至今也無人知曉，王傳福2002年末受邀去臺灣拜訪郭臺銘時，懷揣著哪般心態。但當時的實情是：比亞迪只是一家做手機電池的小企業，而富士康已是手握幾十億美元訂單的世界級代工航母。
隨后的情形讓郭臺銘做夢也沒想到，僅用了幾年時間，王傳福迅速“克隆”出與自己近乎相同的手機代工產業鏈，并成為最難纏之敵。更讓他惱怒的是，從2003年起，富士康400多名員工跳槽比亞迪，大量機密文件神秘擺在王傳福案頭。
2006年，無法容忍的郭臺銘，以竊取商業機密為由將對方告上法庭。交鋒至今3年，一場看似勝負鮮明的官司，除比亞迪幾位員工入獄，最終定論無果。更為蹊蹺的是，每到重要關頭，比亞迪總能化險為夷，從容脫身，并于去年底對富士康展開了反擊。
資本市場開始懷疑官司背后有其他勢力介入，訴訟是否有必要再進行下去；與此同時，斜刺里殺出的巴菲特又力挺比亞迪，更讓郭臺銘容顏大失，怒斥“股神”是非不分——富士康與比亞迪的江湖恩怨被再度拉回公眾視線。
“在與鴻海交集的行業領域中，比亞迪與我們差距太大。”郭臺銘依然瞧不上比亞迪，但局面正在悄然改變——富士康過去的高速增長已經淪為記憶，比亞迪也非昔日的“吳下阿蒙”。
前世界首富與臺灣首富的第一次對話，竟是如此的不和諧。
“巴菲特一直標榜只投資有誠信、長期經營的公司，為何要投資竊取商業機密的比亞迪？巴菲特敢不敢駕駛比亞迪汽車上下班？巴菲特是用何種專業知識判斷比亞迪的潛力的？”
比亞迪的汽車還不曾出口美國，卻在伯克希爾·哈撒韋公司5月2日召開的年度股東大會上秀了一把。它應伯克希爾·哈撒韋董事長沃倫·巴菲特之邀，在這里做了現場展示。造車人王傳福的名字，也跟著在美國金融圈中流傳開去。
消息傳到太平洋彼岸的臺灣，富士康(消費電子加工制造業巨頭)掌門人郭臺銘大為光火，連珠炮般地把上面三大疑問丟給了巴菲特。他還不無挖苦地說：“世界沒有什么股神，也請小股東們相信，不要聽到巴菲特的名字，就嚇呆了。”一直以來，熱衷于投資的巴菲特和專注于實業的郭臺銘井水不犯河水，但因為前者入股比亞迪，兩人形同水火。
此前，在4月16日的鴻海集團(旗下包括鴻海、富士康及群創等公司)股東大會上，郭臺銘將槍口對準比亞迪。這是他連續兩年在股東大會上炮轟對手，強烈譴責對方竊取了富士康1萬多份機密文件，挖走了400多名員工，使公司蒙受數百億元的損失。
比亞迪作為一家靠手機電池起家的小公司，幾年時間迅速崛起，業務覆蓋了手機電池、液晶屏、鍵盤等除手機芯片之外幾乎所有的手機零部件。除了在計算機代工、汽車制造沒有重疊外，比亞迪的業務跟富士康近乎相同。對此，郭臺銘堅持認為，比亞迪手機業務發展如此快速，與其挖角和竊取自己大量商業秘密不無關系。
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