摘要：全國電動物流車作為新能源商用車的主力軍，今年產量爆表。全國電動物流車作為新能源商用車的主力軍，今年產量爆表。專家認為電動物流車之所以熱的發紫，關鍵有以下七點支撐點——1)城市污染與交通壓力的疊加為電動物流車在城市配送中應用提供了廣闊的空間。加之，節能減排作為行政一把手考核以來，地方政府的節能減排政績沖動也助推了電動物流車在城市配送和末端物流上的推廣；2...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5116摘要：彭博社認為，來自政府的支持將成為一把雙刃劍，一旦政策取消后，曾經的受益者將變得羸弱進而失去競爭能力。北京時間10月3日消息，彭博社今日刊文稱，美國電動汽車廠商特斯拉近來打算通過提高產量來實現盈利，但其不菲售價令部分用戶望而卻步。與之相比，中國的電動汽車廠商比亞迪卻在國內政策的扶持下風生水起，產品銷量直逼特斯拉。但彭博社認為，來自政府的支持將成為一把雙刃...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：8057摘要：隨著汽車逐漸進化成為垂直整合的互聯計算設備，在未來汽車行業的競爭中，蘋果和特斯拉比傳統汽車廠商有著更好的機會。10月24日消息，美國科技博客ReadWrite近期刊文稱，隨著汽車逐漸進化成為垂直整合的互聯計算設備，在未來汽車行業的競爭中，蘋果和特斯拉比傳統汽車廠商有著更好的機會。以下為文章全文：特斯拉企業傳播負責人里卡多?雷耶斯（Ricardo Rey...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6690摘要：截至2015年2月，中國的手機用戶已達15.3億，每年產生的廢棄手機大約有2億部。市場普遍認為，中國的廢舊手機回收率尚不足1%。一直穩居全世界手機銷量首位后，今年第二季度，中國智能手機銷量增速開始出現下滑。但是，手機的回收利用卻在升溫。在今年3月底蘋果公司開始在中國內地市場推出“重復使用及循環利用計劃”以來，越來越多的手機廠商參與到這個本不起眼的市...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5955摘要：除了意料之中的各種升級，這次的新iPhone變得更厚、更重，就連電池容量也有縮水，iPhone6s的電池容量減少95mAh到1715mAh，iPhone6s Plus的電池容量則減少165mAh到2750mAh。9月25日，蘋果iPhone6s和iPhone6s Plus上市，同往年每次新品都能帶動口碑和人氣飆升相比，今年新品6s批評聲漸多。除...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：7322摘要：數據顯示，電動汽車、3C和儲能產品的發展使得近年來鋰電池規模快速增長。去年我國鋰電池整體市場規模達952.16億元，同比增長30.31%。今年1月至6月全國規模以上電池制造企業利潤總額同比增長27.3%，預計全年達到1250億元，動力電池占比快速提升。9月份我國新能源汽車產銷超過2.8萬輛，創出歷史新高，預計今年銷量有望超20萬輛。電動汽車銷售的快...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6063摘要：國家能源局數據顯示，2015年上半年我國光伏行業逆勢上漲，新增光伏發電裝機773萬千瓦。其中，新增光伏電站裝機容量達669萬千瓦，新增分布式光伏裝機容量104萬千瓦，中國已成為全球最大的光伏發電應用市場。9月10日，世界經濟論壇第九屆新領軍者年會（夏季達沃斯論壇）正式授予10家中國企業“全球成長型企業”榮譽稱號。憑借高速增長活力及對行業創新的影響力...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6270摘要：去年可穿戴設備的競爭重點在于手腕，暗示智能手表制造商將迎來最殘酷的競爭，許多公司都爭相占領用戶的手臂主權。三星推出了三款智能手表，華碩、LG和摩托羅拉都推出了Android Wear；甚至連蘋果都加入了這場比賽。可穿戴設備制造商需要清楚地告訴用戶，他們收集了什么數據，誰擁有這些數據，將如何使用這些數據來平息用戶的擔憂。去年可穿戴設備的競爭重點在于手腕，...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6140摘要：無論是最初就將目標直指高度智能化的完全無人駕駛的谷歌，還是希望能夠先輔助駕駛員自動駕駛、再進化到電腦全權處理的分步走的傳統汽車廠商，只要將利用嚴格遵守交通規則的無人駕駛汽車來實現完美有序、零傷亡零事故的理想世界作為終極發展目標，都會無可避免地被科幻小說之中常見的社會信任危機與人工智能威脅兩片烏云籠罩。20世紀三大科幻小說家之一、寫出過經典巨著《20...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6288摘要：當前能源消費低速增長、市場供需寬松的格局，也為能源結構調整優化提供了契機。從當前出現的一些新的能源消費特點來看，新能源的發展還將是未來的大趨勢，而轉型升級則成為煤炭產業發展的必然選擇。編者按：十八屆五中全會即將在10月份召開，國民經濟和社會發展第十三個五年規劃是其中一個大熱點。在認識、適應、引領新常態的當下，傳統行業轉型升級步伐加快、程度加深，新...