近日，松吉電動(dòng)車推出首款采取內(nèi)置隱藏式便攜電池模塊，快嵌式設(shè)計(jì)的鋰電自行車，這一系列的電動(dòng)自行車是鋰電自行車行業(yè)的第3代產(chǎn)品，以其精致簡約的外觀、秉承國際前沿自行車的駕乘感、電動(dòng)車自行車的雙重性能、個(gè)性的設(shè)計(jì)，成為鋰電自行車行業(yè)的創(chuàng)新革命性產(chǎn)品，是傳統(tǒng)電動(dòng)車向輕量化、鋰電化、人性化、時(shí)尚化進(jìn)軍的集大成者，成為了電動(dòng)車市場多功能產(chǎn)品的開拓者，代表了鋰電自行車行業(yè)開始走向成熟期。
隨著人們生活水平與購買能力的提升，消費(fèi)者越來越注重精神文化的需求，越來越注重綠色健康的生活方式。鋰電自行車憑借著高環(huán)保性、便攜輕便性逐漸取代傳統(tǒng)鉛酸車成為中國老百姓最喜愛的出行代步工具，消費(fèi)者希望，它不僅是一輛代步的車子，還能一車多用，時(shí)尚代步、健身休閑，更加人性化和綜合化，這種消費(fèi)需求推動(dòng)了整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，而第3代鋰電自行車，便是在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生。
眾所周知，傳統(tǒng)的電動(dòng)車動(dòng)力來源以鉛酸蓄電池為主，多采取后座包或者外掛式的置放模式，要么缺乏防盜安全系數(shù)，要么電池沉重?cái)y帶不便，充電麻煩；且它們大多車型較大略顯笨重，除去代步，并無太多審美可言，最嚴(yán)重的是按照現(xiàn)行的99版電動(dòng)車國家標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)電動(dòng)車已經(jīng)無法合標(biāo)。此前的2代鋰電自行車則是內(nèi)置鋰電池在車架管里，不可拆卸，取放不便，充電得扛著整車走。
松吉人的研發(fā)初衷正是基于此前的電動(dòng)車沒有完美處理好人與車的關(guān)系，存在著升級(jí)空間和突破前景。因此從用戶騎行體驗(yàn)的視角出發(fā)，力求人車合一，以此為突破口進(jìn)行研發(fā)，從而研發(fā)出了第3代鋰電自行車，解決了上述的所有問題，自此電動(dòng)車行業(yè)逐漸進(jìn)入“鋰電時(shí)代”。
第3代鋰電自行車真正的延續(xù)了電動(dòng)車和自行車的性能，一車三用，休閑騎行、運(yùn)動(dòng)健身、電動(dòng)通勤，同一輛車，享受三種生活模式。乍一看，與自行車無異，細(xì)究，則發(fā)現(xiàn)它隱藏式的內(nèi)置了便攜電池模塊，采用快嵌式設(shè)計(jì)，取放自如，充電自由。采用被稱為“終極電池”的鋰電池，能量密度高、質(zhì)量更輕、安全性能好，自耗電少，整車重量不超過25Kg。并且外形引入了國際前沿自行車的設(shè)計(jì)理念，精致小巧簡約，讓第3代鋰電自行車不僅能代步通勤，還可以健身休閑，更可娛樂玩酷，如此強(qiáng)大新潮的功能，立即讓第3代鋰電自行車成為都市白領(lǐng)人士、8090后消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，備受期待。
據(jù)了解，“生活，是松吉造車的初衷。”松吉作為業(yè)內(nèi)綠色騎行產(chǎn)品的先行者，始終致力于打造人、車與環(huán)境的和諧發(fā)展。以人為本，從消費(fèi)者的騎行體驗(yàn)出發(fā)，松吉推出的產(chǎn)品深度契合了以綠色、速度、簡約、人性、自然等特性為核心的騎行理念，所打造的騎行文化也彰顯出松吉品牌所蘊(yùn)涵的輕松自然的生活態(tài)度，釋放出松吉品牌的正能量。
