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圓柱鋰電池在電動(dòng)工具領(lǐng)域應(yīng)用報(bào)告

來源:真鋰研究 | 作者:wxf | 分類:數(shù)據(jù) | 時(shí)間:2020-12-02 | 瀏覽:21934
文章頂部

前言:

鋰離子電池產(chǎn)業(yè)自誕生起一直處于高速發(fā)展中,應(yīng)用市場也在不斷擴(kuò)大。而電動(dòng)汽車發(fā)展浪潮的來臨使鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展登上了更高的階梯。真鋰研究的數(shù)據(jù)顯示,2019年全球鋰電市場總需求為230.6GWh,其中電動(dòng)汽車市場鋰電需求量高達(dá)116.1GWh,比重突破50%。

電動(dòng)汽車市場鋰電市場也成為鋰電企業(yè)爭奪的目標(biāo),但圓柱電池在中國電動(dòng)汽車市場并非得寵,從而使圓柱電池廠商逐步退出電動(dòng)汽車領(lǐng)域而轉(zhuǎn)向?qū)ζ涓袃?yōu)勢的電動(dòng)工具行業(yè)。以三星SDILG化學(xué)、松下、Murata等日韓鋰電供應(yīng)商為供應(yīng)主戰(zhàn)場的國際電動(dòng)工具巨頭在中國鋰電企業(yè)性能、規(guī)模、成本等綜合優(yōu)勢加持下,對于電芯供應(yīng)鏈的選擇已經(jīng)明顯轉(zhuǎn)向中國。天鵬電源(Tenpower)、億緯鋰能(EVE)成為其中的佼佼者。


圓柱電池在電動(dòng)汽車市場上的應(yīng)用遇冷

圖表 1:2016-2020年1-9月中國電動(dòng)汽車不同形狀電池裝機(jī)及占比

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數(shù)據(jù)來源:真鋰研究,2020年11月28日,單位:GWh。

不同形狀的鋰離子電池在全球電動(dòng)汽車市場上的應(yīng)用各有不同,在海外以特斯拉為代表的車企選擇了圓柱電池,而中國市場選擇了方形,2019年中國電動(dòng)汽車市場鋰電總裝機(jī)量的84.61%是方形電池,圓柱電池占比只有6.56%。中國的兩大壟斷鋰電池供應(yīng)商——CATL和比亞迪也均采用方形電池。軟包和圓柱在中國市場看上去似乎只是補(bǔ)充,2017年以后中國電動(dòng)汽車領(lǐng)域圓柱電池占比逐年下降,2020年的增長主要是LG化學(xué)圓柱電池配套特斯拉model 3的在國內(nèi)的交付。

從供應(yīng)商數(shù)量來看,2016年電動(dòng)汽車領(lǐng)域圓柱電池供應(yīng)商有50家,2019年減少到28家,減少了44.00%。從裝機(jī)量來看,2020年1-9月最常規(guī)的18650圓柱電池裝機(jī)只有0.15GWh,福斯特裝機(jī)0.07 MWh、同比下降99.90%,億緯鋰能0.16 MWh,同比下降97.27%,天鵬電源未裝機(jī),意味著大量的圓柱電池廠商已經(jīng)或正在退出電動(dòng)汽車領(lǐng)域。

真鋰研究認(rèn)為,由于市場存在“強(qiáng)者愈強(qiáng)”的發(fā)展規(guī)律,優(yōu)質(zhì)訂單在往龍頭廠商聚集,圓柱電池廠商只能承接一些質(zhì)量不佳的訂單,抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對較差。隨著近兩年電動(dòng)汽車市場開始進(jìn)入存量博弈狀態(tài),這些質(zhì)量不佳的訂單開始出問題,比如,眾泰已瀕臨倒閉,其主要電池供應(yīng)商比克就遭遇了麻煩,巨額貨款收不回來。吃了大虧的比克2020年就基本上放棄了電動(dòng)汽車市場。


圓柱電池供應(yīng)商轉(zhuǎn)向電動(dòng)工具行業(yè)

圖表 2:2018-2020年鋰電池供應(yīng)商毛利率對比

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數(shù)據(jù)來源:公司年報(bào),2020年11月28日。

