科技進步的迅速使昔日很多的夢想成為現實，大到航空航天，小到智能手機，一切都在瘋狂進化。然而在電子消費領域，CPU從單核殺到了十核，RAM從512MB突增到4GB，在看似永無止境的進化過程中，卻始終被電池這層透明的天花板限制著。
電池技術，一直都是手機廠商繞不過的坎。硬件性能越強大，相應消耗的電能也就越多。輕則一天一充，重則一天N充。難道就沒有什么好的解決辦法嗎？
提升電量：簡單粗暴
說到解決辦法，最簡單粗暴的就是直接提高電池容量。然而普遍來看，目前安卓主流旗艦的單塊電池容量基本都集中在3000mAh左右，沒有顯著增加。其原因歸根結底還是技術原因。簡單的說，手機電池從最早的鎳鎘電池，到如今的鋰離子電池，盡管能量密度提升了不少，但依舊接近鋰離子電池的極限。在新型材料沒有取得突破性進展之前，主流鋰離子電池的容量依舊近似與電池體積成正比。想要更好的續航能力便只能提高電池體積。可如今主流智能手機追求更薄更輕更舒適的體驗，如果一味的增加體積，定會引起消費者的反感。并且受限于電池的轉化率，容量越大，其充電時間必然是更長，體驗極差。
最重要的是安全問題。看多了手機充電爆炸，移動電源爆炸等消息后，想必消費者對于手機電池的安全性有了更多的關注。本質上看，電池是將化學能轉化為電能 的裝置，對于這種化學反應本身就存在不穩定性。目前，3500mAh以下容量的電池技術相對成熟，安全性較高。然而隨著電池容量的增加，其帶來的安全性風 險也是成倍增加。
雙電池：榨干內部空間
既然不能直接大幅提高手機電池容量，那廠家是如何增加產品續航能力的呢？
首先是合理設計機身內部結構。一體化機身的好處不僅僅是提高手機整體外觀，更在于可以使內部結構緊湊，在保持機身厚度的同時，最大化電池的放置空間。對 于內部空間的利用，目前以雙電池疊加并聯技術與電池層疊技術為代表。前者如金立最近推出的M5,其內置的6020mAh電池就是由兩塊3010mAh的電 池并聯疊加而來。而MacBook使用的電池層疊技術，目前也有不少的追隨者。如樂視超級手機，5.5英寸的機身內放置8+2結構的層疊電池，充分利用弧 線機身的內部空間來提升電池容量。
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