根據節能與新能源汽車網統計，2015年11月，我國新能源汽車生產72378輛。其中，純電動乘用車生產30111輛，插電式混合動力乘用車生產7510輛；純電動客車生產21804輛，純電動專用車生產9042輛，插電式混合動力客車生產3911輛。工信部今年11月10日發布了10月份新能源汽車產量情況，根據機動車整車出廠合格證統計，2015年10月，我國新能源汽車生產5.07萬輛，環比上漲54.6%，同比增長8倍，1-10月累計生產20.69萬輛，同比增長3倍。
截止到2015年12月8日24時，北京累計收到新能源小客車配置指標申請11185個，累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共9618個，比今年第一期增長近3倍。
廣州2015年1-11月節能車指標配置率，一直徘徊在40%左右，12月卻突然出現指標不夠的情況。
據中汽協，中國11月汽車銷量報250.88萬輛，產量254.42萬輛；11月乘用車銷量220萬輛，同比增長23.7%。
點評：在國家政策推動下，新能源汽車產銷量快速增長，未來仍會保持較快增速。新能源汽車產業鏈各環節相關上市公司值得中長期跟蹤關注，如贛鋒鋰業（002460）、杉杉股份（600884）、當升科技（300073）、正海磁材（300224）、大洋電機（002249）、方正電機（002196）、比亞迪（002594）等。
