鋰電網訊：現代汽車2019年才上市的新車，號稱對標特斯拉毛豆3。話不多說，先上圖。
不過最讓人感興趣的是這個動力電池系統。
1）電池的基本情況
初看這個蓋子翻邊還是挺大的角度
下面有水冷的管路
2）實體照片
這個在支架上面蓋了一層材料，把頂蓋與下面進行相對有效的柔性的支撐
3）模組的布置
這是液冷的管路，這個模組好像比之前的對置布置方向有些變化
結合這兩張，這個模組的布置與Bolt之間差了90°，出現了順著排的策略
對比一下
下面這個Cut way能夠按倒上面再PRA上做了個蓋子
下面疊了一層
細節來看，這個MSD下面還是一個完整的總成件，這里做了哪些的內容等后面再看
小結：先寫這么多吧，這個車2019年才上市，目前這顆電芯可能還需要時間，現代也不舍得把過多的信息暴露出來，不過循著一脈相承的Bolt的Pack和模組設計，我們大概可以看看未來這樣的方案：
GM的Bolt，現代起亞的兩款Kona、Nira，LEAF和下一代ZOE，這些相對平民的車輛，用大模組的軟包設計可能是個選擇。
