鋰電網訊：近日，恩力動力（Enpower Greentech,包括在中國、日本、美國的固態電池公司）成功研制出了容量達到4095mAh的18650圓柱鋰電池，達到了行業領先的能量密度（389Wh/kg和888Wh/L）。這一開發成果創造了可充電18650圓柱形鋰電池的新能量密度記錄；與目前市場上的電池相比，恩力的電池至少輕20%，能量密度至少提高15%，這...
發表日期：2022-12-19 | 文章分類：供應 | 瀏覽數：29220
鋰電網訊：鋰離子電池性能受到溫度影響很大，高溫會加劇正負極界面的副反應，引起鋰離子電池加速衰降，低溫則會導致鋰離子電池動力學條件變差，從而引起電池性能下降，特別是低溫充電時可能會導致負極析出金屬Li，導致電池庫倫效率低下，嚴重的情況下甚至會引起正負極短路，引起安全事故。18650鋰電池是目前應用非常廣泛的一種鋰離子電池結構，不同廠家推出的18650電池在結構...
發表日期：2019-08-05 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：151222
鋰電網訊：在2013年之前，京東決定將每年的6月18日定為年慶，在這一天搞各種促銷活動，在當年傳下了奇跡，這對于其他電商無疑產生了巨大的壓力，而京東2013年的店慶更是將“618”口號喊向了全國，并產生了一系列的連鎖反應，隨后的每年的618，無論是地方超市還是淘寶、蘇寧、拼多多等一系列的電商大咖也是圍追堵截，都開啟了618促銷活動。今年進入6月以來，網絡上的...
發表日期：2019-06-18 | 文章分類：價格 | 瀏覽數：1090581
鋰電網訊：2018年中國新能源汽車產銷量逆勢增長60%首次突破120萬輛，保有量更是達到了220萬輛以上，動力電池的裝機量也達到了56GWh以上。在我們為新能源汽車產業快速發展歡欣鼓舞的同時，我們還必須面對新能源汽車逐漸進入報廢期后，龐大數量的動力電池的回收處理問題。退役的動力電池繼續應用在儲能等領域能夠有效的發掘動力電池價值，這也就是我們常說的梯次利用，然...
發表日期：2019-01-26 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：219534
鋰電網訊：近日，哈羅單車起訴樂金化學（LG電池位于南京的生產企業）一案，上海市第一中級人民法院已經正式受理。10月25日，哈啰單車執行總裁李開逐發朋友圈，直至LG電池質量差，影響到了哈羅單車的運營。“用過不少品牌電芯，LG質量是最差的，別說對比其同胞三星，就是比國內品牌的電池也大大不如，我們為此付出了很大的代價來找回大量受影響的單車，更換故障電池。”李開逐說...
發表日期：2018-12-10 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：33917
鋰電網訊：松下電器發展百年，2008年并購三洋電機強強聯合進入動力電池領域，2014-2016年動力電池全球出貨量第一，仍不斷擴建產能，拓展優質客戶，絕對的電池龍頭。1.公司介紹1.1松下電器松下電器百年發展、四大業務擴張全球范圍。創始人松下幸之助于1918年在日本大阪成立松下電器前身——松下電器具制作所，到2018年剛好百年。2017年末，公司共有59...
發表日期：2018-09-13 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：13743
鋰電網訊：9月5日，在珠海香洲某停車場內，兩輛眾泰云100系列共享電動汽車在充電時起火燃燒。目前事故原因仍在調查當中。無獨有偶，當天美國NTSB也發布了一份在洛杉磯發生的特斯拉Model S行駛中自燃事故的初步調查報告，確認了火災發生的事實。與往年相比，今年電動汽車起火案例呈增多趨勢。21世紀經濟報道記者對已公開的案例統計發現，今年前9個月，各地被曝光的電...
發表日期：2018-09-11 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：17979
鋰電網訊：鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。我們所熟知的特斯拉電動汽車便是用的18650鋰離子電池通過串并聯組成的電池板。隨著新能源汽車日漸火爆，動力電池行業也變得炙手可熱！下面我們將通過詳細圖解的形式，解讀鋰電池21道生產工序：第一步負極勻漿第二步正極勻漿第三步涂布第四步碾壓第五步分切第六...
發表日期：2018-09-10 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：287073
鋰電網訊：近些年，電動汽車的快速發展帶動了動力鋰離子電池的發展。作為電動汽車的動力來源，電池性能的好壞不但關系到整車續駛里程的長短，而且關系到產品的安全性和可靠性。可以說，動力電池的發展決定著純電動汽車的未來。一、電動汽車必須把安全性放在第一位在眾多新能源車型中，我國給予純電動汽車的補貼最高，而且補貼與純電動里程掛鉤，于是近些年在我國出現了一陣“人造三元風”...
發表日期：2018-09-06 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：14930
鋰電網訊：據海外媒體報道，隨著特斯拉Model3的需求量逐漸增加，產能不足的問題也逐步顯露，所以松下決定將在2018年年底前，把特斯拉超級電池工廠Gigafactory所生產的21700電池產量增加30%以上。目前國際上能夠批量生產21700電池的企業屈指可數，除了松下和特斯拉聯合研發的21700電池量產外，先前三星SDI也曾展示相關21700產品，但該產...
