鋰電網訊：能量密度高，充電效率快是鋰電池行業各大企業爭相研究的方向，誰搶先一步，誰就有可能引領市場。
日前據外媒報道，東芝官方宣布已經成功研發新一代車用鋰離子電池（簡稱：SCiB）。此技術是基于2008年東芝推出的超級鋰離子電池而進行的升級版，其具備能量密度高，充電效率快等優點。升級后，該電池技術只需充電6分鐘就能達到90%的電量，而傳統電動車的鋰電池技術，目前平均需要30分鐘才只能充到80%電量。
據報道介紹，新一代東芝超級鋰離子電池在充放電5000次之后，依然能夠保持90%以上的電池容量，損耗率極低。另外，在零下10℃的低溫環境中也能實現快充，在零下30℃仍可正常使用。在日本JC08測試標準下，這種新型鋰離子電池可實現充電6分鐘，行駛320公里的驚人表現。
東芝表示，該技術采用的是鈦鈮氧化物陽極材料，這對于當前的鋰離子電池技術是一個顛覆性的進步，未來有望對電動車續航和性能產生重大影響。據悉，新一代東芝超級鋰離子電池有望在2019年實現商用。
