起碼至今為止，新聞是靠記者跑出來的。在美國(guó)，不論何時(shí)何地出現(xiàn)重大新聞，總有記者迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)。不過，記者再能跑，終只有兩條腿。開著采訪車，也只能多四個(gè)輪子。在黑壓壓的攝影與攝像機(jī)前，記者經(jīng)常為搶一個(gè)好鏡頭而打得不可開交。這時(shí)，記者常感嘆：要是有雙天眼該多好啊，有了天眼，便什么也逃不過記者的眼睛了。
為記者裝上天眼，或者干脆由無人機(jī)代替記者搶新聞的大門已經(jīng)開啟，最快在一二年內(nèi)，美國(guó)將出現(xiàn)新一代的“無人機(jī)記者”，或者為記者裝上天眼。
無人機(jī)技術(shù)的不斷完善，為無人機(jī)記者的登場(chǎng)作好了鋪墊。美軍在戰(zhàn)場(chǎng)上使用無人機(jī)對(duì)付恐怖分子、展開“斬首行動(dòng)”的成功，早就令以搶新聞為己任的新聞界對(duì)無人機(jī)“情有獨(dú)鐘”。從技術(shù)上講，新聞媒體利用無人機(jī)搶新聞的條件已經(jīng)完全成熟。現(xiàn)在的問題卡在法規(guī)上。
其實(shí)早于新聞媒體，美國(guó)網(wǎng)購大王亞馬遜已經(jīng)透露其雄心：亞馬遜將使用無人機(jī)將網(wǎng)民網(wǎng)購的商品送到購物者住宅并空投到前、后院的草坪上。這樣，即使住在深山老林的民眾半夜想吃新出爐的比薩餅，亞馬遜也能借助無人機(jī)立馬送到。
不過，無人機(jī)如果不加約束，任其發(fā)展，天空中將出現(xiàn)成千上萬架無人機(jī)嗡嗡亂飛，到時(shí)候人們外出，抬頭一看，空中烏壓壓一片全是如蜜蜂般的無人機(jī)世界，隨便掉下一架，便可砸傷人。到時(shí)候不僅空中再無安全之處，地下也處處是險(xiǎn)情，走在路上，不知何時(shí)會(huì)掉下一架小型無人機(jī)而送命或受傷。
因此，至今為止，亞馬遜的無人機(jī)送貨上門計(jì)劃仍是張空頭支票。不過，今年1月，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)授權(quán)紐約時(shí)報(bào)、華盛頓郵報(bào)、美聯(lián)社、全國(guó)廣播公司及CNN等10家主流媒體進(jìn)行無人機(jī)參與新聞報(bào)道的可行性研究與試驗(yàn)。因此，無人機(jī)記者的出現(xiàn)及無人機(jī)新聞采訪時(shí)代的來臨，已經(jīng)排上議事日程。
無人機(jī)參與新聞采訪的最大特點(diǎn)是“站得高看得遠(yuǎn)”。試想在槍戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)，雖然記者到場(chǎng)，但現(xiàn)場(chǎng)被警方封鎖。記者手持照相機(jī)與攝影機(jī)，只能拍到有限的畫面。如果無人機(jī)記者進(jìn)場(chǎng)，則可以飛到上空，拍到整個(gè)畫面。再試想美國(guó)洛杉磯發(fā)生數(shù)十萬人大游行，記者再能跑，也只能拍攝到部分場(chǎng)面。無人機(jī)出場(chǎng)，則可以從上空看到整個(gè)游行隊(duì)伍，發(fā)現(xiàn)有精彩場(chǎng)面，還可以近距離低空觀察。
其次是可以出現(xiàn)在危險(xiǎn)場(chǎng)面代替記者，從而減少記者不必要的犧牲。1990年第一次海灣戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，CNN記者手持衛(wèi)星天線在開戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)稿的畫面深深感動(dòng)著所有新聞人，更為記者的生命擔(dān)憂。記者是個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè)，不論何時(shí)何地出了什么大事，都有勇敢的記者在場(chǎng)。槍戰(zhàn)、水災(zāi)與火災(zāi)甚至核電站核泄漏現(xiàn)場(chǎng)，都有可能令記者送命。如果無人機(jī)記者出場(chǎng)，不僅能拍攝到媒體需要的畫面，更能避免記者不必要的犧牲，何樂而不為？
事實(shí)上一些美國(guó)媒體已經(jīng)悄悄起用無人機(jī)做新聞。去年秋天，美國(guó)哥倫比亞廣播公司起用一架無人機(jī)到1986年發(fā)生爆炸的前蘇聯(lián)切爾諾貝利核電廠舊址拍攝附近一個(gè)村子的近況。
其次是低成本。洛杉磯經(jīng)常發(fā)生警察在高速路上飛速追歹徒的突發(fā)事件。電視臺(tái)聞?dòng)嵍紩?huì)出動(dòng)直升機(jī)在空中拍攝追車實(shí)況，而這種實(shí)況轉(zhuǎn)播收視率往往非常高。但出動(dòng)直升機(jī)追擊案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的成本不菲。直升機(jī)的租金平均每小時(shí)約1500美元。媒體自購直升機(jī)的代價(jià)更高，包括駕駛員在內(nèi)的維護(hù)、保養(yǎng)費(fèi)用相當(dāng)昂貴。
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