鋰電網(wǎng)訊：本周日（11日）晚間，韓國(guó)兩大EV鋰電池制造商——LG能源解決方案（LG Energy Solution）和SK創(chuàng)新公司（SK Innovation Co）就電池技術(shù)爭(zhēng)端達(dá)成了和解，一時(shí)間，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迎來(lái)了“皆大歡喜”的局面，SK不用撤出美國(guó)，福特和大眾亦不用更換供應(yīng)商，拜登也不再為難了。
據(jù)悉，兩家公司在經(jīng)歷了馬拉松式的談判后，于周日晚間最后期限前的幾小時(shí)宣布了和解協(xié)議，避免了美國(guó)政府針對(duì)SK創(chuàng)新電池產(chǎn)品下達(dá)為期10年的進(jìn)口禁令。
根據(jù)協(xié)議條款，SK將向LG支付2萬(wàn)億韓元（18億美元），今明兩年各付5000億韓元，以及之后至少六年的技術(shù)使用費(fèi)。兩家公司在一份聯(lián)合聲明中表示，它們將“努力幫助韓國(guó)和美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)電池行業(yè)發(fā)展”。
SK創(chuàng)新曾在3月底表示，如果美國(guó)總統(tǒng)拜登在4月11日前不推翻美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）對(duì)其作出的一項(xiàng)裁決，該公司將考慮包括將電池業(yè)務(wù)撤出美國(guó)在內(nèi)的所有選項(xiàng)。
這不僅威脅到了福特和大眾汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃（即福特新款F-150電動(dòng)皮卡和大眾ID.4 SUV的發(fā)布），還將對(duì)佐治亞州產(chǎn)生重大影響，該州對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展非常重視，福特和大眾所使用的SK電池也都在該州生產(chǎn)。因此，兩巨頭的此次和解意義重大。
消息傳出后，SK創(chuàng)新股價(jià)周一上漲16.8%，該公司股價(jià)此前因這場(chǎng)爭(zhēng)端已大跌19.7%。LG化學(xué)股價(jià)也一度上漲4.1%。
不僅如此，此次和解對(duì)于總統(tǒng)拜登而言也是一件“天大的好事”。此前的爭(zhēng)端一度使他陷入了兩難的境地：他在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的雄心（拜登此前提議投資1740億美元來(lái)提高電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量和擴(kuò)大充電基礎(chǔ)設(shè)施），以及美國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的支持。
此外，該事件還危及到佐治亞州多達(dá)6000個(gè)電池制造工作崗位，導(dǎo)致該州的兩名民主黨參議員和共和黨州長(zhǎng)敦促拜登出手干預(yù)，幫助挽救佐治亞州工廠及勞動(dòng)者。這場(chǎng)爭(zhēng)端最終能以和解告終，拜登心中的巨石也總算能落地了。
他在一份聲明中指出，這項(xiàng)和解協(xié)議是“美國(guó)工人和美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的勝利....我們需要一個(gè)強(qiáng)大、多樣化和有彈性的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)鏈。”
