
在各位車模爭奇斗艷,廠商競相邀請(qǐng)歌手、球星吸引眼球的2014廣州車展上,沃爾沃的場地顯得格外低調(diào):北歐簡約木質(zhì)色調(diào)的展臺(tái);各家都在比拼音響分貝數(shù)的喧囂中,沃爾沃發(fā)布會(huì)進(jìn)行得平和有序,現(xiàn)場觀眾們有時(shí)不得不豎起耳朵,才能聽清導(dǎo)演吳宇森講述孩子開沃爾沃帶自己買菜的往事。
不過,在看似平淡無奇中,蘊(yùn)含著沃爾沃品牌令人激動(dòng)的最新好消息:繼2013年在華銷量同比大漲45.6%之后,沃爾沃2014年在華銷量同比增長32.8%。不僅是銷量上的增長,沃爾沃秉承北歐式低調(diào)奢華的營銷理念,似乎也開始引起目標(biāo)客戶群體的共鳴,市場正在給其以積極回應(yīng)。前不久由胡潤研究院發(fā)布的《2014中國豪華車品牌特性研究白皮書》中,與一些競品給人以“暴發(fā)戶”“炫富”的印象不同,沃爾沃車主的形象描述為“社會(huì)中堅(jiān)、低調(diào)、注重精神生活和家庭”,且其負(fù)面消息在豪車品牌中比例最低—“幾乎為零”。
“沃爾沃車主中醫(yī)生、律師等專業(yè)人士的比例明顯高于其他品牌,他們通常已經(jīng)告別了通過品牌證明自己的階段,開始有更多層次的需求,比如品質(zhì)或品牌理念。”沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官付強(qiáng)對(duì)《環(huán)球企業(yè)家》?說。
強(qiáng)調(diào)技術(shù)優(yōu)勢的同時(shí),沃爾沃也希望從感情上打動(dòng)它的顧客。新款XC60的推廣活動(dòng)中,沃爾沃打出了“別趕路,去感受路“的口號(hào)。在其11月份的上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,沃爾沃精心選擇了5位高管組成“5個(gè)活塞樂隊(duì)”,以北歐風(fēng)情的歌曲向現(xiàn)場來賓表達(dá)了他們對(duì)生活理念的詮釋。在洋溢著生活情調(diào)的樂曲中,沃爾沃的高管們也沉浸在忙里偷閑的片刻寧靜之?中。
不過,時(shí)光倒流回4年前,現(xiàn)任沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、中國區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧(Lars·Danielson)剛被派到中國,他站在成都龍泉驛區(qū)東華村一片荒地上的時(shí)候,前途還充滿未知,心情也難以平靜。
改變
彼時(shí)吉利剛剛收購沃爾沃不久,外界對(duì)這一瑞典國寶級(jí)品牌能否重獲新生抱有頗多質(zhì)疑。當(dāng)時(shí)作為沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)生產(chǎn)制造副總裁,拉爾斯的任務(wù)是在成都興建起沃爾沃在中國的第一座工廠,也是其全球第三家工廠,推進(jìn)在華工業(yè)生產(chǎn)體系建設(shè)及國產(chǎn)化進(jìn)程。
挑戰(zhàn)顯而易見:此前沃爾沃已有幾十年沒建過新工廠,而此次瑞典人不但要建立一個(gè)全新整車制造廠,而且是在自己還不熟悉的遙遠(yuǎn)東方,和剛剛在一起的中國伙伴們,共同從平地建起一座達(dá)到瑞典標(biāo)準(zhǔn)的工廠。
拉爾斯的優(yōu)勢在于此前已經(jīng)對(duì)汽車生產(chǎn)管理積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。自2006年起,他一直擔(dān)任沃爾沃汽車瑞典圖什蘭達(dá)工廠總經(jīng)理。其間,他主導(dǎo)了對(duì)工廠生產(chǎn)體系(VCM)的重大改進(jìn),使沃爾沃汽車的產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率大幅提高。不過盡管如此,他仍然需要一位來自中國本土的強(qiáng)力援手。在籌建沃爾沃成都工廠時(shí),他看中了曾幫助大眾汽車、博世Bosch成功建立過3家工廠的傅鵬九。
“當(dāng)時(shí)我的答案是‘No’?!备爹i九對(duì)《環(huán)球企業(yè)家》回憶。當(dāng)時(shí)他正擔(dān)任蓋茨傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理不久,正準(zhǔn)備大干一場,沃爾沃突然的邀請(qǐng)并未打動(dòng)他。即便是在獵頭公司的勸說下與拉爾斯見了一面之后,傅鵬九也并未改變主意。
一段時(shí)間后,拉爾斯再次聯(lián)系傅鵬九,開誠布公地解釋了為什么覺得傅就是最合適人選:領(lǐng)導(dǎo)過新工廠建立;擁有海外經(jīng)驗(yàn);具備工廠總經(jīng)理級(jí)別的管理經(jīng)驗(yàn)。在傅鵬九感覺還無法自我說服之時(shí),拉爾斯主動(dòng)提出約他周末到成都實(shí)地看看。
