剛剛過去的2016年，新能源汽車行業經歷了過山車式的發展，面臨從“量變”到“質變”，從“制造”到“質造”的產業結構調整。2017年1月，東風日產啟辰事業部副部長洪斌接受了第一電動網記者采訪，他表示，啟辰在2016年已經由1.0全面進入2.0時代，在技術創新、市場銷量、品牌認知度以及商業模式等方面都上升到了一個新的階段，并在智能化、科技化和互聯網化三方面取得了一定的成績。
東風日產啟辰事業部副部長洪斌
產品技術著力發展“三大化”
啟辰對于核心技術的突破和創新一直在不斷努力。針對追求智能駕控、科技化配置以及車聯網等個性化的消費訴求，晨風自上市以來，正著力發展智能化、科技化、互聯網化，打造“夠用、好用、放心用”的成熟產品。
智能化方面，2016年4月上市的啟辰晨風智聯版搭載9英寸智能互聯大屏，使得晨風在功能性和操作性上全面提升。通過搭載超高清凱立德數字慣性導航功能，手機與車輛藍牙連接后，可實現自主導航。
科技化方面，通過提升電動機效能、整車控制效率和電池容量等一系列技術的提升來增加整車駕乘感受。
動力電池作為新能源汽車的核心技術，啟辰最新推出的啟辰晨風極地版搭載的具有全新溫度調節功能的電池系統，在氣溫低于-25C°的極寒環境下，依然可以正常充電、啟動和使用。同時新的電池系統在完成對動力電池監控和變頻調節工作的功率僅需0.1KW，超低的功率幾乎不對續航里程和行駛動力造成影響。洪斌表示：“這是目前國內唯一一款可在極寒溫度下行駛的純電動汽車?！?
啟辰晨風的原型車聆風已經在全球銷售25萬臺，包括啟辰晨風在內已實現20億公里安全行駛，沒有發生任何由電池引起的安全事故，能夠有效打消用戶對電動汽車安全性的質疑。
啟辰晨風
晨風的互聯網化做到了雙屏互聯、微信兼容、Wifi互聯。全新9英寸智能互聯大屏的鏈接功能更為方便，新增的wifi互聯功能無需連接線即可實現車機交互，全面支持市面主流智能手機。
多營銷模式聚力2C/2B兩大市場
回顧2016年啟辰新能源汽車的發展，洪斌介紹，2016年上半年啟辰晨風迎來了一輪爆發式的井噴增長，半年銷量同比增長339%。而北京地區作為國內純電動車的最重要市場，晨風半年銷量同比增長為344%，所有存店車輛已經一售而空，供不應求的局面正在各地上演。已經超過了預期的銷量目標。
洪斌分析，當前我國新能源汽車消費呈現出兩大明顯的趨勢：一是新能源汽車賣給終端私人用戶的比例不斷在提升，私人市場逐步升溫；二是大批的新能源車流向各類汽車租賃公司手中，即新能源廠商口中的“大客戶”。而這兩大趨勢分別對應著當前新能源汽車消費環節中2C和2B兩大模式。
據洪斌介紹：“在私人市場，我們匯集了一大批致力于關注、傳播和發展新能源的優質車主，形成以車主為主體，以內容為驅動，以地域為分布的“領風匯”車主俱樂部。通過總部規劃方向和車主建議相結合形式，基本上每月舉辦一次車主活動，至今已經超過20場。既凝聚了車主智慧，維互關系，也樹立了良好口碑，加大普及力度?！?
晨風的營銷獨樹一幟，兼顧消費者個性需求和市場銷量，追求個性化與銷量相互促進發展。針對電動車消費者在購車、充電、出行、保養等方面存在的顧慮，東風日產推出了私人定制服務包政策——e享無憂，涵蓋了售前、售中、售后各個環節，包括購車無憂、充電無憂、出行無憂、樂享無憂四大服務板塊的十幾項服務內容，用一整套的解決方案為客戶保駕護航。
洪斌介紹道，晨風的?？娃D介紹率遠超其他車型，并在逐年攀升，這是對啟辰品牌滿意最好的證明。
另一方面，啟辰晨風精準發力，積極開拓大客戶市場。2016年初在河南簽下510輛批量訂單，隨后又在廣州的一次推介會現場簽下300輛啟辰晨風。洪斌介紹，截止到11月，晨風大客戶累計終端銷售近千臺，其中大連329臺，北京285臺，廣州116臺，三城市成為晨風銷售主場。
來源：第一電動網
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