2月7日，東風汽車股份有限公司發布關于控股子公司鄭州日產受到工業和信息化部行政處罰的公告。公告稱，2016 年鄭州日產已全面停止生產 《處罰決定書》所涉的 ZN5034XGCH2YBEV 純電動工程車、ZN5033XGCH2YBEV 純電動工程車和 ZN6494H2YBEV 純電動多用途乘用車，并已研制完成替代產品 ZN5036XGCH2YBEV 純電動工程車。該款新車型已進入工信部 2016 年 7 月 8 日發布的《道路機動車輛生產企業及產品》(第 285 批)，以及工信部 2016 年 11 月 24 日發布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第九批)。
收到工信部處罰決定后，鄭州日產立即按照工信部的要求，積極著手開展整改，加強內部管理，杜絕相關問題再次出現。相關整改按要求完成后，鄭州日產將于近期向上級主管部門提交驗收申請，盡快完成驗收，恢復申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質。
一、《處罰決定書》的主要內容
2016 年 9 月，財政部向工信部抄送了《財政部關于鄭州日產汽車有限公司新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的處理決定》(財監〔2016〕 33 號)，確認鄭州日產申報 2015 年度中央財政補助資金的新能源汽車中， 有 88 輛車驅動電機生產企業與《道路機動車輛生產企業及產品公告》不一致，其中的 20 輛車電池生產企業與《道路機動車輛生產企業及產品公告》不一致。經核實，問題車型為鄭州日產生產的 ZN5034XGCH2YBEV 型純電動工程車 、 ZN5033XGCH2YBEV 型純電動工程車和 ZN6494H2YBEV 型純電動多用途乘用車。
上述行為不符合《道路機動車輛生產企業及產品公告》管理中關于 生產一致性管理的相關規定。根據《中華人民共和國行政處罰法》第三 十二條和第四十二條的規定，工信部于 2017 年 1 月 13 日，就上述事實及處理意見向鄭州日產進行了告知，且在規定期限內未收到鄭州日產異議反饋。
依據《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》(國務院令第 412 號)、《中華人民共和國行政許可法》第八十條、《汽車產業 發展政策》(國家發展和改革委員會令第 8 號)第二十二條等相關規定， 工信部決定對鄭州日產給予以下行政處罰：
(一)撤銷鄭州日產 ZN5034XGCH2YBEV 型純電動工程車、ZN5033XGCH2YBEV 型純電動工程車和 ZN6494H2YBEV 型純電動多用途乘用車產品《公告》。
(二)暫停鄭州日產申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質。
(三)責成鄭州日產進行為期 2 個月整改，整改完成后，工信部將對整改情況進行驗收。
如對本處罰決定不服，可以在收到本處罰決定書之日起 60 日內向工信部申請行政復議或者在 3 個月內向人民法院提起行政訴訟。復議或訴 訟期間，不影響本處罰決定的執行。
二、對公司的影響及應對措施
2016 年鄭州日產已全面停止生產 《處罰決定書》所涉的 ZN5034XGCH2YBEV 純電動工程車、ZN5033XGCH2YBEV 純電動工程車和 ZN6494H2YBEV 純電動多用途乘用車，并已研制完成替代產品 ZN5036XGCH2YBEV 純電動工程車。該款新車型已進入工信部 2016 年 7 月 8 日發布的《道路機動車輛生產企業及產品》(第 285 批)，以及工信部 2016 年 11 月 24 日發布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第九批)。
收到工信部處罰決定后，鄭州日產立即按照工信部的要求，積極著手開展整改，加強內部管理，杜絕相關問題再次出現。相關整改按要求完成后，鄭州日產將于近期向上級主管部門提交驗收申請，盡快完成驗收，恢復申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質。
東風汽車：關于控股子公司受到工業和信息化部行政處罰的公告.PDF
來源：第一電動網
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