傅鵬九至今對(duì)那次見面記憶猶新。拉爾斯親自陪傅鵬九從上海飛到成都,兩人在正在籌建的工地上聊了將近4個(gè)小時(shí)?!袄舷壬匾鉁?zhǔn)備了一個(gè)PPT,他的誠意和扎實(shí)的分析讓我非常感動(dòng),同時(shí)也并未掩飾沃爾沃正在面對(duì)的挑戰(zhàn)?!备爹i九接受了挑戰(zhàn),成為了拉爾斯亟需的連接瑞典和中國雙方員工以及沃爾沃和當(dāng)?shù)卣g的橋梁。
工廠建設(shè)過程中,作為沃爾沃成都工廠副總經(jīng)理,同時(shí)也是工廠里中方最高負(fù)責(zé)人的傅鵬九保持著高速運(yùn)轉(zhuǎn):通常一周六天每天早上七點(diǎn)半來到工廠,晚上九、十點(diǎn)鐘離開,并保持著與瑞典方面的跨時(shí)差溝通。不只傅一人,拉爾斯和成都工廠初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)基本上都保持著這樣的工作節(jié)奏。
不僅如此,沃爾沃在成都并非只是簡單復(fù)制瑞典標(biāo)準(zhǔn)的工廠,而是要作出改變,以生產(chǎn)出滿足中國甚至海外市場獨(dú)特需求的產(chǎn)品為導(dǎo)向。
作為成都工廠國產(chǎn)化的第一款沃爾沃車型,中瑞雙方曾對(duì)是否要對(duì)S60進(jìn)行加長改款產(chǎn)生過猶豫。穩(wěn)健派認(rèn)為,沃爾沃已多年未新建工廠,在中國建廠本身就已任務(wù)艱巨,保持S60的原有長度更利于如期順利投產(chǎn)。改良派則堅(jiān)持認(rèn)為,加長風(fēng)險(xiǎn)雖大,但若不加長導(dǎo)致中國消費(fèi)者不認(rèn)可的風(fēng)險(xiǎn)更大,調(diào)研顯示中國消費(fèi)者對(duì)汽車后排空間的需求的確高于歐洲。
“當(dāng)時(shí)廠房還沒建成,又是全新組建的團(tuán)隊(duì)?!蔽譅栁种袊鴧^(qū)研發(fā)副總裁沈峰至今感慨當(dāng)時(shí)整個(gè)團(tuán)隊(duì)面對(duì)的壓力之大,以及最終選擇加長的決定之正確。當(dāng)時(shí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)考慮的主要因素是:讓后排乘客更舒適;避免因加長而傷害了操控性和外觀協(xié)調(diào)性;因加長而增加的研發(fā)和生產(chǎn)成本在可控范圍內(nèi)。
經(jīng)過詳細(xì)研究分析后,研發(fā)團(tuán)隊(duì)得出的結(jié)論是:軸距加長80毫米。80毫米看似不大,但坐到后排會(huì)感到舒適度有很大改變?!案屛覀凅@喜的是,加長之后的S60L外觀上更加協(xié)調(diào)美觀,瑞典方面后來對(duì)我們的這個(gè)改變也非常滿意。回頭看,這80毫米加長確是明智之舉?!鄙蚍鍖?duì)《環(huán)球企業(yè)家》回憶說。
沃爾沃首款中國國產(chǎn)化的S60L于2013年底從成都工廠下線,設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)為了滿足中國消費(fèi)者對(duì)汽車豪華感的審美需求,還對(duì)車身外觀和內(nèi)飾作了更多改變,比如前格柵添加鍍鉻格柵框,后保險(xiǎn)杠增加鍍鉻裝飾條,整合型雙排氣管讓尾部更顯豪華時(shí)尚,車內(nèi)所有金屬飾件都選用高品質(zhì)健康環(huán)保材料制成,提升觸感和美感。
為了提升設(shè)計(jì)感和豪華度,沃爾沃還先后挖來了大眾汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)托馬斯·英格拉斯 (Thomas Ingenlath )和賓利首席內(nèi)飾設(shè)計(jì)師羅賓·佩吉(Robin Page)分別擔(dān)任設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁和汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)。而在沃爾沃全新的XC90上,內(nèi)飾則有了進(jìn)一步提升,比如整塊水晶雕琢而成的換擋桿,就像一塊寶石在陽光的照射下會(huì)折射出不同顏色的光澤。
偏執(zhí)
在拉爾斯看來,近年中國富裕人群正在度過單純追求奢華的消費(fèi)階段,更懂他們購買的產(chǎn)品,更在意情感共鳴和價(jià)值分享。在接受《環(huán)球企業(yè)家》獨(dú)家專訪時(shí)拉爾斯表示,“該趨勢在中國汽車消費(fèi)中也越來越明顯—顧客很明白自己購買的品牌對(duì)他而言代表了什么,正在回歸奢侈品消費(fèi)的本源。”
而沃爾沃的管理者們顯然更清楚自己的品牌對(duì)消費(fèi)者意味著什么—安全、健康、環(huán)保是沃爾沃品牌的DNA,在這些方面必須堅(jiān)持原則不能妥協(xié)。平日里,拉爾斯在公司有個(gè)中文昵稱“鄧爺爺”?!八且粋€(gè)比較典型的瑞典人,很平和,身上體現(xiàn)了瑞典講求人際關(guān)系平等的文化理念?!蔽譅栁制囍袊鴧^(qū)企業(yè)傳播副總裁寧述勇告訴《環(huán)球企業(yè)家》。不過在業(yè)務(wù)討論會(huì)上發(fā)生爭論的時(shí)候,針對(duì)原則性問題,拉爾斯會(huì)先提出個(gè)人的看法,然后強(qiáng)調(diào),“我提出意見之后我們應(yīng)該下這種結(jié)?論?!?/p>
