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有礦不慌!特斯拉搭載磷酸鐵鋰電池引爆磷化工行業

來源:財聯社 | 作者:admin | 分類:新聞 | 時間:2021-10-27 | 瀏覽:11937
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鋰電網訊:近日,特斯拉在三季報中表示,未來將在全球范圍內搭載磷酸鐵鋰電池,消息一出,A股磷化工板塊在上周持續上漲。其中,包括清水源(300437.SZ)、六國化工(600470.SH)、司爾特(002538.SZ)、安納達(002136.SZ)等公司股價均呈現大漲。

對此,六國化工與安納達公司相關人士對財聯社記者表示,目前企業的主要產品濕法高純度磷酸與磷酸鐵,都處于供不應求狀態。安納達的磷酸鐵產能,每月按產量接單,只供給長單大客戶。

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而磷酸鐵的價格,目前已達25000元/噸,比9月又上漲了42%。

隆眾資訊行業分析師宗尼對財聯社記者表示,目前磷化工板塊炒作,主要是針對下游磷酸鐵產品。而磷酸鐵的產能,主要取決于于上游的磷礦與磷酸企業。未來,掌握原料與先進濕法磷酸產能技術的磷化工企業,將在行業競爭中占據優勢。


磷化工企業加速布局

在美國當地時間10月20日發布的2021年三季報中,特斯拉表示,對于標準續航版的Model 3和Moderl Y,正逐漸調整為搭載磷酸鐵鋰電池,調整范圍涉及全球市場,而長續航版車型則會繼續使用三元鋰電池

特斯拉的這次表態,意味著其美國工廠和未來歐洲工廠生產的標準續航版Model 3/ Y兩款車型都將使用磷酸鐵鋰電池,這對于磷酸鐵行業來說,是巨大利好刺激。除此之外,比亞迪(002594.SZ)、蔚來汽車等國內主要新能源汽車廠商,也紛紛加碼磷酸鐵鋰電池車產能。

東亞前海證券研報指出,預計到2025年,我國磷酸鐵鋰總需求量預計將突破200萬噸,復合增長率將超50%,是未來發展速度最快的產業之一。其中新能源汽車動力電池的磷酸鐵鋰需求預計超過127萬噸,儲能電池需求預計超過73萬噸。如果全球的新能源汽車電池都開始轉向磷酸鐵鋰,那么磷酸鐵未來的成長空間非常大。

受此影響,今年以來,多家企業看到磷酸鐵的市場潛力,加大布局磷酸鐵產能力度。其中,安納達與湖南裕能合作新建磷酸鐵產能5萬噸,龍佰集團(002601.SZ)與湖北萬潤合資建設10萬噸磷酸鐵生產線,中核鈦白(002145.SZ)則在甘肅籌建磷酸鐵產能50萬噸項目,而新洋豐(002902.SZ)也布局了20萬噸磷酸鐵的發展計劃。

而高需求刺激了磷酸鐵的價格,今年9月,磷酸鐵價格大漲35%,報價達17500元/噸。而10月磷酸鐵更是供不應求,行業內又兩次提價,目前均價已達25000元/噸。

對此,安納達相關人士對財聯社記者表示,9月預計今年年底磷酸鐵有望達20000元/噸,沒想到一個月就漲到了25000元/噸,這樣的價格完全覆蓋了磷酸的漲幅,保證了產品的利潤。


磷酸量價不穩影響磷酸鐵

而行業人士預計,對于未來的磷酸鐵產能來說,最大的瓶頸或是磷酸。

安納達相關人士對財聯社記者表示,目前公司年產5萬噸磷酸鐵產能,由六國化工每年供應濕法高純磷酸(85%含量)3萬噸,而六國化工每年的高純度磷酸產能在5萬噸之內,一旦與湖南裕能合作的新5萬噸產能投產,那么年需求濕法高純度磷酸大約在7萬噸左右,這樣六國化工的磷酸產量將不能滿足公司需求,公司有可能對外采購磷酸。

值得注意的是,9月受國內“能耗雙控”的影響,磷酸掀起一波漲價潮。據隆眾資訊行業價格監測數據顯示,9月國內熱法磷酸最高價突破20000元/噸,濕法磷酸最高價為17000元/噸。對此,宗尼對財聯社記者表示,當時黃磷報價50887元/噸,較8月均價漲幅95.36%,同比去年漲幅230.16%。且云南、四川多地企業目前無法開工,導致企業磷酸無法生產,庫存消耗殆盡。

進入10月之后,國內磷礦的開工率上升至48%。對此,宗尼對財聯社記者表示,10月磷酸的價格回調幅度較大,且國內行業報價比較混亂,熱法磷酸均價17000元/噸,最低報價13000元/噸;而濕法磷酸的最低報價,僅有11000元/噸。究其原因,主要是10月磷礦開工增加,而江浙地區磷酸企業,受能耗雙限政策影響,無法開工,因此短期內磷礦價格下跌,從而影響了磷酸的價格。

但宗尼也對財聯社記者表示,雖然10月磷酸價格下跌幅度較高,但即使是13000元/噸的熱法磷酸,依然是往年均價的兩倍,因此磷酸的大規模漲價的趨勢不可忽視,而受相關政策影響,磷酸的量價不穩定可能成為未來磷酸鐵生產的瓶頸。

業內人士對財聯社記者表示,目前準備開建大型磷酸鐵產能的企業,都在尋找磷酸生產企業合作,比如天賜材料(002709.SZ)新建產能30萬噸,以及寧德時代(300750.SZ)的新建磷酸鐵產能,都找到了磷化工企業湖北三寧與湖北宜化(002422.SZ)合作,其目的就是為了要在未來保證大型磷酸鐵產能的磷酸供應。


礦源加技術是競爭力

值得注意的是,磷酸作為原材料對未來磷酸鐵的產能起到巨大的影響作用,而業內人士對財聯社記者表示,對于未來的磷化工行業,擁有礦源和先進的濕法磷酸技術的企業,將在競爭中占據優勢。

宗尼對財聯社記者表示,濕法磷酸相對熱法磷酸,產品濃度高,而價格較低,因此目前國內磷化工企業改擴建磷酸項目,以濕法磷酸為主。

不過,從目前磷酸鐵產能的技術來看,要生產高質量磷酸鐵,需要高質量磷酸,因此熱法磷酸比濕法磷酸的優勢要大一些,盡管熱法磷酸價格偏高。

未來如果濕法磷酸企業,通過改進技術,能把濕法磷酸的質量提升,達到和目前熱法磷酸一樣的濃度與質量,那么價格更低的濕法磷酸,肯定將在市場中成為主流。而擁有礦源的磷化工企業,成本優勢也更為明顯。

而據財聯社記者了解,目前云天化(600096.SH)磷礦儲量9億噸,磷礦產能1450萬噸/年,擁有濕法磷酸產能226.5萬噸/年;興發集團(600141.SH)磷礦儲量約12億噸,磷礦產能530萬噸/年,濕法磷酸70萬噸/年。湖北宜化磷礦儲量1.3億噸,磷礦產能30萬噸/年,預計2021年底可新增年產150萬噸采礦權。

對此,有業內人士對財聯社記者表示,這些具有成本優勢的傳統磷化工企業,一旦可以轉型跨入磷酸鐵以及磷酸鐵鋰賽道,那么磷酸鐵鋰行業格局有望迎來巨變。

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