動(dòng)力電池行業(yè)洗牌加速,競爭加劇、補(bǔ)貼退坡將導(dǎo)致電池價(jià)格下滑明顯,企業(yè)毛利潤下降。而采購價(jià)格、材料成本、設(shè)備折舊等也是影響電池企業(yè)毛利率的重要因素,2019年后動(dòng)力電池企業(yè)毛利率普遍大幅下滑,如欣旺達(dá)、多氟多等,而以電動(dòng)工具為主的澳洋順昌旗下全資子公司天鵬電源、時(shí)代萬恒等毛利率普遍偏高。

除了利潤下滑,應(yīng)收賬款高企也困擾著整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)。欣旺達(dá)、國軒高科,甚至寧德時(shí)代等應(yīng)收賬款占當(dāng)年?duì)I收的比重都在30%左右或以上。應(yīng)收賬款增加主因一是和新能源汽車公司所獲補(bǔ)貼有關(guān),部分車企付款時(shí)間受拿到補(bǔ)貼的時(shí)間影響,回款周期存在不確定性;二是行業(yè)銷售特點(diǎn)以及特有的付款流程所致,款項(xiàng)并不是一次付清,而是采取分期形式,一般訂單按時(shí)交付,但后續(xù)貨款可能出現(xiàn)拖欠的可能,成為壞賬高發(fā)區(qū)。諸多因素導(dǎo)致一些圓柱電池供應(yīng)商退出動(dòng)力電池行業(yè)而轉(zhuǎn)向?qū)ζ涓袃?yōu)勢的電動(dòng)工具行業(yè)。


電動(dòng)工具市場現(xiàn)狀

圖表 3:2012-2020E中國及全球電動(dòng)工具市場出貨量統(tǒng)計(jì)及預(yù)測

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數(shù)據(jù)來源:公開資料整理,2020年11月28日,單位:萬臺(tái)。

2012年以來,全球和中國電動(dòng)工具市場高速發(fā)展,中國電動(dòng)工具市場出貨量在全球的占比一直維持在60%以上。2017年以后中國電動(dòng)工具市場出貨量增速超過全球電動(dòng)工具增速,預(yù)計(jì)2020年以后中國電動(dòng)工具市場將以15-20%的增速高速發(fā)展。

圖表 4:2019年全球10大電動(dòng)工具制造商

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數(shù)據(jù)來源:公開資料整理。

經(jīng)過多年發(fā)展,全球電動(dòng)工具行業(yè)已形成較為穩(wěn)定和集中的競爭格局,SB&D、TTI、Bosch、Makita、HiKOKI等大型跨國公司占據(jù)了70%以上市場份額。中國雖然是電動(dòng)工具的生產(chǎn)大國,但是大部分仍以O(shè)EM和ODM為主,并不是生產(chǎn)強(qiáng)國。

該市場進(jìn)入門檻較高,但市場空間也非常廣闊。據(jù)業(yè)內(nèi)估算,全球TOP5的電動(dòng)工具公司每年合計(jì)鋰電池使用量高達(dá)10GWh以上,未來該數(shù)據(jù)還將進(jìn)一步增長。


電動(dòng)工具鋰電市場規(guī)模

圖表 5:2016-2024E全球電動(dòng)工具市場規(guī)模

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數(shù)據(jù)來源:Markets and Markets,真鋰研究。

根據(jù)國際市場研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets的預(yù)測,2019年全球電動(dòng)工具市場規(guī)模約318億美元,到2024年市場規(guī)模將達(dá)到417億美元,其中無繩電動(dòng)工具滲透率已超過50%。鋰電池成本占比20%-30%,以此粗略計(jì)算,至2024年,全球鋰電池市場規(guī)模至少將達(dá)到300億-500億元人民幣。

無繩化趨勢為鋰電池在電動(dòng)工具領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展創(chuàng)造了條件,未來鋰電池在電動(dòng)工具市場的增長潛力巨大。

圖表 6:2012-2020E中國及全球電動(dòng)工具市場鋰電需求量統(tǒng)計(jì)及預(yù)測

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數(shù)據(jù)來源:公開資料整理,2020年11月28日,單位:GWh。

隨著電動(dòng)工具小型化、便捷化的發(fā)展趨勢,鋰電池在電動(dòng)工具中應(yīng)用越來越廣泛。鋰電池在電動(dòng)工具上使用從3串發(fā)展到6-10串,單個(gè)產(chǎn)品使用數(shù)量的增加,帶來了較大的增量,部分電動(dòng)工具還配有備用電池。

