鋰電網(wǎng)訊：時下，A股多家上市公司正在加速布局“鈷”產(chǎn)業(yè)。
格林美(002340)與嘉能可達(dá)成協(xié)議，鎖定后者三分之一鈷產(chǎn)量；華友鈷業(yè)(603799)披露擬投資建設(shè)年產(chǎn)15萬噸鋰電動力三元前驅(qū)體新材料項目；道氏技術(shù)(300409)正在籌劃收購佳納能源剩余49%股權(quán)以完成全控……國外市場，繼蘋果計劃直接從礦商手中購買鈷礦石之后，三星電子的關(guān)聯(lián)企業(yè)三星物產(chǎn)也正在同剛果(金)的一家礦業(yè)公司進(jìn)行談判，搶鈷大戰(zhàn)一觸即發(fā)。
搶鈷大戰(zhàn) 上市公司并購擴產(chǎn)
3月14日晚間，格林美發(fā)布晚間公告，公司及全資下屬公司荊門市格林美新材料、格林美(江蘇)鈷業(yè)、香港凱力克，近日與嘉能可就動力電池原料粗制氫氧化鈷中間品的采購和雙方中長期合作等相關(guān)事宜簽訂戰(zhàn)略采購協(xié)議。2018年-2020年粗制氫氧化鈷采購量分別為13800噸、18000噸、21000噸。
3月13日，華友鈷業(yè)披露擬投資建設(shè)年產(chǎn)15萬噸鋰電動力三元前驅(qū)體新材料項目，計劃投資63.7億元，預(yù)計建成達(dá)產(chǎn)后，可實現(xiàn)年均營業(yè)收入125億元，年均利潤總額11.8億元。華友鈷業(yè)是目前國內(nèi)最大的鈷產(chǎn)品供應(yīng)商。
此外，洛陽鉬業(yè)(603993)在2016年完成對剛果（金）銅鈷企業(yè)TFM56%權(quán)益的并購，2017年再獲TFM另24%股權(quán)獨家購買權(quán)；盛屯礦業(yè)(600711)正在籌劃收購珠海市科立鑫金屬材料有限公司，后者是國內(nèi)規(guī)模最大的四氧化三鈷生產(chǎn)企業(yè)之一，已具備每年5000噸鈷制品的產(chǎn)能；而道氏技術(shù)也正在籌劃收購佳納能源剩余49%股權(quán)以完成全控。佳納能源是國內(nèi)主要的鈷鹽及三元前驅(qū)體制造商之一，具備年產(chǎn)鈷金屬量6000噸、動力電池正極材料15000噸的規(guī)模。
鈷價飆升 年初至今漲17%
上市公司加速布局的背后，是鈷的炙手可熱。來自生意社的數(shù)據(jù)顯示，鈷價3月14日報62.42萬元/噸，七日漲幅達(dá)2.72%。事實上，鈷價在過去兩年翻了兩番，僅去年漲幅就在130%以上。今年以來，鈷價至今已經(jīng)上漲了近17%。
資料顯示，鈷是一種銀白色鐵磁性金屬。下游主要包括鋰離子電池、硬質(zhì)合金、高溫合金、催化劑、磁性材料等領(lǐng)域。其中電池是最大的下游，在全球及中國鈷消費量占比分別為44%和77%。
鈷價持續(xù)狂飆的背后，首當(dāng)其沖是由于電動車和鋰電池對于鈷的需求日益增加。包括特斯拉、大眾、戴姆勒等各大汽車公司在電動汽車電池方面的需求，讓鈷價持續(xù)攀升。據(jù)BMO公司的研究，每輛電動車對于鈷的需求量為10公斤，相當(dāng)于1000臺蘋果手機對鈷的需求。
中泰證券表示，在新能源汽車的驅(qū)動之下，伴隨著鈷囤積與備庫需求的提升，全球鈷供需在2016年、2017年已然緊張，2018年鈷礦新增實際產(chǎn)量有限，新增產(chǎn)能投放仍需時日，而且對供需平衡的沖擊是受控的；但從需求來看，全球新能源汽車產(chǎn)銷的釋放步伐加速，三元鋰電池占比提升，需求增速不減。在2018年，鈷的供需平衡仍然較為緊張(短缺約4000噸)，鈷價上揚態(tài)勢仍可延續(xù)。
