降低，但動力數據大幅提升；其中，新車的最大功率超出26千瓦，峰值扭矩則多出53牛米。此外，換代CR-V也將繼續搭載帶有缸內直噴與i-VTEC技術的2.4升自然吸氣發動機。
