昨日，發(fā)改委發(fā)布了《國家發(fā)展改革委關于前途汽車(蘇州)有限公司年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車項目核準的批復》，這意味著長城華冠成為繼北汽新能源、長江汽車之后第三家拿下新能源牌照的企業(yè)。前途K50作為長城華冠旗下首款高性能、高顏值純電動超跑，將于2017年底正式上市。
批復原文如下
批復顯示，項目建設規(guī)模為年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車，項目總投資201815萬元。項目主要建設內(nèi)容為，新建模壓(RTM)車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、可充電能源系統(tǒng)(RESS)車間，試制研發(fā)中心、公用動力及辦公設施，新增各類生產(chǎn)、研發(fā)、檢測設備。
獲得資質(zhì)是長城華冠的新起點，也是前途汽車加入馬拉松的開始
前途汽車K50工程樣車于去年11月順利完成3萬公里耐久性測試和C-NCAP碰撞測試，并于今年初與博世、埃馳等全球頂級汽車技術供應商簽約成為戰(zhàn)略合作伙伴。今年2月，投資超過20億元的前途汽車蘇州生產(chǎn)基地奠基，先期產(chǎn)能5萬輛。與傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)模式，以沖壓、焊接、涂料、總裝四大工藝不同，蘇州基地生產(chǎn)模式將圍繞碳纖維、鋁合金等輕量化材料的使用進行全新規(guī)劃。
今年4月，前途汽車推出其自主設計研發(fā)的敞篷版、準量產(chǎn)車型前途K50，并于去年在上海車展首次亮相，在今年北京車展上正式發(fā)布首款量產(chǎn)版車型，預計2017年底上市。
外觀方面，新車采用了傳統(tǒng)中置跑車的外觀設計，LOGO是一只展翅的蜻蜓，外形十分酷炫。犀利的大燈和極具運動感的黑色網(wǎng)狀設計。
從側(cè)面看，這款車的雙色搭配更顯動感，輪轂造型也是酷炫十足，采用了大量的鋁合金和碳纖維增強材料，質(zhì)量控制在1900千克，輕量化效果表現(xiàn)突出，最大限度地優(yōu)化了整車的操控性能與續(xù)航能力。動力方面，新車采用純電動驅(qū)動，前后軸搭載有兩臺電動機，進而可以實現(xiàn)四驅(qū)功能，最終整車綜合最大功率為408Ps，峰值扭矩達到650N.m,續(xù)航里程超300KM，百公里加速時間不超過4.6秒，最高時速為200公里/小時。
前途K50采用前途汽車自主研發(fā)的核心技術解決方案：通過全鋁合金車身框架，以及全碳纖維車身覆蓋件的應用，減少電池配重對車身總質(zhì)量和加速性能的影響；通過獨有RESS可再充電能量儲存系統(tǒng)對電池進行嚴格的恒溫控制，確保電池在全路況、全天候下的可靠性和耐久性；通過VCU整車控制管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)、可充電能源系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等的統(tǒng)籌管理及整車控制。據(jù)電動大數(shù)據(jù)獲悉，前途K50將于2017年底正式上市，價格預計在70萬左右，較特斯拉更加親民。如此高性能、高顏值、高性價比的超級跑車，您是否和小編一樣期待滿滿呢？另外，前途汽車第二款和第三款車目前正處于開發(fā)階段，預計2017年亮相。長城華冠是否能如愿成為新能源汽車屆的華為？讓我們拭目以待！
來源：鋰電大數(shù)據(jù)
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈營銷推廣，上鋰電網(wǎng)（li-b.cn）
