環球老虎財經作者、鼎彤財富（上海）資產管理有限公司研究員 秦永丹
市場情緒得到緩解后，基本面投資成為了當下公私募的主流投資思路，順應社會發展趨勢、獲得政策強力推進、市場需求爆發的新能源汽車板塊，成為機構最為看好的板塊。
二級市場上，該板塊行情亦爆表。回溯指數溫和反彈的這些日子里，新能源汽車板塊絕對是牛股倍出，艷煞旁人。
未來該板塊內的上市公司能否釋放業績，成為機構眼中真正的穿越牛熊的品種嗎？
牛股集中營
9月23日，在PMI數據創六年半新低和外圍股市暴跌的兩大利空下，上證指數低開，全天收3115.89，跌-2.19%。而新能源汽車板塊集體逆勢上漲，漲幅近2%，遠遠跑贏大市和其他板塊。
可以看到，今天漲停的64只個股（不包含st股）中，多氟多、奧特迅、九九久、雅化集團、萬馬股份、駱駝股份等都是新能源汽車概念股。
其實長期關注新能源汽車的投資者會發現，在多重消息利好刺激下，該板塊自8月底以來一直保持強勁走勢，從8月26日算起，上證指數漲幅為6.44%，中小板指數上漲2.78%，創業板指數上漲9.94%，而同期用27個新能源汽車概念股組織的板塊指數漲幅達到18.49%，已連續一個月跑贏大市。
股災后，受到重創的投資者對業績確定性的主題更加向往。朝陽產業順應社會發展趨勢、中央到地方政策推動力強、需求端持續放量，集這三者于一身的新能源汽車，自然成為了機構投資者配置的“香餑餑”。
廣發策略分析師陳果曾在《重構主線，尋求確定》秋季主題策略中提及，新能源汽車產業鏈是當前景氣度確定性較高又有中期想象空間的主題機會。
此外，國君、海通等多家賣方均一致看好該板塊，甚至有投資者期待新能源汽車板塊能中長期保持強勢走勢，成為穿越牛熊的品種。
新能源汽車的走牛也不無理由。政策方面，在環境考核壓力下，地方政府發展新能源汽車動力充足，紛紛出臺相關補貼政策予以推動。近日北京市國網系統充電站大幅下調電動汽車充電服務費，讓新能源汽車使用成本比傳統燃油汽車更具有優勢。上海市用戶購買新能源汽車可以免費上牌照，并通過多種舉措開展充電解決方案消除消費者的充電疑慮。
銷量相關的數據也十分“漂亮”。新能源汽車市場在2015年放量明顯，根據工信部發布的數據顯示，8月，我國新能源汽車生產2 .45萬輛，同比增長近4倍。2015年1-8月，新能源汽車累計生產12 .35萬輛，同比增長3倍。一位分析師表示：“我們認為該板塊是一個中長期的機會，但不會一直漲。每月會公布一次上個月份的新能源汽車銷量數據，這就是一個炒作契機。”
政府的“寵兒”
政策的持續強力推動是新能源汽車板塊備受關注的最大原因，也是該板塊間歇性啟動的事件性驅動。
從政策層面來看，我國新能源汽車產業已上升至國家戰略，近兩年來，涉及到產業和地方各環節的細化政策在密集加速出臺；根據國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃》來看，計劃到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛。
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