9月8日，2016高工電動車(乘用車、客車)全國巡回調研活動將正式啟動。此前的2016高工電動物流車全國巡回、2016高工新能源汽車4S店全國巡回在業界引發了不小的反響。
通過深入企業的方式， 將了解國內主要新能源汽車制造廠商的最新動態，分析其產品布局及產業規劃；及時把握我國新能源汽車市場的趨勢及技術走向。
最重要的，高工巡回團隊將協助優質供應商與整車廠做技術對接和供應鏈導入。
本次巡回活動設置9個站點，走訪40多家大型車企。屆時跟隨高工腳步的還有一大批電池、電機電控、設備等零部件企業。包括鵬輝能源、光大激光、常州諾德電子等企業，均在各自的領域中憑借技術與產品的實力，獲得客戶的高度認可。
9月8日，高工電動車巡回調研團隊的首站選定華南。走訪的企業有我國新能源汽車的代表企業比亞迪、五洲龍，也有大型國有企業廣汽集團、合資企業廣汽本田等等，另外還將走進小鵬汽車，深入了解時下潮流的互聯網造車的運營模式。
下面來看看這幾家公司在新能源汽車領域的成果及戰略，在供應鏈領域都有哪些機會。
比亞迪看重核心部件的技術與綜合成本
比亞迪可以被視作我國新能源汽車領域的領軍者，多年來在新能源汽車領域的堅持終于有了豐厚回報。已經多次蟬聯我國新能源汽車銷量的冠軍，其不止在乘用車，純電動客車、專用車產品也是訂單不斷。2016年比亞迪新能源汽車將沖擊15萬輛的銷量目標。
公司2016年1至6月實現營業收入449.50億元，同比增長42.32%；歸屬于上市公司股東的凈利潤22.60億元，同比增長384.23%。
其中新能源汽車業務收入約155.46億元，同比增長約1.60倍，占集團總收入的比例增至34.58%。
2016上半年動態：
2016年7月，比亞迪擬60億元增資全資子公司深圳市比亞迪鋰電池，擴產鐵動力鋰離子電池項目。
2016年5月，比亞迪新能源汽車項目落戶寧波奉化，總投資35億元，預計年產值可達140億元。
2016年4月，比亞迪年年產3000臺的新能源專用車項目獲批，總投資約9億。
2016年3月，比亞迪在太原建立新能源汽車基地，預計投資40億元，年產值將達150億元。
連續中標深圳巴士集團、深圳東部公交及西部公交數千輛電動公交車采購訂單，總訂單金額近40億元。
產品情況：目前比亞迪擁有新能源汽車有9款，其中純電動5款，插電混合4款。今年將推出全新的插電式混合動力SUV車型宋、元。未來，公司還會推出純電動版宋EV、元EV，并計劃在2017-2018年推出全新車型明、漢。
產銷數據：比亞迪新能源車2015年銷量超6萬臺 全球銷量第一 。2016年上半年，比亞迪新能源汽車實現銷量4.9萬輛，同比增長130.74%；其中純電動汽車銷量約2.2萬輛，同比增長310.82%。
現有供應鏈：目前，比亞迪在電池、電機、電控均掌握了核心技術并自主生產，其中電芯、PACK由子公司惠州比亞迪、深圳比亞迪鋰電池提供，而電機、電控主要來源于子公司比亞迪汽車工業。
未來供應鏈需求：比亞迪表示，在新能源汽車核心零部件方面，公司一直是堅持自主研發及生產，同時也會適度引入外部供應鏈，主要會選擇國際一流的供應商進行合作。國際一流供應商在技術質量以及綜合成本控制上，都有助于企業提升競爭力與國際接軌。
