6月24日，2016高工電動物流車全國巡回大會在深圳會展中心5樓茉莉廳隆重召開，來自電池、電機、電控、BMS、充電樁、整車、快遞公司、 貨運公司等電動物流車產業鏈企業的300多位嘉賓匯聚一堂，共同探討了新能源物流車產業的行業前景、產業鏈的完善與技術升級等問題。
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2016高工電動物流車全國巡回大會
深圳市超思維電子股份有限公司總經理薛廣輝在會議上發表了“引領產業技術升級打造高標準BMS產品”的主題演講。
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深圳市超思維電子股份有限公司總經理薛廣輝
薛廣輝表示，截止2016年4月底，我國1-4月新能源汽車共累計產量8.10萬輛，同比增長1.35倍，增長勢頭十分強勁。
新能源汽車穩步上升的銷量拉動了動力電池與BMS產業的快速發展，薛廣輝認為，預計2020年，我國新能源汽車預計產量將達到170萬輛，動力電池需求量達85GWh，有效產能利用率為78%，而電池管理系統(BMS)市場規模將達360億元以上，市場前景巨大。
薛廣輝認為，BMS是銜接電池組、整車系統和電機的重要紐帶，是電動汽車的核心關鍵技術。目前國內市場對于BMS的重要性認識不足，對其安全性心存僥幸心理，導致BMS產品質量良莠不齊，埋下了各類安全隱患。
與此同時，薛廣輝認為，新能源汽車要想持續健康的發展，就必須要重視BMS研發和技術升級。為此，超思維研發了具備“高精度SOC估算、高精度電壓采集、主動式大電流均衡”等核心技術的BMS產品。
在會議上，薛廣輝向與會嘉賓介紹了這款經過3代產品迭代而成的BMS產品。從技術創新方面來看，這款BMS產品有四大技術標準創新--分別是V型整定擴展卡爾曼算法、試驗的快速參數辨識方法、回波辨識的快速絕緣檢測方法、變壓器架構的電能轉移技術。
而從實車搭載驗證數據來看，超思維的這款BMS產品在SOC估算的精度誤差達到了1%以內，遠遠優于5%的限值。
在主動均衡方面，超思維BMS產品達到了5A的峰值，高于平均值3A，在國內處于領先水平。