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6826摘要：目前手機正望著輕薄方向發展，想擴大電池體積不大可能，增加電池能量密度是唯一的辦法，電池密度的提升就如同一塊體積有限的海綿來吸水，從50%-90%的提升不難，但想要從90%-100%就不很容易了，因為已經快飽和了。隨著科技的發展，智能手機的性能越來越高，屏幕越來越大，分辨率越來越大，相機越來越先進，功能越來越先進。但你可能不知道，手機的電池技術已經整...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6691摘要：當庫克打破iPhone屏幕尺寸的盒子，安卓機被打了個措手不及，在喪失了大屏陣地之后，在機身工藝及軟件實力上，恐怕安卓機較為分散的發展模式難短時間內超越，然而長續航或是突圍iPhone壟斷的一個好方向。9月25日，蘋果iPhone6s和iPhone6s Plus上市，同往年每次新品都能帶動口碑和人氣飆升相比，今年新品6s批評聲漸多。除了意料之中的...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5776摘要：目前B2B在線交易還是一個大家都在探索的模式，幾個明星企業也是在摸索之中，但就他們目前成功經驗來看在行業選擇，在線交易，標準化方面都做得非常好。B2B垂直電商國內幾乎是突然之間火了一把，借助互聯網思維，O2O等概念，加上互聯網創業政策環境（互聯網+）的推動，上半年涌現出了一大批B2B垂直電商典范企業。從之前幾乎是默默無聞，悶聲發財到走到電商舞臺的聚光燈...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：4891摘要：150個場次的交流后，達沃斯結束了。卻讓筆者陷入了思考：如此高逼格的活動，光伏企業發出的聲音卻是羸弱的。雖然PR渾身解數地利用社交媒體來發布一條條短訊、數百字內容，但無論是從主流媒體的報道還是網站傳播上，企業家都沒有受到足夠重視，拿不到太多話語權。到底是哪里出了差錯呢？擁有多年美譽度的“世界經濟論壇”（下稱“達沃斯”），是千余計的商界、金融、學界精...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5641摘要：如今動力鋰電池材料的派別大概分磷酸鐵鋰和三元材料，新興材料也漸露頭角，著手爭奪未來新一代的地位。通常我們說得最多的動力電池基本上屬于鋰離子電池，簡稱鋰電池。一顆合格的鋰電池，基本組成包括外殼、正極材料、負極材料、隔膜、電解液等。其中，正負極材料對于鋰電池的能量密度、安全性、循環壽命等起著決定性作用，占鋰電池成本的40%，其技術發展尤為關鍵。如今動力鋰電...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5817摘要：黑莓、HTC、聯想、微軟、高通以及松下等一大批智能手機制造商和零組件供應商宣布了裁員計劃。9月1日，據美國財經媒體CNBC報道，隨著西方和中國市場對智能手機的需求日漸減少，這一情況使得智能手機制造商的利潤下滑，曾經紅極一時的行業開始出現大規模裁員現象。在過去的數月中，包括黑莓、HTC、聯想、微軟、高通以及松下等一大批智能手機制造商和零組件供應商宣布了裁...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5615摘要：國內新能源汽車的發展正處于市場培育階段，崔東樹認為，自主品牌的新能源汽車剛剛有所起色，對品牌影響力、性能都占優勢的進口電動汽車放開市場，無疑是把國內培育的新能源汽車市場拱手送給國外品牌。8月19日，寶馬（中國）發布官方消息稱，純電動寶馬i3（不含増程型）在深圳獲批使用新能源車牌照，這意味著寶馬i3將享受單獨搖號的權利。寶馬i3并非首例，今年3月特斯...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：7272摘要：隨著互聯網應用的拓展，用互聯網思維考慮需求側問題，需求側管理正變得越來越精細和可控。互聯網企業完全以消費者為導向的基因，數億的存量用戶，以及通過各種終端同用戶互動的能力，是能源電力企業難以望其項背的。圖片來源：中國能源網目前看來，發展分布式能源與電力需求側管理已經出現交叉融合。在新電改方案中，提出要重視發展分布式能源，這是需求側參加能源生產、實...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5640摘要：電動車大潮洶涌，但作為核心零部件的動力電池卻不受重視。如果國內動力電池企業不能形成技術優勢的話，在未來的競爭中難免受到掣肘，重演燃油車時代受制于人的故事。最近半年來，互聯網電動車是汽車界最時髦的詞。由于今年上半年新能源汽車的火爆，不管是傳統車企、新能源車企，還是各大投資機構或創業者，都把目光瞄準了下一個風口：新能源車。尤其是新能源車不斷飆升的銷量，讓投...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6735摘要：各廠商的供貨量如下：Fitbit以440萬臺高居榜首，其次是蘋果360萬臺，小米科技以310萬臺位列第三，之后是佳明（Garmin）70萬臺、三星電子60萬臺。市場調研機構IDC于美國時間8月27日公布的調查顯示，可穿戴設備2015年第二季度（4～6月）的全球供貨量為1810萬臺，增至上年同期的3.2倍（同比增長223.2％）。各廠商的供貨量如下：Fi...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6873
