鋰電網訊：寧德時代(300750)15日盤中強勢拉升，一度大漲近9%，最高至578.87元，逼近前期歷史高點。截至收盤，該股漲6.89%，成交128.2億元，目前市值1.33萬元。
消息面上，10月15日，美國商用電動汽車制造商Electric Last Mile Solutions宣布已與寧德時代達成協議，為其全電動1級城市交付商用車提供電池并確保產能。根據協議條款，寧德時代將在磷酸鐵鋰化學系統中提供42千瓦時的鋰離子電池，并確保電池供應到2025年。
據了解，ELMS是一家在美國組裝和交付Urban Delivery電動商用貨車的電動汽車初創公司。ELMS發言人表示，兩家公司正在探討合作機制，寧德時代或將在北美設廠生產電池電芯，并運往ELMS位于印第安納州的工廠組裝成電池包。
此外，10月12日午間，寧德時代公告稱，為順應產業發展趨勢，滿足公司動力電池的產能擴張需求，完善新能源材料供應鏈，推動新能源電池全生命周期管理，公司擬由控股子公司廣東邦普及其控股子公司寧波邦普，在湖北省宜昌市姚家港化工園田家河片區投資建設邦普一體化電池材料產業園項目，項目投資總金額不超過人民幣320億元。
公告顯示，該項目主要建設具備廢舊電池材料回收、磷酸鐵鋰及三元前驅體、鈷酸鋰及三元正極材料、石墨、磷酸等集約化、規模化的生產基地，擬由廣東邦普、寧波邦普負責實施，目標建設期為6年。其中，一體化電池材料配套化工材料中的磷酸、硫酸等原料建設項目擬與湖北宜化合作建設。
寧德時代稱，項目的實施有利于進一步完善公司在鋰電新能源產業的戰略布局，發揮產業協同優勢，保障公司電池材料供應，推進公司退役動力電池全生命周期管理的目標，對于控制成本、提升產品競爭力具有重要意義。
近日，寧德時代動作不斷，9月末，公司與Millennial Lithium Corp。簽訂協議，以3.77億加元(約合人民幣19.3億元)收購該公司100%股權，該公司在阿根廷擁有兩處世界級鋰鹽湖項目。
9月13日晚間，寧德時代還曾公告，擬在江西省宜春市投資建設寧德時代新型鋰電池生產制造基地(宜春)項目，項目總投資不超過135億元，預計自開工建設起不超過30個月。
此外，寧德時代參股公司將出資2.4億美元(約合人民幣15.52億元)入股位于非洲剛果(金)的鋰礦項目Manono。
中信證券在8月份曾指出，全球汽車電動化趨勢較為確定，高端動力電池持續緊缺，同時全球儲能市場臨近爆發，公司作為能源變革的引領者，充分享受行業爆發成長。能源變革帶來的市場空間巨大，公司成長確定性高，具備長期投資價值。
