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猛獅科技半年報:上半年凈利潤同比增長266.41%

來源:新能源汽車資訊 | 作者:轉(zhuǎn)載 | 分類:資本 | 時間:2017-08-30 | 瀏覽:9234
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廣東猛獅新能源科技股份有限公司2017年半年度財務(wù)報告顯示,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入154,979.98萬元,同比增長176.07%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4,721.99萬元,同比增長266.41%。截至2017年6月末,公司總資產(chǎn)948,368.90萬元,比上年度末增長53.72%;歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)287,391.41萬元,比上年度末增長83.46%。

廣東猛獅新能源科技股份有限公司2017年半年度財務(wù)報告顯示,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入154,979.98萬元,同比增長176.07%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4,721.99萬元,同比增長266.41%。截至2017年6月末,公司總資產(chǎn)948,368.90萬元,比上年度末增長53.72%;歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)287,391.41萬元,比上年度末增長83.46%。 blob.png 公司已經(jīng)形成以高端電池制造、清潔電力和新能源車輛為主要業(yè)務(wù)板塊的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,報告期內(nèi),公司的主要業(yè)務(wù)、主要產(chǎn)品未發(fā)生重大變化。部分主要業(yè)務(wù)情況如下: (一)鋰電池業(yè)務(wù):鋰電池業(yè)務(wù)包括鋰離子電池、PACK、BMS研發(fā)制造,以及鋰電池回收等。公司研發(fā)生產(chǎn)三元圓柱鋰離子電池、三元方形鋁殼鋰離子電池,主要應(yīng)用于新能源汽車和儲能系統(tǒng)。公司在福建詔安規(guī)劃建設(shè)總產(chǎn)能6GWh的三元圓柱鋰離子電池項目,其中一期1GWh三元18650鋰離子電池已于2017年3月實現(xiàn)量產(chǎn),一期另外1GWh三元18650鋰離子電池和二期2GWh三元21700鋰離子電池正在建設(shè)中;在湖北宜城規(guī)劃建設(shè)總產(chǎn)能6GWh的三元方形鋁殼鋰離子電池項目,其中一期2GWh正在建設(shè)中。子公司上海松岳具有PACK和BMS獨立開發(fā)能力,公司還在廣東深圳和江蘇鎮(zhèn)江設(shè)立專業(yè)從事PACK研發(fā)生產(chǎn)的子公司。此外,公司在天津子牙循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)區(qū)設(shè)立從事廢舊鋰電池回收、拆解、再制造及梯級利用的子公司,積極布局鋰電池回收業(yè)務(wù)。受益于新能源汽車和儲能市場的快速發(fā)展,以及公司鋰電池產(chǎn)能的逐步釋放,公司鋰電池業(yè)務(wù)收入占比將快速提升。 (二)新能源車輛業(yè)務(wù):新能源車輛業(yè)務(wù)包括新能源汽車整車設(shè)計和動力系統(tǒng)解決方案、整車制造和銷售、新能源汽車租賃服務(wù),公司從整車和關(guān)鍵零部件的設(shè)計開發(fā)、整車制造和生產(chǎn)工藝控制等方面已形成完整業(yè)務(wù)鏈。子公司上海太鼎主要從事整車設(shè)計業(yè)務(wù),除了承接公司內(nèi)部的整車及零部件設(shè)計業(yè)務(wù)外,還承接外部客戶的整車設(shè)計業(yè)務(wù),并承擔(dān)了部分政府合作項目的開發(fā)工作。子公司臺州臺鷹聯(lián)手東風(fēng)裕隆汽車有限公司生產(chǎn)的車型“裕路”已入選工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,目前正在進(jìn)行免征新能源汽車車輛購置稅的相關(guān)申報,預(yù)計在三季度上市銷售。公司通過設(shè)立廈門潮人和收購鄭州達(dá)喀爾,積極開拓新能源汽車租賃業(yè)務(wù),包括長租、短租和分時租賃,面向企業(yè)、政府和個人用戶。新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速成長期,有望帶動公司新能源車輛業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。 (三)鉛電池業(yè)務(wù):鉛電池業(yè)務(wù)是公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù),主要產(chǎn)品是摩托車起動電池,以外銷為主,面向中高端摩托車售后服務(wù)市場;內(nèi)銷為輔,面向摩托車廠的前裝配套和售后服務(wù)市場。在摩托車起動電池領(lǐng)域,公司是國內(nèi)最大的摩托車電池出口企業(yè)。摩托車起動電池業(yè)務(wù)發(fā)展處于成熟期,市場總體增長平穩(wěn)。公司鉛電池業(yè)務(wù)過去主要面向海外市場,在歐美傳統(tǒng)市場維持良好的銷售業(yè)績與口碑,在東南亞、非洲等新興市場積極開展自主品牌銷售業(yè)務(wù),近兩年國內(nèi)市場開拓逐見成效。

