據(jù)外媒報(bào)道，F(xiàn)araday Future(FF)將產(chǎn)能從15萬輛調(diào)整到了年產(chǎn)1萬輛，F(xiàn)F計(jì)劃生產(chǎn)的7款車型也將縮減為2款，縮水后的工廠將在2019年開工生產(chǎn)。而FF就該事件對(duì)媒體回應(yīng)表示，正在穩(wěn)步全力推進(jìn)北拉斯維加斯工廠多期工程計(jì)劃，會(huì)逐步穩(wěn)定地將工廠建設(shè)目標(biāo)實(shí)施，完成公司長(zhǎng)期的發(fā)展愿景，維持在接下來的數(shù)年內(nèi)向內(nèi)華達(dá)州工廠項(xiàng)目投資10億美金的承諾不變。
FF稱，已于去年11月完成了一期工程第一階段的地面平整建設(shè)。最近即將啟動(dòng)一期工程第二階段，并將開始地面設(shè)施建設(shè)。期待通過規(guī)劃，工程和施工方面的整合和調(diào)整，盡早完成一期工程，更快實(shí)現(xiàn)FF91量產(chǎn)的目標(biāo)。
FF還表示，根據(jù)計(jì)劃，一期工程作為整個(gè)工廠建設(shè)計(jì)劃的一部分，將會(huì)有機(jī)融入年內(nèi)即將啟動(dòng)的二期工程地面設(shè)施建設(shè)。
此前在1月初國際消費(fèi)電子展CES上發(fā)布的首款量產(chǎn)車型FF 91，開放預(yù)訂之后，F(xiàn)F宣布36小時(shí)內(nèi)FF 91的訂單數(shù)超過6.4萬輛，隨后卻被Business Insider爆出支付5000美元定金的客戶只有60人，而FF未支付的供應(yīng)商賬單已經(jīng)達(dá)到了3億美元左右。在被爆出預(yù)定人數(shù)遠(yuǎn)低于預(yù)期、拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)等負(fù)面新聞后，F(xiàn)araday Future這家由賈躍亭個(gè)人名義投資的美國電動(dòng)車公司再次被證實(shí)達(dá)不到宣稱的生產(chǎn)規(guī)模，而且差距十分巨大。
目前樂視FF的高管已經(jīng)多數(shù)離職，其中包括了總顧問、運(yùn)營總監(jiān)等重要職位。
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