除了市場層面的推動(dòng),電動(dòng)工具鋰電化在政策方面也得到了不少國家政策的支持。2017年1月,歐盟發(fā)布新規(guī),無線電動(dòng)工具不得使用鎳鉻電池;2017年11月,根據(jù)中國國家工業(yè)和信息化部下達(dá)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃,中國發(fā)起電動(dòng)工具用鋰電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意見。

市場需求的推動(dòng)加上政策的支持,電動(dòng)工具鋰電市場快速發(fā)展。預(yù)計(jì)未來幾年,裝機(jī)量增速將會(huì)維持在10%以上的增速,未來依然可期。


電動(dòng)工具鋰電市場格局向中國轉(zhuǎn)移

圖表 7:全球電動(dòng)工具鋰電供應(yīng)商及客戶關(guān)系

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數(shù)據(jù)來源:公開資料,真鋰研究,2020年11月28日。

電動(dòng)工具鋰電市場的高速增長和巨大的市場空間吸引了國內(nèi)外眾多圓柱鋰電供應(yīng)商,海外的三星SDI、LG化學(xué)、松下、Murata等,國內(nèi)的天鵬電源(Tenpower)、億緯鋰能(EVE)等電池企業(yè)已經(jīng)與國際電動(dòng)工具巨頭形成緊密戰(zhàn)略合作,并已進(jìn)入到國際電動(dòng)工具巨頭的供應(yīng)鏈體系。

圖表 8:2017-2020E全球電動(dòng)工具鋰電裝機(jī)份額

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數(shù)據(jù)來源:B3、真鋰研究,2020年11月28日。

從電芯供應(yīng)鏈來看,目前三星SDI、LG化學(xué)、松下、Murata等國際電池企業(yè)仍占據(jù)著全球電動(dòng)工具主要的市場份額,2019年三星SDI的市占率接近50%。

電動(dòng)工具用電芯主要應(yīng)用高倍率電芯,根據(jù)應(yīng)用場景電芯容量覆蓋1Ah-4Ah不等,其中1Ah-3Ah主要為18650,4Ah主要為21700。功率要求為10A-30A不等,連續(xù)放電循環(huán)600次。

由于國內(nèi)電芯廠在高倍率圓柱型電芯領(lǐng)域的進(jìn)展加快,在性能、規(guī)模、成本等綜合優(yōu)勢加持下,電動(dòng)工具巨頭對于電芯供應(yīng)鏈的選擇已經(jīng)明顯轉(zhuǎn)向中國。真鋰研究數(shù)據(jù)顯示,2019年中國電動(dòng)工具鋰電池出貨量為7.58GWh,同比增長8.36%。其中,天鵬電源、億緯鋰能、海四達(dá)位列前三。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知,天鵬目前是國內(nèi)唯一一家進(jìn)入所有國際一線電動(dòng)工具制造商供應(yīng)鏈的工廠。國內(nèi)同行進(jìn)入TTI供應(yīng)鏈的較多,據(jù)真鋰研究深度挖掘分析,這是TTI這家公司的經(jīng)營哲學(xué)、風(fēng)格所決定的,他們更愿意保持供應(yīng)鏈上的充分競爭格局,相比而言,歐美、日本公司的供應(yīng)鏈門檻更高,也更穩(wěn)定。

近年江蘇天鵬在全球電動(dòng)工具鋰電池的裝機(jī)份額有明顯提升,2018年公司市占率達(dá)到了9.76%,較2017 年提升了3.24 個(gè)百分點(diǎn),僅次于三星SDI、LG化學(xué)、Murata等企業(yè),位居全球第四。2019年,天鵬電源按照既定戰(zhàn)略,在工具電池領(lǐng)域,繼續(xù)做好大客戶的持續(xù)認(rèn)證與推進(jìn)批量供貨,與多家國內(nèi)外知名電動(dòng)工具企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,給百得、博世、TTI等國際大廠提供量產(chǎn)產(chǎn)品,積極推進(jìn)其他國際大廠認(rèn)證后的量產(chǎn)進(jìn)度。技術(shù)方面,公司在30A 高倍率電池上取得重大進(jìn)展,打破了30A 高倍率電池被日韓幾大電芯廠家壟斷的局面,預(yù)計(jì)2020年全球市場份額超過15%,排名第三。


