鋰電網訊：今日，寧德時代將在深交所敲鐘上市，正式登陸創業板，股票交易代碼：300750。寧德時代發行公告顯示，公司此次發行新股2.17億股，發行后總股本21.72億股，發行價25.14元，募集資金54.62億元，發行市盈率22.99倍。對于寧德時代上市后的市場表現，中金公司認為，公司較動力電池同業公司有較顯著的行業競爭力優勢，總體估值約可實現0~30%的溢...
發表日期：2018-06-11 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：16319
鋰電網訊連續尋求轉型機會的新日恒力，在三次嘗試之后，有了新的進展。此前曾嘗試轉型醫療失敗之后，新日恒力此次將目標對準了新能源汽車領域。不過，并購預案一出，便收到了上交所問詢函。6月4日，新日恒力在上交所舉辦重大資產重組媒體說明會，解釋了上交所關于重大資產重組的相關疑問。新日恒力董事長高小平在重組說明會現場表示：“現在公司金屬制品已經剝離出去了，博...
發表日期：2018-06-05 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：20011
鋰電網訊：香港萬得通訊社報道，鋰電新能源汽車動力電池第一股寧德時代5月27日晚間公告，本次發行規模不超過2.17億股，其中網上發行不超過6517萬股，將于5月29日網上路演。公告指出，本次發行采用網下向符合條件的投資者詢價配售（以下簡稱“網下發行”）和網上向持有深圳市場非限售A股股份市值的社會公眾投資者定價發行（以下簡稱“網上發行”）相結合的方式進行。本次發...
發表日期：2018-05-28 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：15725
鋰電網訊：5月11日晚間，派思股份（603318.SH）發布了《大連派思燃氣系統股份有限公司發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易預案》（下文簡稱《預案》）等系列公告。《預案》顯示，派思股份擬向肖少賢、陳錫武等15名股東發行股份及支付現金購買其合計持有的正拓能源100%的股權，合計作價9.5億元，其中5.7億元以發行股份方式支付，3.8億元以現金...
發表日期：2018-05-14 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：18460
鋰電網訊：在長信科技(300088)放棄收購比克動力后，中利集團(002309)隨即接力大手筆增持。中利集團5月4日晚間公告，公司擬以自籌資金3.5億元收購西藏浩澤持有的深圳市比克動力電池有限公司3.41%的股權。交易完成后，公司持股比例增至8.29%。今年2月中利集團首次增資比克動力，短短兩月已經三度增持比克動力股份，持股比例增至8.29%，累計斥資逾8....
發表日期：2018-05-05 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：18922
鋰電網訊：作為國內鋰電設備龍頭企業，贏合科技（300457，SZ）近日交出了一份業績大漲的成績單：2017年公司實現營業收入15.86億元，同比增長86.52%，歸屬于上市公司股東凈利潤2.20億元，同比增長78.34%。但這僅僅是賬面光鮮，《每日經濟新聞》記者研究發現，這樣一份華麗業績背后卻藏著不少隱憂：應收賬款已激增至7.78億元，占營收的48.93%，...
發表日期：2018-05-04 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：18127
鋰電網訊：近年來，受益于我國新能源汽車及儲能需求的快速增長，我國鋰電池特別是動力電池行業迎來了發展的爆發期，行業長期前景被各方看好。因此，眾多上市公司紛紛布局鋰電池，試圖搶一杯羹。一時間，鋰電池概念股紛紛冒頭，真假難辨。為此，本文特意對鋰電池行業上市公司進行梳理，并對其財務進行分析，以助讀者更深更透徹地了解行業現狀。據機構分析，2017全年我國鋰電池...
發表日期：2018-04-27 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：19176
鋰電網訊：福建易動力電子科技股份有限公司4月23日發布2017年年度報告，公司去年營業收入69,142,199.05元，較上年同期增長了118.53%，主要因為公司本年度的M70EV電池系統訂單數量增加了909臺/套，低速車電池系統訂單數量增加了263臺/套，相應銷售收入增加；經營虧損9,735,033.27元，主要是資產減值損失（壞賬準備）較上年多計提7...
發表日期：2018-04-24 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：24899
鋰電網訊：三元鋰電池的走紅，掀起了資本市場的一波小高潮，尤其是在上游關鍵鋰電材料鈷領域。2017年3月上市的寒銳鈷業，憑借鈷行業景氣度的大幅提升，成為了二級市場追捧的對象，股價更是從14.94元最高上漲至343.48元。而上市無望的騰遠鈷業，則無奈選擇了委身于科陸電子。“大股東很想將企業運作上市，但受到IPO企業被否的相關政策影響，才計劃將所持股權出售，...
發表日期：2018-04-17 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：16923
鋰電網訊：堅瑞沃能作為一家新能源動力電池領域的“明星”企業，在行業里也是一個“佼佼者”。據中國網報道，高工產業研究院(GGII)數據統計顯示，2017年前三季度，沃特瑪電池裝機總量躋身全球前四強，2017年全年穩居國內前三強，排在寧德時代和比亞迪之后。堅瑞沃能此前發布的2017年業績快報顯示，公司營收同比增長166%，凈利潤同比增長22%。然而就是這樣一家行...
