國際在線報道（記者 呂曉紅）中國民營企業萬向集團創始人、董事局主席魯冠球當地時間7月25日在白宮拜會了美國副總統拜登，并表示將致力于打造最好的電動車。
萬向集團董事局主席魯冠球指出，電動車是汽車行業發展的必然趨勢，目前全世界有能力的國家都在發展。
作為一家進入美國市場30年的中國民營企業，萬向美國公司擁有得天獨厚的優勢，在過去的幾年間，萬向陸續投資并收購了幾家美國電動車及配套電池的生產廠家，特別是今年收購了豪華電動車制造商菲斯克公司，不僅令萬向聲名大噪，更完成了一條電動汽車生產的完整產業鏈。
魯冠球透露說，萬向去年初收購的擁有世界上最先進鋰電池技術的Ａ123公司在短短的18個月的時間里已經扭轉了虧損的局面，且今年全年的訂單已滿。“現在已經生產基本正常了，資金流已經得到平衡，特別是破產前離開的工人現在也全部回來了。”
萬向美國公司總裁倪頻表示，當初收購Ａ123公司的時候，業內人士普遍認為要扭轉虧損3億美元的局面大約需要5年的時間，但是萬向公司在一年半的時間里就做到了，而且目前Ａ123公司的產品出現了供不應求的局面，公司所在的密歇根州州長施耐德為此特意在萬向集團董事局主席魯冠球訪美期間親自登門拜訪。萬向集團也明確表示將繼續加大投入。
不管是生產電池的Ａ123公司，還是生產豪華電動車的菲斯科公司，都曾是美國政府力推的清潔能源企業，這兩家公司的破產也令美國政府的新能源政策遭到質疑。魯冠球說，拜登副總統在會面時贊揚萬向集團能將這個事業繼續下去，并希望中資企業取得成功。“剛才拜登副總統也講，美國人民需要，中國人民需要，世界人民需要清潔能源，（使用）清潔能源的車子。他希望我們著實搞好，搞成。”
而力推清潔能源產業的美國能源部部長莫尼茲也對萬向集團表示，能源部有160億美元的新能源扶持基金，歡迎萬向提出申請。
面對方興未艾的電動車市場和追捧者的熱切盼望，擁有最先進技術的萬向公司卻淡定地表示，并不急于將菲斯科重新包裝后推向市場。萬向美國公司總裁倪頻解釋說：“這個，我們需要把過去遺留的問題給解決掉。萬向可以不造車，但是萬向不能造壞車。所以如果這個車要重新再上公路，不能有一個問題。所以我們什么時候解決了問題，我們這個車就什么時候投放市場。”
他說，這款車有上千個零部件，涉及的供應商也非常多，目前萬向公司正在跟諸多的供應商進行溝通以解決這些問題。
魯冠球也強調說，萬向致力于在美國打造最好的電動車。
作為中資企業投資海外的成功典范，萬向集團得到了中、美兩國領導人的高度贊揚，魯冠球也連續多次受邀參加中美戰略與經濟對話并發表講話。他認為，不論是企業之間，還是政府之間一定要拿出“真心實意”，加強互相溝通、互相了解，才能真正做到雙贏。為此，萬向公司從2012年開始參與美國總統奧巴馬倡導的“十萬強計劃”，資助近400名美國年輕人到中國去交流、學習，為中美之間的溝通構建通途。
