鋰電網(wǎng)訊：上海國際車展期間，一邊有電動汽車特斯拉周末降價的傳聞，一邊則是鋰電池龍頭寧德時代的“賽成績單”。
最高500Wh/kg！“寧王”發(fā)布凝聚態(tài)電池開啟“飛天”之旅
4月19日，寧德時代在上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱“上海國際車展”）發(fā)布了一項全新的前沿電池技術(shù)，凝聚態(tài)電池，創(chuàng)造性地讓電池在實現(xiàn)高比能的情況下還具備高安全性，并可快速實現(xiàn)量產(chǎn)。
“單體能量密度高達(dá)500Wh/kg，我們正在進(jìn)行民用電動載人飛機(jī)項目的合作開發(fā)?！睋?jù)寧德時代首席科學(xué)家吳凱在發(fā)布會上透露，凝聚態(tài)電池在今年將具備車規(guī)級別應(yīng)用的量產(chǎn)能力，同凝聚態(tài)電池執(zhí)行航空級的標(biāo)準(zhǔn)與測試，滿足航空級的安全與質(zhì)量要求。而這一次的新技術(shù)發(fā)布意味著寧德時代正在實現(xiàn)動力電池的一項新應(yīng)用方向。
真鋰研究首席分析師墨柯對《證券日報》記者分析道：“從公司公布的凝聚態(tài)電池能量密度看，這次技術(shù)突破是寧德時代又一里程碑。從目前披露的消息來看，凝聚態(tài)電池可能是通過材料及材料體系進(jìn)行創(chuàng)新，不過這還屬于猜測階段，具體情況還要等公司發(fā)布的詳細(xì)參數(shù)?！?/p>
4月20日，寧德時代披露一季報，一季度實現(xiàn)營業(yè)收入890.38億元，同比增長82.91%；歸母凈利潤98.2億元，同比增長557.97%；扣非凈利潤78億元，同比增長698.35%。
同日，寧德時代還公告，為保障印度尼西亞動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目的順利實施，根據(jù)項目進(jìn)度及資金需求，公司控股子公司寧波普勤時代擬通過股東向其增資籌集資金40億元人民幣，其中公司控股子公司寧波邦普時代新能源有限公司原持有其60%股權(quán)，本次增資34.29億元；公司控股股東廈門瑞庭投資有限公司原持有其10%股權(quán)，本次增資5.71億元；寧波力勤新能源有限公司原持有其30%股權(quán)，在綜合考慮本次增資的具體情況及自身戰(zhàn)略選擇的情況下，決定放棄本次增資的優(yōu)先認(rèn)購權(quán)，不參與本次增資。