發表日期：2018-04-09 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：16568
鋰電網訊：前幾年，中國人忽然流行起去日本買電飯煲、馬桶蓋，這就奇了怪了。你說咱中國的家電業也不差啊，為啥群眾們還是這么熱衷于日本的電器產品呢？其實說到底，還是日本的工匠精神征服了國人。如果你對日本的工業體系有過深入的研究，就不得不佩服于他們產業分工的細致，許多工廠幾十年專注在自己的細分領域里，精益求精的改進流程和品質，做到極致。那種對細微事物的長久專注，跟我...
發表日期：2018-04-03 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：15573
鋰電網訊：上周，國家電網公司發布了2018年電源項目第二次物資招標采購招標公告，此次招標充電樁數量總計11615套，功率總計74.16萬千瓦。此前，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟披露數據顯示，2018年2月份，公共類充電樁增量近1.9萬個，同比增長61.5%，截至2月份，公共類充電樁總量已達24.4萬個。對此，業內人士表示，通過數據對比發現，此次國網招...
發表日期：2018-04-02 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：14624
鋰電網訊：新能源汽車產業距離第一次的大爆發已經有幾年了，棋至中盤，業績分化越來越強烈。比如下游的整車制造、電池組裝，由于門檻較低，隨著投資大躍進，很快形成產能過剩，賺了營收不賺利潤，部分二三線的廠家更是風雨飄搖。而另一邊廂，上游材料領域里，由于門檻更高，高速需求擴張之下嚴重供不應求，廠家們普遍賺的喜笑顏開。比如君臨曾經分析過的格林美，因為和下游電池廠寧德時代...
發表日期：2018-03-30 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：15777
鋰電網訊：3月27日堅瑞沃能公告稱，公司大股東李瑤持有的公司股份被司法凍結。李瑤及其一致行動人李金林累計被司法凍結的股份數為330,333,720股，占其合計持有公司股份的93.02%，占公司總股本的13.58%。同時，李瑤兼任深圳市沃特瑪電池有限公司董事長。公告原文：證券代碼：300116股票簡稱：堅瑞沃能公告編號：2018-039陜西堅瑞沃能股份有限公...
發表日期：2018-03-28 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：15198
鋰電網訊：2014年以來新能源汽車的發展迅猛，極大刺激了動力鋰電池技術發展。在此背景下，一些主營業務不振的企業也將目光瞄上鋰電池行業上下游，欲培育新的利潤增長點。3月22日晚間，主營焊接鋼管業務的玉龍股份（601028，SH）披露，公司擬斥資近7.9億元，投資天津玉漢堯石墨烯儲能材料科技有限公司（以下簡稱玉漢堯），投資后公司持有玉漢堯33.34%股權。上述交...
發表日期：2018-03-24 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：15047
鋰電網訊：公司實現營業總收入29.82億元,同比增長27.46%(17年下半年麥克韋爾銷售收入未并表)。實現歸母凈利潤4.03億元,同比增長60.18%,扣非后凈利潤2.74億元,同比增長17.23%,業績符合預期。其中,公司鋰原電池業務實現營業收入10.9億元,同比增長40.60%。鋰離子電池業務實現營業收入13.9元,同比增長67.43%。電子煙業務實現...
發表日期：2018-03-22 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：14292
鋰電網訊：伴隨著新能源汽車的加速推廣，近期新能源汽車動力電池回收項目逐漸成為資本市場熱議的話題。事實上，車企早已在動力電池回收領域做了安排，與此同時，VC/PE在動力電池回收領域也早早“卡位”，提前謀篇布局，讓手中的項目“奇貨可居”。回收政策落地進入2018年以來，接連的政策讓動力電池回收加快落地。記者粗略梳理發現，2月26日，工信部等七部委共同印發...
發表日期：2018-03-19 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：14001
鋰電網訊：如何快速快速提升公司產品線，帶來新的利潤增長點，已成為鋰電行業快速發展的門檻。而具備一定資本實力的企業往往會考慮進行橫向收購，進行優勢互補，做大做強。3月15日，新三板公司長虹能源發布公告稱，公司以1.20億元現金收購標的公司江蘇三杰新能源有限公司（下稱“江蘇三杰”）31.57%的股權，同時以1.50億元現金增資認購江蘇三杰新增的1981.71萬元...
發表日期：2018-03-16 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：13577
鋰電網訊：3月13日，大眾汽車在歐洲和中國簽署總計價值200億歐元的電池訂單。3月12日晚，擬在深交所創業板上市的寧德時代新能源科技股份有限公司更新了招股書申報稿。對于上述動力電池行業重大事項，我們點評如下：大眾推進電動車項目，簽200億歐元電池訂單據報道，3月13日，大眾汽車宣布已選定了來自歐洲和中國在電池組以及相關技術領域的合作伙伴，此項合作價值...
發表日期：2018-03-15 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：13425
鋰電網訊：伴隨著監管層的表態，更多“獨角獸”企業的發審狀態正在吸引A股市場的更多目光。3月12日晚，處于IPO排隊等待中的寧德時代更新披露了其招股說明書申報稿（下稱招股書），而這家動力電池領域龍頭企業的2017年經營情況也得以公開。數據顯示，寧德時代2017年動力電池系統銷量一舉超過松下電器、比亞迪，躍居世界首位；而在銷售帶動下，其營業收入和凈利潤也分別同比...
發表日期：2018-03-14 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：13941
