10月11日起，2016高工電動車(客車/乘用車類)全國巡回調(diào)研將走進東北和京津冀地區(qū)，對該地區(qū)具有代表性的汽車企業(yè)進行深入調(diào)研，了解其新能源產(chǎn)業(yè)最新動態(tài)布局及未來格局走向。
2016高工電動車(客車/乘用車類)全國巡回調(diào)研活動已持續(xù)開展1個多月。目前，調(diào)研團隊已完成了廣東、福建、江西、川渝、兩湖地區(qū)近20家大型車企的深度走訪，調(diào)研成果可謂豐碩。
此次調(diào)研團隊將向東北和京津冀地區(qū)進發(fā)，不僅會走訪長春一汽、一汽客車、華晨汽車、北汽新能源、福田、長城、華泰等傳統(tǒng)實力車企，還將對電咖、智車優(yōu)行等新興互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)進行實地調(diào)研。
調(diào)研之前，先來看看東北、京津冀主要城市目前的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況以及該地區(qū)大型車企的新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局。
東北地區(qū)
以新中國“工業(yè)搖籃”著稱的東北地區(qū)，在汽車產(chǎn)業(yè)方面有著工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿?。目前，東北地區(qū)已聚集了一汽集團、一汽大眾、哈飛集團、華晨集團等重要自主品牌車企，相關(guān)汽車配套產(chǎn)業(yè)趨于完善。
東北地區(qū)位于我國高緯度區(qū)域，探索高寒地區(qū)新能源汽車適應(yīng)性研發(fā)和運營是整個汽車行業(yè)共同關(guān)注的課題。在一汽新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、齊齊哈爾新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、沈北新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目的帶動下，東北已具備一定的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和科研能力。
值得一提的是，格力集團在完成珠海銀龍新能源汽車收購案后，董事長董明珠表示，格力新能源車一定要在東北生產(chǎn)。也將對東北地區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生一定推力。
哈爾濱
截止2015年底，哈爾濱擁有新能源汽車及核心零部件生產(chǎn)和研發(fā)企業(yè)25家，產(chǎn)品覆蓋新能源客車、乘用車、專用車、動力電池制造、電池管理系統(tǒng)、電機電控和充電設(shè)備等產(chǎn)業(yè)。
計劃到2020年，哈爾濱汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達到600億元，整車產(chǎn)能突破50萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)能力爭達到15萬輛。
沈陽
目前，沈陽新能源汽車主要應(yīng)用在城市公交、出租、城市物流配送等領(lǐng)域，同時在汽車租賃、郵政、環(huán)衛(wèi)、通勤及私家車等領(lǐng)域推廣。
沈陽將采取“融資租賃”、“車電分離”和“以租代售”運營示范，加強新能源汽車商業(yè)運行模式創(chuàng)新。支持社會資本建設(shè)和運營充電基礎(chǔ)設(shè)施。
計劃到2020年，沈陽市將推廣1萬輛，配套建設(shè)充電站120座、充電樁7200個。
長春
由長春新能源汽車公司與寧德時代合作的新能源汽車項目已在長春開工建設(shè)，預(yù)計達產(chǎn)后可實現(xiàn)產(chǎn)值200億。
按照《2015-2016年新能源汽車推廣應(yīng)用實施計劃的通知》，長春市計劃今年推廣使用新能源汽車2205臺。“十三五”期間，長春市計劃每年新增、更新公交車不少于500臺。
京津冀地區(qū)
北汽、福田、長城、華泰等車企依托本地優(yōu)勢強勁布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，同時京津冀還吸引了力神、盟固利、國能電池、銀隆新能源等核心零部件公司的搶灘登陸。目前，京津冀已形成北京市為整車設(shè)計龍頭，京津冀建設(shè)新能源車生產(chǎn)基地的全面發(fā)展格局。
同時，京津冀重點部署新能源汽車測試實驗基地，將帶動形成動力電池、電機、汽車電子等產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動發(fā)展，助力輕量化材料、電池材料、智能制造裝備等延伸鏈條升級。
北京
作為新能源汽車主力推廣城市，截至2015年底，北京市累計推廣新能源汽車3.59萬輛，充電樁累計建成2.1萬個。2016年，北京的新能源汽車推廣目標為6萬輛，新增充電樁5000個。
