鋰電網訊：作為全球鎳礦供應大國，印尼近期在電動汽車領域的動作不斷。該國周三表示，已與韓國LG集團就一項98億美元的電動汽車電池投資協議簽署了諒解備忘錄（MOU）。
印度尼西亞投資協調委員會（Investment Coordinating Board of Indonesia）主席巴赫利爾（Bahlil Lahadalia）周三在一場新聞發布會上表示，協議已于12月18日簽署，包括對整個電動汽車供應鏈的投資。但他未披露更多細節。LG集團旗下LG能源解決方案（LG Energy Solution）的一位管理人士也證實，公司已與印尼達成諒解備忘錄，但無法提供細節或交易價值。
巴赫利爾指出，這項協議將使印尼成為世界上第一個整合電池行業產業鏈的國家，從采礦到生產電動汽車鋰電池。他說，“我們已經簽署了一份從上游到下游建設一體化電池工廠的諒解備忘錄。”他還表示，根據該份諒解備忘錄，用于生產電動汽車電池的鎳礦中至少有70%必須在印尼進行加工。
鎳是三元電池中的關鍵正極材料之一，主要作用是提升電池能量密度。印尼是世界紅土鎳礦資源最豐富的國家之一，擁有全球5%以上的紅土鎳礦。印尼的目標之一是，加工鎳紅土礦以用于生產鋰電池，從單純的資源出口國拓展成為礦產資源的加工者，最終成為全球電動汽車的生產和出口中心。
本月較早時，印尼宣布與中國的寧德時代新能源科技有限公司達成協議，后者將投資50億美元，在當地建設一座鋰電池工廠，預計將于2024年投產。協議還要求寧德時代確保60%的鎳在印尼被加工成電池。印尼方面還表示，美國汽車制造商特斯拉將于明年1月派代表團前往印尼，討論對其電動汽車供應鏈的潛在投資。特斯拉首席執行官馬斯克對此表示，只要鎳的開采“高效且環保”，他愿意提供一份“長期的巨額合同”。
