日前出臺的《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年)》(下稱《規(guī)劃》)預(yù)測：到2020年末，廣東省電動汽車保有量將超過20萬輛，其中公交(含客運)、出租、物流環(huán)衛(wèi)等專用車輛超過3.9萬輛，公務(wù)及私人乘用車保有量超過16.1萬輛。《規(guī)劃》提出，為了有效解決電動汽車充電難的問題，“十三五”期間，廣東省電動汽車充電樁(站)設(shè)施總投資預(yù)計超過52億元，其中充(換)電站投資24億元，充電樁投資28億元。
鼓勵新建住宅和個人車庫安裝充電設(shè)施
《規(guī)劃》在分領(lǐng)域目標中明確要求：優(yōu)先建設(shè)公交車、出租車及環(huán)衛(wèi)與物流車輛等公共服務(wù)領(lǐng)域充(換)電設(shè)施，建設(shè)超過95座公交車充(換)電站、52座出租車充(換)電站、66座行業(yè)專用車充電站。積極推進公務(wù)與私人乘用車充電樁建設(shè)，建設(shè)超過15.71萬個專用充電樁，以滿足基本充電需求，并鼓勵向社會開放服務(wù)。合理布局城市公共充電樁(站)設(shè)施，按照適度超前原則，規(guī)劃建設(shè)社會停車場所公共充電樁(站)基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)超過70座城市公共充電站合3.26萬個公共分散式充電樁，以滿足臨時充電需要。構(gòu)筑互聯(lián)互通城際充電設(shè)施，結(jié)合省內(nèi)高速公路網(wǎng)，建設(shè)城際間快充電站60座，到2020年末實現(xiàn)以廣州為中心與華南地區(qū)互聯(lián)互通的充電網(wǎng)絡(luò)，以滿足城際出行需要。
對已建成的住宅小區(qū)，通過改造不低于總停車位10%的比例提供電動汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施。新建住宅開發(fā)商自行或引入充電服務(wù)企業(yè)建設(shè)充電樁(站)基礎(chǔ)設(shè)施及提供相關(guān)服務(wù)，新建住宅配建停車庫必須100%建設(shè)電動汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留安裝條件(包括預(yù)埋電力管線和預(yù)留電力容量)，保證居民用戶可充電和安全充電。個人在自有停車庫(位)、各居住小區(qū)、單位在既有停車泊位安裝充電設(shè)施，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可等手續(xù)。在建設(shè)城市公共停車場、停車樓時，無需為同步建設(shè)充電樁群等充電設(shè)施單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。新建的單獨占地集中式充(換)電站應(yīng)符合城市規(guī)劃，并辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可等手續(xù)。《規(guī)劃》還要求引導(dǎo)旅游行業(yè)和客運車充電設(shè)施樁(站)建設(shè)。鼓勵建設(shè)行業(yè)專用車充電站：2020年前全省主要物流基地與集散中心均配建物流配送車專用充電站。積極建設(shè)城際互聯(lián)快充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
《規(guī)劃》還提出了分區(qū)域目標
結(jié)合各地經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r，優(yōu)先發(fā)展廣州、深圳、珠海3個電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施推廣重點城市的充(換)電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在此基礎(chǔ)上，輻射帶動其他市電動汽車充(換)電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面積。
為貫徹落實國家及我省電動汽車產(chǎn)業(yè)及推廣應(yīng)用有關(guān)戰(zhàn)略部署，加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施樁(站)建設(shè)運營工作，我省日前又印發(fā)了《廣東省電動汽車充電設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》，并從9月17日起正式施行。根據(jù)該辦法,電動汽車充電樁(站)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營應(yīng)遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)布局，適度超前、有序建設(shè)，統(tǒng)一標準、通用開放，依托市場、創(chuàng)新機制”的基本原則，以公交車、出租車、公務(wù)車、專用車充電設(shè)施建設(shè)為突破口，科學(xué)確定充電樁(站)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和選址分布。