按照《北京市“十三五”時期加強全國科技創(chuàng)新中心建設(shè)規(guī)劃》，北京將全面建成大興、昌平、房山區(qū)三大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，全市純電動汽車產(chǎn)能達到50萬輛。到2020年，北京將建成國內(nèi)最大的新能源汽車研發(fā)、應(yīng)用中心。
天津
今年前三季度，天津市新能源汽車新增5000輛，同比增長3倍。截至目前，天津市已建成充電樁超過5400個。
根據(jù)《天津市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃》，未來三年，天津市將打造我國新能源汽車應(yīng)用示范區(qū)，到2017年，天津市新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈目標實現(xiàn)產(chǎn)值200億元。
1、一汽集團
一汽集團到2020年，一汽集團旗下自主新能源產(chǎn)品將達到市場份額15%以上，整體銷量超過400萬輛，自主品牌突破200萬輛。
車型情況：目前，一汽集團有奔騰B50 PHEV、奔騰B50 EV、威志EV和歐朗EV等多款乘用車型，同時還推出了一款純電動客車。未來，一汽集團還將推出奔騰系列、紅旗系列多款新能源車型。
未來產(chǎn)業(yè)鏈：一汽集團未來對關(guān)鍵零部件的要求更高，望關(guān)鍵零部件廠商能夠做到理論與實踐相結(jié)合，多方面、多角度考慮產(chǎn)品的性能與實際運營的差異，未來將加大與電池、電機、電控等廠商的合作。
2、華晨汽車
華晨汽車到2020年，確保實現(xiàn)年整車產(chǎn)銷150萬輛，年銷售收入超過3000億元，年利稅總額超過500億元。
產(chǎn)品情況：華晨汽車目前擁有與寶馬成立的純電動車新品牌--之諾。
未來供應(yīng)鏈：華晨汽車表示，從匹配度和磨合度等方面出發(fā)，更愿意選擇由同一廠商生產(chǎn)的電機、電控產(chǎn)品。同時，華晨汽車希望電池、電機、電控三大零部件產(chǎn)品能夠盡快往規(guī)范化、市場化的方向發(fā)展。
3、北汽集團
北汽集團發(fā)布“十三五”新能源戰(zhàn)略規(guī)劃“5615”和“衛(wèi)藍行動”計劃，力爭在2020年實現(xiàn)50萬輛的銷售目標。
產(chǎn)品情況：目前，北汽有EU系列、EX系列、EV系列、ES系列新能源車型。近期，北汽新能源還推出了兩款新車型：ARCFOX-1和ARCFOX-7。
產(chǎn)銷量：2016年1-8月，北汽新能源銷量超過2.2萬輛。其中，北汽E系列純電動乘用車的總銷量為12798輛，位列國產(chǎn)電動乘用車銷量榜首。
投資布局：北汽新能源青島萊西基地已竣工，項目一二期總投資約50億元，初期產(chǎn)能規(guī)劃5萬輛/年。此外，北汽集團在常州投資布局的新能源汽車項目已達180億元。
4、福田汽車
福田汽車規(guī)劃到2025年，旗下新能源汽車以及互聯(lián)網(wǎng)汽車占比總數(shù)超過50%。
產(chǎn)品情況：現(xiàn)有純電動迷迪、純電動環(huán)衛(wèi)車、純電動公交車等新能源車型。
產(chǎn)銷量：2016年1-8月，福田汽車新能源汽車累計銷量3493輛，累計產(chǎn)量4360輛。
未來供應(yīng)鏈：目前，福田汽車的電機、電控及整車控制器基本上采用的是自主研發(fā)的產(chǎn)品。未來，福田汽車不排除與其他關(guān)鍵零部件廠商達成戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)電機、電控等關(guān)鍵零部件產(chǎn)品。
5、華泰汽車
華泰汽車計劃到2020年，全國新能源網(wǎng)絡(luò)布局達到500家，產(chǎn)銷突破50萬輛。
產(chǎn)品情況：目前，華泰推出了純電動SUV XEV260。
投資布局：華泰汽車集團位于遼寧錦州的新能源汽車生產(chǎn)基地正在建設(shè)中，該項目年產(chǎn)15萬輛整車。與此同時，云南年產(chǎn)15萬輛新能源車的生產(chǎn)基地項目已經(jīng)立項。
6、長城汽車
長城汽車確定了純電動、插電式、48V-BSG三大技術(shù)平臺，計劃于2017年下半年陸續(xù)推出產(chǎn)品。
投資布局：長城汽車表示，將投資50.8億元用于新能源汽車研發(fā)項目，該項目將進行輕混、強混、PHEV以及EV車型的研發(fā)。
產(chǎn)品情況：目前長城汽車暫無新能源產(chǎn)品推出。但據(jù)消息稱，長城汽車首款新能源車將鎖定SUV，未來旗下哈弗品牌還將推出多款插電混動SUV。其中旗下最為暢銷的哈弗H6未來也將推出新能源版。
未來供應(yīng)鏈：目前，長城汽車的電機產(chǎn)品需外部采購，而電控則公司自行生產(chǎn)。但長城汽車表示，隨著新能源汽車需求量的增加，公司將通過兩方面獲得優(yōu)質(zhì)的電控產(chǎn)品：一是與優(yōu)秀的電控廠商共同合作生產(chǎn)，二是尋找優(yōu)秀的電控供貨商達成長期的供貨合作。