公司已經(jīng)形成以高端電池制造、清潔電力和新能源車輛為主要業(yè)務(wù)板塊的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,報告期內(nèi),公司的主要業(yè)務(wù)、主要產(chǎn)品未發(fā)生重大變化。部分主要業(yè)務(wù)情況如下:

(一)鋰電池業(yè)務(wù):鋰電池業(yè)務(wù)包括鋰離子電池PACKBMS研發(fā)制造,以及鋰電池回收等。公司研發(fā)生產(chǎn)三元圓柱鋰離子電池、三元方形鋁殼鋰離子電池,主要應(yīng)用于新能源汽車儲能系統(tǒng)。公司在福建詔安規(guī)劃建設(shè)總產(chǎn)能6GWh的三元圓柱鋰離子電池項目,其中一期1GWh三元18650鋰離子電池已于2017年3月實現(xiàn)量產(chǎn),一期另外1GWh三元18650鋰離子電池和二期2GWh三元21700鋰離子電池正在建設(shè)中;在湖北宜城規(guī)劃建設(shè)總產(chǎn)能6GWh的三元方形鋁殼鋰離子電池項目,其中一期2GWh正在建設(shè)中。子公司上海松岳具有PACK和BMS獨立開發(fā)能力,公司還在廣東深圳和江蘇鎮(zhèn)江設(shè)立專業(yè)從事PACK研發(fā)生產(chǎn)的子公司。此外,公司在天津子牙循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)區(qū)設(shè)立從事廢舊鋰電池回收、拆解、再制造及梯級利用的子公司,積極布局鋰電池回收業(yè)務(wù)。受益于新能源汽車和儲能市場的快速發(fā)展,以及公司鋰電池產(chǎn)能的逐步釋放,公司鋰電池業(yè)務(wù)收入占比將快速提升。

(二)新能源車輛業(yè)務(wù):新能源車輛業(yè)務(wù)包括新能源汽車整車設(shè)計和動力系統(tǒng)解決方案、整車制造和銷售、新能源汽車租賃服務(wù),公司從整車和關(guān)鍵零部件的設(shè)計開發(fā)、整車制造和生產(chǎn)工藝控制等方面已形成完整業(yè)務(wù)鏈。子公司上海太鼎主要從事整車設(shè)計業(yè)務(wù),除了承接公司內(nèi)部的整車及零部件設(shè)計業(yè)務(wù)外,還承接外部客戶的整車設(shè)計業(yè)務(wù),并承擔(dān)了部分政府合作項目的開發(fā)工作。子公司臺州臺鷹聯(lián)手東風(fēng)裕隆汽車有限公司生產(chǎn)的車型“裕路”已入選工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,目前正在進(jìn)行免征新能源汽車車輛購置稅的相關(guān)申報,預(yù)計在三季度上市銷售。公司通過設(shè)立廈門潮人和收購鄭州達(dá)喀爾,積極開拓新能源汽車租賃業(yè)務(wù),包括長租、短租和分時租賃,面向企業(yè)、政府和個人用戶。新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速成長期,有望帶動公司新能源車輛業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。

(三)鉛電池業(yè)務(wù):鉛電池業(yè)務(wù)是公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù),主要產(chǎn)品是摩托車起動電池,以外銷為主,面向中高端摩托車售后服務(wù)市場;內(nèi)銷為輔,面向摩托車廠的前裝配套和售后服務(wù)市場。在摩托車起動電池領(lǐng)域,公司是國內(nèi)最大的摩托車電池出口企業(yè)。摩托車起動電池業(yè)務(wù)發(fā)展處于成熟期,市場總體增長平穩(wěn)。公司鉛電池業(yè)務(wù)過去主要面向海外市場,在歐美傳統(tǒng)市場維持良好的銷售業(yè)績與口碑,在東南亞、非洲等新興市場積極開展自主品牌銷售業(yè)務(wù),近兩年國內(nèi)市場開拓逐見成效。

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