5月6日，道明光學在投資者關系互動平臺上表示，公司鋁塑膜項目從二季度開始已經可以投入正常生產，該項目設計年產能1500萬平方米，今年預計產能將試銷售情況而定。
可見又一家上市企業即將分食這塊鋰電行業最后的蛋糕。
鋁塑膜是目前鋰電池材料領域技術難度較高的環節，基本依賴進口。
鋁塑膜產品盈利能力極強（毛利率達60%至80%），遠超過其他材料。
目前主流電動車日產Leaf、雪佛蘭Volt、寶馬等大量采用鋁塑膜包裝的軟包電池路線，隨著消費環境逐步成熟，電動汽車正迎來爆發式增長期，電動車也將成為鋁塑膜中長期增長的主要驅動力。
國內鋁塑膜市場基本由日韓公司所壟斷，日本昭和、DNP兩家合計占85%市場份額。機構預計，目前鋁塑膜全球市場空間僅為數十億元，隨著下游需求放量，行業增速有望超過40%，潛在市場規模將達百億級別。
從2013年起，國內企業便開始了鋁塑復合膜的國產化之路。
| 紫江新材料
上海紫江新材料成立于1995年，是紫江集團旗下子公司。紫江新材料主要產品為鋁塑復合膜、光伏膜。
紫江新材料是國內最早一批從事鋁塑復合膜研究的企業。
早在2009年，紫江的下屬子公司叫紫江彩印就公告，在鋰電池、鋁塑膜研發出了具有自主知識產權的產品，并且部分性能指標超過了進口產品水平。
在2015年1月再次公告稱公司鋁塑膜產品已處于小批量試生產階段。目前已形成了覆蓋消費電子、小動力領域和汽車動力領域的多款產品。
2015年，薄膜類產品實現銷售3.65億元。
| 佛塑科技
佛塑科技是國內塑料新材料行業的龍頭企業，主要經營滲析材料、電工材料、光學材料和阻隔材料四大板塊。
2016年4月，佛塑科技在投資者互動平臺上表示，鋁塑膜是該公司自主研發的新材料，主要應用于移動通訊、筆記本電腦等小型電器用聚合物鋰離子電池以及普通鋰離子電池軟包裝外殼封裝材料等。
目前該產品處于中試和市場開拓階段，暫未大規模量產。
佛塑科技擬向鋰離子動力電池拓展業務，完善產業鏈，與公司現有的新材料主業形成協同效應，促進公司轉型發展。
| 中金瑪泰
江蘇中金瑪泰前身是連云港中金醫藥包裝有限公司，始建于1987年，2004年與日本瑪泰株式會社合資并更名，是國內最早開發、生產藥用包裝材料（鋁塑膜）的企業。
中金瑪泰開發生產的SP易撕膜、紙鋁塑復合膜、復合成型材料、LP電池膜、PP/PP/PP三層共擠輸液用膜等均為填補國內空白的產品，鋰電池用鋁塑復合膜已在售多年。
| 萬順股份
汕頭萬順股份主要從事紙包裝材料、鋁箔和功能性薄膜業務，是國內紙包裝材料、鋁箔和功能性薄膜行業的領先企業。
憑借其在鋁箔行業的技術積累，開始從事電池箔、鋁塑復合膜、超級電容池箔等產品的研發工作，目前鋁塑復合膜仍處于研發過程中。
2015年鋁箔類收入高達13.9億元。
| 亞太科技
江蘇亞太科技主營精密鋁管、專用型材和高精度棒材等汽車鋁擠壓材及其他工業鋁擠壓材的研發、生產和銷售，是國內汽車鋁擠壓材特別是汽車熱交換系統零部件原材料的主要供應商。
鋁塑復合膜項目仍處于研發狀態。
| 新綸科技
2016年4月，新綸科技公告擬出資5.5億元，收購T&T持有的鋰電池鋁塑膜軟包產品相關資產。
株式會社T&T是從事制售各種鋰離子電池外包裝材料的日本知名企業。
新綸科技收購獲得的日本三重工廠，現階段鋁塑膜軟包產品的產能約200萬平方米/月，未來公司將在中國常州市新建鋁塑膜軟包產品生產線，最終合并產能將達到600萬平方米/月。
| 福斯特
杭州福斯特光伏是國內光伏膜行業的龍頭企業，主營業務為光伏封裝材料EVA膠膜和背板的研發、生產和銷售。
目前在建項目有年產500萬平方米鋁塑復合膜項目。
| 天宇新材料
天宇新材料產業園總投資19億元，采用中南大學陳立寶博士團隊研發的鋰電池包裝用鋁塑膜技術，主要致力于鋁塑膜研發和生產，該項目于2014年9月開工，其他9條生產線正在緊張運作，預計2016年初達到10條線的生產規模。
全部投產后，年可實現銷售收入30億元。
目前國內從事鋁塑膜生產的企業，碰到的最大問題不是鋁塑膜的品質問題，而是國產的鋁塑膜要推向市場，必須要打開日本的壟斷局面。
因為現在市場接受的是成熟產品，成熟的應用解決方案已經形成了一種慣例，要讓國產的鋁塑膜產品形成一個比較良好的替代，需要一定的時間。
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