這是高工電動物流車全國巡回調(diào)研團隊在歷時1個半月走訪了近50家車企之后，對全國純電動物流車產(chǎn)業(yè)調(diào)研成果的集中分享，也是齊聚了電動物流車上中下游的數(shù)百家企業(yè)的產(chǎn)業(yè)盛會。
本次盛會還有另一大亮點，會議的協(xié)辦單位-深圳市公路貨運與物流協(xié)會及深圳陸港新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心將會帶領(lǐng)一大批協(xié)會成員出席。這其中包括了深圳地區(qū)最具規(guī)模和實力的物流運輸企業(yè)和單位。
市場需要什么樣的電動物流車，最有發(fā)言權(quán)的應(yīng)該是這些貨運、物流、運輸及快遞等等企業(yè)。
他們?nèi)绾慰创冸妱游锪鬈嚕楷F(xiàn)運行的產(chǎn)品又存在哪些缺點和不足？不同的運輸領(lǐng)域和運輸環(huán)節(jié)，對純電動物流車的真正需求在哪里？下游電池BMS 、電機、電控等零部件企業(yè)在產(chǎn)品上要如何改進，存在哪些機會？
只有讓需求和產(chǎn)品直接對接，才能最有效的解決純電動物流車推廣運營的痛點。
深圳市公路貨運與物流行業(yè)協(xié)會是由深圳市交通運輸委員會批準，并在深圳市民政局正式注冊登記的具有獨立法人資格的地方性、行業(yè)性的非營利社團組織。
據(jù)協(xié)會秘書長徐川介紹，目前深圳的貨運車輛已經(jīng)達到16萬輛，物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為深圳的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，其中公路貨運物流尤其突出。
徐川秘書長表示，深圳市政府將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為我市重點培育的產(chǎn)業(yè)，在市港航和貨運管理局的特別要求下，深圳市公路貨運與物流行業(yè)協(xié)會發(fā)起成立了深圳市陸港新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心(下稱“推廣中心”)，作為深圳市新能源物流車推廣的交流平臺和渠道，積極推進新能源物流車在貨運物流行業(yè)的應(yīng)用。
據(jù)了解，目前深圳市已經(jīng)上牌的新能源物流車輛超過9000輛，深圳市已經(jīng)成為世界上新能源物流車使用量最大的城市。預(yù)計到2020年。深圳市將實現(xiàn)2.5萬輛新能源物流車的推廣應(yīng)用目標。
為了鼓勵新能源物流車的推廣應(yīng)用，深圳市還在財政補貼等多個方面對純電動物流車給予了優(yōu)惠措施，徐川秘書長透露，深圳市已經(jīng)明確在使用環(huán)節(jié)對用車對象給予每度電600元的補貼。至于購車環(huán)節(jié)的補貼將在國家補貼及核查結(jié)果公布后再行議定。
日前，深圳市公安局交通警察局還專門頒發(fā)了相關(guān)通知，對深圳市新能源純電動物流車行駛的時間、路線以及區(qū)域上都給于了極大的優(yōu)惠政策。
“這是傳統(tǒng)物流車所不能享受的路權(quán)，這對物流貨運行業(yè)來說，至關(guān)重要。”徐川這樣表示。
今年4月份上旬，一場禁摩限電的專項整治行動讓深圳市快遞行業(yè)對最后一公里運輸工具的需求激增。
據(jù)深圳市郵政管理局數(shù)據(jù)，2015年全市收派郵件量達到21.65億件，并且快遞業(yè)正以每年30%的速度快速增長。但目前末端快遞仍以電動摩托車和電動三輪車為主，在深圳原關(guān)外地區(qū)，電動三輪車占快遞運輸工具總量的90%。
采用符合法規(guī)、安全、環(huán)保、便捷運輸工具，解決城市配送最后一公里難題，顯得尤為迫切。
“2016年上半年，深圳又新增了800多輛純電動微型面包車，專門針對最后一公里的運輸痛點。受到快遞企業(yè)的歡迎，供不應(yīng)求。”推廣中心主任謝海明表示，他指出，即便是在國家和深圳市對物流車的補貼尚未明確的情況下，快遞物流企業(yè)接受度非常高，說明市場有明顯的剛需。
據(jù)徐川秘書長介紹，現(xiàn)階段推廣中心的工作將圍繞三個方面展開，一是建設(shè)深圳市新能源物流車監(jiān)控信息及服務(wù)平臺。目的是隨時掌握運輸車輛的運營情況，實時動態(tài)以及充電數(shù)據(jù)等等數(shù)據(jù)信息。
二是建設(shè)運營維護平臺，在此基礎(chǔ)上為運營車輛提供集中的維護、檢測維修，以實現(xiàn)運維共享，標準統(tǒng)一。
三是推廣中心還將建立一個“萬車級”運力共享平臺，將深圳市內(nèi)的新能源物流車納入系統(tǒng)，實現(xiàn)集中統(tǒng)籌，運力共享，不僅有效節(jié)約資源，同時將大大提高運輸效率。
目前，推廣中心的理事會會員企業(yè)有13家，會員企業(yè)為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的眾多主流企業(yè)，包括陸地方舟、地上鐵、民富沃能、巴斯巴、普天新能源、北汽新能源、中航科技等企業(yè)，覆蓋車輛生產(chǎn)企業(yè)、充電服務(wù)商、租賃公司、信息技術(shù)平臺服務(wù)公司等。