發表日期：2018-08-23 | 文章分類：供應 | 瀏覽數：26093
鋰電網訊：全球動力電池領域，中日韓三分天下，但此前由于政策等原因，日韓電池難以進入中國市場，本地電池企業獨霸天下，不過隨著補貼即將退去，松下、三星SDI、SK等日韓電池企業“蠢蠢欲動”，試圖再次沖擊中國市場，短期來看，在暫時還不能取得補貼的情況下，日韓企業或先選擇使用中國工廠為國外車企供應電池，等待時機再進入體量巨大的中國市場。那么，目前日韓電池在華布局究竟...
發表日期：2018-08-02 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：11789
鋰電網訊：特斯拉的工廠馬上要建在臨港了，如前面一篇文章所言，一個很現實的問題，大部分的消費者和領導都會問，“你們國內的新能源汽車企業怎么辦？對，包括傳統的車企和新興造車企業，你們怎么辦？”，破題的地方不說全面超越特斯拉，至少也得拿出來能正面對著打，有一些招架之力。我們每個人能力是有限的，只能在有限的環節想拿出與之可以競爭的東西，但是從特斯拉整體的態勢來看，一...
發表日期：2018-07-13 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：27737
鋰電網訊：繼一連兩日收漲停之后，猛獅科技21日再次高開并迅速封漲停，截至發稿時，股價上漲9.95%強勢封漲停。中汽協數據顯示，2018年5月我國新能源汽車產銷分別完成9.6萬輛和10.2萬輛，比上年同期分別增長85.6%和125.6%。其中純電動汽車產銷分別完成7.7萬輛和8.2萬輛，比上年同期分別增長75.9%和112.8%。今年1-5月，新能源汽車產銷均...
發表日期：2018-06-22 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：10110
鋰電網訊：車展不僅是各款新車爭奇斗艷的舞臺，同時也是新技術趨勢的風向標。根據展會主辦方統計，今年亮相北京車展的新能源汽車有174臺，陣容相比2017年上海車展（159臺）和2016年北京車展（147臺）有所擴大。發展新能源已成為車企的主旋律，背后的核心動力尤其不能忽視，我們就來看看新能源汽車動力電池的技術應用趨勢。一分鐘快速了解全文：1、量產新車的電...
發表日期：2018-04-29 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：26200
鋰電網訊：繼Uber自動駕駛測試車因為自動駕駛系統失靈剛剛發生致死交通事故之后，美國加州一輛特斯拉Model X在發生交通事故后引發爆燃。該車車主被送到醫院后因傷重不治死亡。有業內人士對記者表示，特斯拉性能、里程的好看數據，可以說是在激進技術的前提下實現的。他表示，特斯拉的18650型鋰電池在使用過程中，電池陣列只要有輕微不一致，就會在電池組內部形成環流...
發表日期：2018-03-27 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：11059
鋰電網訊：在保證安全性的前提下，提升能量密度、降低生產成本、提高產品一致性，是動力電池行業內廣泛關注的話題。生產成本曲線在不斷波動，產品一致性也不好量化，若要評價動力電池企業的技術水平，對比電芯的能量密度則是最直觀的方法。本文就以三元電池為例，依照方殼、圓柱和軟包三種封裝體系，參照部分人物觀點，不放衛星，以能量密度為標準分析一下國內動力電池企業的現有技術...
發表日期：2018-03-15 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：9762
鋰電網訊：為何大家都說NCM／NCA是三元鋰電池的發展方向，但中國電池廠家和車企卻幾乎無一例外地選擇了NCM路線，很少有企業選擇NCA路線？那些號稱要做中國特斯拉的造車新勢力們，在電池選擇上卻并沒有學習特斯拉使用NCA電池，而是使用NCM電池？受益于中國這一全球最大的新能源汽車市場，2017年中國的動力電池出貨量再次雄踞世界第一。根據第三方鋰電研究機構真鋰研...
發表日期：2018-02-09 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：14003
鋰電網訊：快速成長的中國鋰電也不會一帆風順，對手必將使出各種手段、設置重重障礙進行阻擊。這一次，為遏制崛起中的中國鋰電產業，率先出手的是韓國LG。商用鋰電池發端于日本，隨后被韓國進一步推廣，走出三星SDI（三星）與LG化學（LG）兩強。再后來，故事屬于中國。全球鋰電產業正在中國化，早前，比亞迪與ATL先后崛起，帶領中國力量在全球消費鋰電市場愈戰愈勇，...
發表日期：2018-01-03 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：12308
鋰電網訊：美國能源部委外經營的布魯克黑文國家實驗室（Brookhaven National Laboratory）今年7月帶來鈉電池儲能技術的突破，列入美國制造周的歡慶名單，該突破對美國的風能和太陽能行業來說是個好消息，也可能讓鋰離子電池的粉絲感到一陣寒意鈉鹽是普通食鹽中兩種主要成分之一，科學家喜歡鈉便宜、豐富、無毒等優點，但鈉離子電池為何無法商業化量產？其...
發表日期：2017-12-27 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：15162
鋰電網訊：“長虹不僅僅有電視”，這是新三板掛牌公司、四川長虹（600839，SH）控股子公司長虹能源半年報首頁上的一句話。12月4日，這家以堿性電池為主業的公司發布《重大資產重組報告書》，擬出資2.7億元收購江蘇三杰51%股權。據《每日經濟新聞》記者了解，江蘇三杰是鋰電池電芯生產商，產品定位為18650圓柱形動力鋰離子電池，屬于三元鋰電池領域。在目前鋰電池技...
發表日期：2017-12-07 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：13464
