近日，有媒體從權(quán)威消息人士處獲悉，在蔚來(lái)汽車(chē)進(jìn)行的C輪融資中，百度與蔚來(lái)汽車(chē)達(dá)成協(xié)議，百度計(jì)劃以1億美元，成為蔚來(lái)汽車(chē)的投資者。3月2日，媒體向百度董事長(zhǎng)李彥宏求證此事，李彥宏對(duì)媒體的提問(wèn)不予置評(píng)，向蔚來(lái)汽車(chē)公關(guān)部總監(jiān)萬(wàn)銳求證此事，萬(wàn)銳也不予置評(píng)。
百度開(kāi)展無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)已久。百度也曾宣稱(chēng)不會(huì)造車(chē)，主要負(fù)責(zé)軟件部分，計(jì)劃向合作伙伴提供無(wú)人車(chē)傳感器模塊和自動(dòng)駕駛大腦。消息人士稱(chēng)，百度入股蔚來(lái)汽車(chē)，未來(lái)可以將百度的無(wú)人駕駛技術(shù)，應(yīng)用在蔚來(lái)汽車(chē)的產(chǎn)品上。
在當(dāng)晚的一個(gè)兩會(huì)企業(yè)家沙龍上，李彥宏稱(chēng)，未來(lái)的汽車(chē)必須是無(wú)人駕駛，必須擁抱互聯(lián)網(wǎng)。傳統(tǒng)的汽車(chē)，因?yàn)闆](méi)有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，因此必須和互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合。
就在前一天，百度通過(guò)內(nèi)部郵件對(duì)智能駕駛業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行調(diào)整：百度成立了智能駕駛事業(yè)群組（IDG），由自動(dòng)駕駛事業(yè)部（L4）、智能汽車(chē)事業(yè)部（L3）、車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)（Car Life etc.）共同組成。
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