中國電動(dòng)工具鋰電供應(yīng)商市場優(yōu)勢

國際電動(dòng)工具巨頭選擇中國鋰電供應(yīng)商的原因,第一,全球電動(dòng)汽車迅速發(fā)展引致日韓鋰電池廠商對于各業(yè)務(wù)市場的重心有所偏頗,導(dǎo)致產(chǎn)能供給不足,出于維穩(wěn)供應(yīng)鏈以及成本控制的目的,國際電動(dòng)工具巨頭逐漸鋪開供應(yīng)商的范圍選擇。

第二,近年來在國內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)市場爆發(fā)帶動(dòng)下,部分國內(nèi)鋰電池企業(yè)在產(chǎn)品技術(shù)、工藝管控、自動(dòng)化制造等方面均有大幅度的提升,也成為電動(dòng)工具巨頭企業(yè)傾向合作的對象。

從售價(jià)上看,天鵬電源較三星SDI、LG化學(xué)、Murata等國外電動(dòng)工具鋰電供應(yīng)商便宜15-20%以上,成本優(yōu)勢明顯。從凈利率情況看,2019年天鵬接近12%,而三星SDI的凈利率只有1%,從2020年前10月來看,2020年天鵬電源的電動(dòng)工具鋰電產(chǎn)品凈利潤繼續(xù)維持甚至提高沒有壓力。

圖表 9:天鵬電源目前產(chǎn)能情況

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數(shù)據(jù)來源:澳洋順昌,2020年11月28日,單位:萬顆/天。

2020年后全球總需求20多億顆,對于天鵬電源全球超過15%的市場份額,產(chǎn)能不足以支撐,產(chǎn)品供不應(yīng)求,天鵬也在擴(kuò)大產(chǎn)能,新產(chǎn)線的設(shè)計(jì)產(chǎn)能200ppm/條,新增產(chǎn)能約100萬顆/天。

圖表 10:億緯鋰能產(chǎn)能分布

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數(shù)據(jù)來源:公司公告,2020年11月28日。

億緯鋰能2016年投資3Gwh圓柱電池產(chǎn)能,2018年以后將圓柱電池重點(diǎn)聚焦在電動(dòng)工具市場上,并取得了重要客戶TTI的突破,成為國內(nèi)第一家獲得TTI訂單的鋰電企業(yè),TTI為全球最大的電動(dòng)工具廠商之一,產(chǎn)品廣泛銷售在歐美市場。

圖表 11:中外電動(dòng)工具鋰電供應(yīng)商產(chǎn)品性能比較

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數(shù)據(jù)來源:公開資料整理,2020年11月28日。

從中外電動(dòng)工具鋰電供應(yīng)商產(chǎn)品性能比較來看,中國優(yōu)秀鋰電企業(yè)產(chǎn)品性能已達(dá)到國際領(lǐng)先。

圖表 12:中國鋰電企業(yè)全球電動(dòng)工具供應(yīng)鏈進(jìn)展

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數(shù)據(jù)來源:公開資料整理,2020年11月28日。

雖然從目前情況看,全球電動(dòng)工具鋰電供應(yīng)商仍以三星SDI、LG化學(xué)等日韓企業(yè)為主戰(zhàn)場,但中國企業(yè)如天鵬電源、億緯鋰能等企業(yè)已實(shí)現(xiàn)了全球化的滲透,并不斷發(fā)展和進(jìn)步。


建議

鋰電池在電動(dòng)工具中應(yīng)用具有很大的成長空間,所以也成為圓柱電池供應(yīng)商爭相搶奪的領(lǐng)域。但電動(dòng)工具使用的鋰電池需要滿足在極端高低溫環(huán)境下的使用,并且要適應(yīng)強(qiáng)振動(dòng)、高粉塵、快充快放,且保護(hù)設(shè)計(jì)比較簡單,這些要求并不比車用動(dòng)力電池低,因此做出高倍率、高一致性和穩(wěn)定性、高能量密度的電芯非常具有挑戰(zhàn)性。所以對于想要轉(zhuǎn)型進(jìn)入電動(dòng)工具鋰電池市場的企業(yè)來說,沒有技術(shù)儲(chǔ)備的情況下,是很難進(jìn)入到國際電動(dòng)工具巨頭的供應(yīng)鏈體系。電動(dòng)工具行業(yè)中國鋰電池龍頭供應(yīng)商天鵬電源(Tenpower)靠成熟的技術(shù)和實(shí)力成功進(jìn)入國際電動(dòng)工具巨頭產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,建議重點(diǎn)關(guān)注。

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