2016年12月9日下午，2016高工鋰電暨電動車金球獎頒獎典禮及高工產研10周年慶典隆重舉行。
在9日晚上的高工金球獎頒獎典禮上，由來自各個領域的重量級嘉賓現場揭曉了各項獎項名單。其中由高工研究院評選的《年度BMS類最佳創新產品》獎項中，深圳市國新動力科技有限公司憑借其創新性的“高效均衡電池管理系統產品”榮獲此項金球獎，并在《年度BMS類最佳創新技術獎項中》憑借其“BMS在環仿真測試技術”獲得提名獎。
深圳國新動力是一家專業的電池管理系統BMS廠商，在BMS行業深耕6年，2016年，在BMS行業普遍不景氣的情形下，國新動力的BMS業務仍然呈現爆發式增長的勢頭，僅2016年11月便實現營業收入1500萬，獲得了業內極大的關注。
據了解，目前為止國新動力的電池管理系統已得到眾多電池、PACK和整車企業的認可，并達成了長期合作關系，其中不乏：東風、眾泰、陜西通家、比克電池、多氟多、安靠電源、福斯特等行業知名企業。
據國新動力副總經理鄧杰介紹，在電池管理系統上，國新動力采用中高端的定位，配置全車規級元器件，并創新地采用鋁基板+均衡板散熱方案，使得國新動力的BMS可以做到業界最大的200mA均衡電流，通過核心的SOC算法達到了實測精度小于5%，這些技術在行業里都屬于領先水平。
鄧杰還介紹了國新動力在BMS成本控制上的突破，通過絕緣耐壓等級達到DC2500V的一體機帶從控盒的配置，取代傳統BMS廠商的一主兩從的配置，在硬件上節約了一個從控盒的成本，同時也大幅節約了電池包內空間，這對于未來補貼不斷退坡的新能源行業來說至關重要。
2017年是機遇與挑戰的一年，來自行業內的共識就是挑戰大于機遇，隨著新能源汽車行業不斷地成熟，國家補貼的不斷縮減，產業鏈的企業唯有從自身不斷提升產品競爭力，堅持創新，縮減成本，才能從這場挑戰中找到發展的機遇。
對于國新動力而言，2016年是打基礎的一年，通過深挖產品競爭力、打造研發生產體系在市場站穩腳跟，而2017年將會是騰飛的一年，依托產品競爭力的不斷提升與產能的擴大，國新動力將會在新的一年里繼續沖刺更大的市場占有率，以質量贏得更多口碑。
