一、鋰電池負極材料分類及行業發展歷程
（一）鋰電池負極材料分類
1、鋰電池負極產業鏈
鋰電池負極材料處于鋰電池產業中游的最核心的環節，按電池成本分布，鋰電池負極材料及其他占比鋰離子電池總成本的28%左右。
2、鋰電池負極材料分類
作為鋰離子電池的四大關鍵材料之一，負極材料技術與市場均較為成熟。現階段負極材料研究的主要方向如下：石墨化碳材料、無定型碳材料、氮化物、硅基材料、錫基材料、新型合金和其他材料。
（二）鋰電池負極材料行業發展歷程及發展趨勢
電池的真正發展是在1800年之后，伏特在這一年發明電池，人們對電池的原理才有了合理的解釋； 1959年，可充電的鉛酸電池最先得到應用；1990年，鋰離子電池誕生。
鋰離子電池產業發展已走到其第25個年頭。經過20多年的發展，鋰離子電池市場規模從無到有，先后超越鎳鎘電池、鎳氫電池等其他二次電池而發展成為僅次于鉛酸電池的第二大二次電池產品。歐洲知名產研機構Avicenne Energy發布的統計數據顯示，從1990年至2012年間，鋰離子電池市場規模從0.5萬kWh（1990年還處在試應用階段）快速發展到3233.47萬kWh（注：與國內統計的數據有所不同，主要原因是該機構對中國情況不是很了解），年均復合增長率高達49%，僅次于鉛酸電池的3.26億kWh。該機構的數據顯示，2000年之前10年的鋰離子電池市場規模的年均復合增長率高達70.8%,之后10年為年均27.1%。真鋰研究對鋰電市場的統計始于2010年。從2010年至2014年，比傳統功能手機更耗電的智能手機以及平板電腦、電動汽車等新興市場的崛起，推動了鋰離子電池市場的快速發展和市場普及。到2014年全球鋰離子電池市場規模快速發展到6646.5萬kWh,是2010年的3倍多。在全球經濟總體處于低谷徘徊的情況下，如此高速增長尤為難得。
對于未來市場規模的預期，在綜合考慮各種因素的情況下，真鋰研究和中國電池網在去年預期的基礎上有所調低，預計2020年全球鋰離子電池市場規模將會超過2億kWh,21世紀第二個10年的年均復合增長率接近25%。與此同時，鉛酸電池市場規模到2020年前后預計將下降到2010年時2.7億kWh左右的水平。此消彼長，大約在2022年或2023年前后，鋰離子電池就將超越鉛酸電池而成為市場用量最大的二次電池產品。
二、鋰電池負極材料行業管理體制及相關政策
（一）行業現行管理體制
我國鋰電池負極材料行業主要由政府有關部門和行業協會共同管理。政府主管部門為中華人民共和國工業和信息化部，行業協會主要是中國化學和物理電源行業協會監督管理。
中華人民共和國工業和信息化部主要職責為制定并組織實施工業、通信業的行業規劃、計劃和產業政策，提出優化產業布局、結構的政策建議，起草相關法律法規草案，制定規章，擬訂行業技術規范和標準并組織實施，指導行業質量管理工作；提出新型工業化發展戰略和政策，協調解決新型工業化進程中的重大問題，擬訂并組織實施工業、通信業、信息化的發展規劃，推進產業結構戰略性調整和優化升級，推進信息化和工業化融合；擬訂高技術產業中涉及新材料、信息產業等的規劃、政策和標準并組織實施，指導行業技術創新和技術進步，以先進適用技術改造提升傳統產業，組織實施有關國家科技重大專項，推進相關科研成果產業化，推動軟件業、信息服務業和新興產業發展。 中國化學和物理電源行業協會是由電池行業企（事）業單位資源組成的全國性、行業性、非營利性的社會組織，主管部門為工業和信息化部。
三、鋰電池負極材料行業發展現狀
與正極材料相比，負極材料占鋰離子電池成本比重較低，在國內已幾乎全部實現產業化。目前，國內負極材料產能也較大，基本能滿足國內市場的需求，但隨著新能源汽車的逐步普及，未來負極材料的市場需求將出現巨大缺口。調研顯示，2015年我國負極材料產量7.28萬噸，同比增長42.7%;國內負極材料產值為38.8億元，同比2014年增長35.2%。2015年負極材料均價保持下滑，幅度在5%-10%。雖價格整體下降，但負極材料產值增速接近產量增速，因為負極材料的結構在發生變化。受動力電池帶動，2015年國內負極材料的需求增長最快的是人造石墨，而人造石墨的均價高于天然石墨。
全球負極材料總出貨量中天然石墨占比55%,人造石墨占比35%,中間相炭微球占比7.4%,鈦酸鋰、鋅、硅合計占比約1%。綜合而看石墨類負極材料占總出貨量的90%。
（一）鋰離子電池負極材料上游市場分析
中國石墨礦資源相當豐富，全國20個省市產出石墨礦。目前，我國已探明儲量的礦區共91處，總保有儲量礦物1.73億噸，局世界第一位。從地區分布來分析，以黑龍江省儲量為首，其儲量占比全國64.1%,四川、山東的石墨礦產也較為豐富。
（二）鋰離子電池負極材料下游市場分析
鋰離子電池負極材料下游市場主要為鋰離子電池的應用市場，鋰離子電池負極材料依賴于鋰離子電池負極材料下游市場鋰離子電池的市場發展。
1、鋰離子動力電池市場發展情況
鋰離子電池市場規模增長的最大動力確定無疑將來自電動汽車市場。在2011年電動汽車商業化元年，全球電動汽車銷量即取得6.8萬輛的佳績，此后以73.23%的年均復合增長率高速增長，至2014年已達到35.35萬輛；預計2020年銷量將突破200萬輛。與此相對應，2011年電動汽車對鋰離子電池的需求量為176.7萬kWh,占整個鋰電池市場總需求的比重僅為6.6%;2014年需求量快速增長到1110.2萬kWh,
4年增長了6倍多，而市場份額也快速增長到16.7%,成為僅次于手機的鋰離子電池第二大細分市場。我們預計到2016年就將以2071萬kWh的需求量和22%的市場份額超越智能手機而成為鋰離子電池最大的細分市場；到2020年將以31.4%的市場份額超越整個消費類電子產品市場，屆時需求總量將超過6200萬kWh。
2、鋰離子儲能電池市場發展情況
據Navigant Research數據，2015年全球新增儲能與可再生能源的裝機容量約為196.2MW,隨著儲能技術成本不斷下降以及補償機制的實施，預計到 2025年全球新增儲能+可再生能源裝機容量將突破12.7吉瓦。據CNESA預測，到2020年中國儲能市場規模將達到66.8GW,其中抽水蓄能的規模為35GW,包含參與車電互聯的電動
汽車動力電池在內的其他儲能技術的市場規模將超過31GW。抽水蓄能100%用于電網側，近14%的儲能用于集中式可再生能源并網（集中式光伏電站、CSP電站及風電場），儲能在用戶側的應用比例為20%,預計將有12%的儲能裝機來自于應用到車電互聯領域的動力電池。 在國家各種扶持新能源產業發展政策的支持下，風能、光伏等可再生能源將獲得更大規模的應用，儲能鋰離子電池將形成巨大的市場需求。“十三五”期間，通過各種示范工程的建設，探索儲能應用的盈利模式，調動各方面的投資積極性，促進儲能產業健康發展。預期到2020年后，有望形成每年1000億元的儲能市場需求。
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