1、中汽協：1月新能源汽車銷量5682輛，全年看漲70-80萬輛可期（閱讀原文）
據中國汽車工業協會數據統計，1月新能源汽車產銷分別為6889輛和5682輛，比上年同期分別下降69.1%和74.4%。產出高出銷量數據超過千輛，政策的調整進一步增加了企業庫存。其中，純電動汽車產銷分別完成5857輛和4978輛，比上年同期分別下降63.8%和67.8%；插電式混合動力汽車產銷分別完成1032輛和704輛，比上年同期分別下降83.2%和89.5%。
來源：第一電動網
2、乘聯會：1月新能源乘用車銷量驟降至5423輛，北汽新能源/上汽位居前列（閱讀原文）
根據乘聯會廠家數據，2017年1月新能源乘用車銷量為5423輛，與去年同期相比下降61%。其中，純電動乘用車銷售3463輛，插電式混合動力乘用車銷售1960輛，同比下降分別55%和67%，2017年1月純電動乘用車銷量占據近64%的市場份額。據乘聯會數據統計，1月純電動乘用車銷量3463輛，同比下降超過50%。分車企看，1月有銷量的車企僅7家，銷量超過千輛的企業有兩家：北汽(1536輛)、江鈴(1125輛)。兩家車企累計銷量達2661輛，占1月總銷量的近77%。此外，包括江淮、吉利、東風日產等車企在1月市場呈現零銷量，而比亞迪、長安、奇瑞等企業市場銷量維持百輛水平，表現較為平淡。
來源：第一電動網
3、工信部公布第三批鉛蓄電池名單，松下等19家企業入選（閱讀原文）
2月13日，工信部消費品工業司發布《鉛蓄電池行業規范條件(2015年本)》企業名單(第三批)，覆蓋天津湯淺蓄電池有限公司、松下蓄電池(沈陽)有限公司、浙江超越動力科技股份有限公司、長興諾力電源有限公司等19家企業。算上2016年5月20日第二批名單中覆蓋的56家企業，及2月17日第一批名單發布的39家企業。截至目前，已有114家企業進入《鉛蓄電池行業規范條件(2015年本)》企業名單。
來源：第一電動網
4、比亞迪唐新車型2月27日上市 純電續航100km
日前我們獲悉，比亞迪唐100車型將于2月27日正式上市。新款車型對外觀進行了一些調整，采用了對應漢字新車標，車內配備了大尺寸液晶顯示屏。同時還對新車電池系統進行了升級，使得新車純電模式續航里程增加至100km。
來源：SUV汽車網
5、朱江確認加盟蔚來汽車 將任副總裁一職
2017年春節期間沸沸揚揚的雷克薩斯中國副總經理朱江“出走”傳聞終于有了定論，又一位汽車圈的明星職業經理人可能加入新興互聯網車企。2月12日，雷克薩斯(中國)官方表示，朱江確實已提交辭呈，并計劃于本月28日正式離職。但目前，雷克薩斯(中國)并沒有給出接替朱江的明確人選。記者從蔚來汽車內部人士獲悉：朱江確認加盟蔚來汽車，將擔任副總裁職位，主要分管市場、品牌以及公關方面的工作。
來源：網通社
6、北京兩年內投放5000輛車 租賃電動汽車將環布二三環
二三環路的橋下空間將在今明兩年迎來新變化。記者2月12日從北京市政路橋集團獲悉，正在尋找合適的二三環老橋區的橋下空間改造為電動汽車的分時租賃點，根據該集團與首汽集團簽訂的協議，今明兩年共將投放5000輛分時租賃的電動汽車。同時，部分橋區空間正考慮增加充電樁設施，提供充電服務。
來源： 北京日報
7、尤夫股份擬1億元設立子公司 再次加碼新能源（閱讀原文）
尤夫股份2月13日公告稱，公司擬以自有資金出資1億元，在江蘇省泰州市投資設立全資子公司——江蘇尤夫新能源有限公司，此外，尤夫股份公告稱，將為控股子公司江蘇智航新能源有限公司提供不超過1億元的擔保金額。
來源：第一電動網
8、河南開封新投入運營610輛電動公交車
2月13日，610輛純電動公交車正式在河南開封市投入運營。據了解，首批上線運營的200輛新能源純電動公交車投入到4路、7路、13路、17路等7條線路中，剩余410輛純電動公交車也將陸續上線，全面投入運營。截至目前，開封市已更新新能源車輛760多輛，占全市全部公交車輛的93.6%，遠高于公交都市新能源車輛占30%的比例標準。
來源：科技日報
9、斯巴魯開始在加州測試無人駕駛汽車（閱讀原文）
近日，日本汽車廠商斯巴魯也加入到了加州無人駕駛汽車測試的大軍中。截止到現在，已經有累計22家汽車廠商和科技公司的無人駕駛汽車行駛在加州的道路上，包括奔馳、谷歌、特斯拉和大眾等。斯巴魯的智能駕駛特性還包括了交通運動檢測、自動巡航控制優化以及車道預警系統。另外，斯巴魯還提供了緊急制動功能，可以在發生碰撞的緊急情況之前防止出現事故。目前這些特性已經被裝備到了斯巴魯旗下的Crosstrek、Forester、Impreza、Legacy、Outback和WRX等車型上。
來源：第一電動網
10、福特10億美金投資AI公司Argo AI 發力自動駕駛汽車
美國汽車制造商福特公司日前宣布，未來五年將向人工智能公司Argo AI投資10億美元，以促進其無人駕駛汽車技術的發展。根據雙方簽訂的協議，Argo AI將為福特的無人駕駛汽車開發軟件。Argo AI的總部設在賓夕法尼亞州匹茲堡，2016年由前谷歌和Uber自動駕駛研發人員創立，該公司致力于無人駕駛汽車軟件開發。
來源：中國證券網
來源：第一電動網
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