昨日，新能源汽車股如約上漲，早盤高開領漲兩市其他板塊。截至昨日收盤，新能源汽車概念中的充電樁板塊全天大漲2.97%，漲幅位列滬深兩市之首。
充電樁板塊領漲兩市
新能源汽車概念并不是個新東西，不過，隨著特斯拉熱潮的掀起，而被屢屢炒熱。“昨日，雖然沒有特斯拉話題的刺激，不過國家領導人力挺新能源汽車，無疑給相關個股打了一針強心劑。”渤海證券投資顧問孫亮說道。
在昨日的盤面上，與新能源汽車相關的板塊和個股都有不俗表現，充電樁板塊全天上漲2.97%，領漲兩市其他板塊。特斯拉、鋰電池兩板塊分別上漲2.54%和2.20%。個股方面，最近漲幅平淡的比亞迪(002594)昨日以漲停收盤。
孫亮表示，新能源汽車后期有望得到更多的補貼和政策支持，對新能源汽車行業在國內進入快速發展起到推動作用。
新能源汽車成“新寵兒”
記者發現，從近期的數據看，新能源汽車確實正逐步成為車市“新寵兒”
根據中國汽車工業協會相關統計數據顯示，2014年一季度新能源汽車共銷售6853輛，同比增長120%。其中，純電動汽車銷售4095輛，插電式混合動力汽車銷售2758輛。無論是純電動汽車還是插電式混合動力汽車，2014年一季度銷量均大幅增長。
不過分析人士表示，值得注意的是，作為新能源汽車推廣的重點，私人消費市場培育進程緩慢，數據顯示：2009-2012年新能源汽車私人購買量僅為1.4萬輛。對此，上海證券分析人士表示，性價比偏低和里程焦慮是新能源汽車難以市場化推廣的最重要原因，未來實現銷售突破的關鍵在于購置補貼力度提升和充電設施大規模建設。
多地推新能源汽車補貼
上述分析人士表示，新能源汽車是制造業升級的主要方向之一，符合國家節能減排的政策導向，目前已上升至國家戰略高度。
上周，蘇州推出了本地版的新能源汽車補貼政策，補貼豐厚，讓不少消費者心動。而除了蘇州，日前，上海、武漢、西安等多地均推出鼓勵購買新能源車政策，未來其他城市將陸續推出，新能源汽車全國推廣有望不斷提速。
證券分析人士表示，在國家力挺和管理層政策頻出推動下，新能源汽車行業有望迎來市場持續熱炒，投資者后期可持續關注。
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