11月汽車(chē)銷(xiāo)量同比增12.6%，新能源銷(xiāo)量轉(zhuǎn)正
12月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布11月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。11月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成284.7萬(wàn)輛和277.0萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)11.5%和7.6%，同比分別增長(zhǎng)9.6%和12.6%。截至本月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)8個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng)，其中銷(xiāo)量已連續(xù)7個(gè)月增速保持在10%以上；1-11月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2237.2萬(wàn)輛和2247.0萬(wàn)輛，同比分別下降3%和2.9%，降幅較1-10月分別繼續(xù)收窄1.6和1.8個(gè)百分點(diǎn)。值得關(guān)注的是，新能源汽車(chē)累計(jì)銷(xiāo)量增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到19.8萬(wàn)輛和20萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.5%和24.1%，同比增長(zhǎng)75.1%和104.9%，其單月產(chǎn)銷(xiāo)第5次刷新了當(dāng)月歷史記錄。
中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)：新能源汽車(chē)明年增速或超30%
12月11日，在工信部組織的“工信沙龍”上，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基表示，政府部門(mén)積極推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)等措施有力提升了新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，拉動(dòng)了近20萬(wàn)銷(xiāo)量，預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)全年銷(xiāo)量將超過(guò)130萬(wàn)輛，增幅接近8%，超出預(yù)期。葉盛基表示，通過(guò)調(diào)研和預(yù)測(cè)預(yù)判，2021年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將超過(guò)2600萬(wàn)輛，有望實(shí)現(xiàn)3%-5%的增長(zhǎng)，來(lái)年產(chǎn)銷(xiāo)量水平將超過(guò)去年，接近前年。而新能源汽車(chē)則可能迎來(lái)更大的驚喜，增速或?qū)⒊^(guò)30%以上，銷(xiāo)量很可能會(huì)達(dá)到180萬(wàn)輛。這主要得益于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟，使用環(huán)境優(yōu)化，消費(fèi)者接受度增加，以及相關(guān)政策的可預(yù)期。
2025年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)3000萬(wàn)輛
12月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒表示，2020年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2500萬(wàn)輛，同比降幅可能收窄到2%以?xún)?nèi)，大大好于年初預(yù)期。預(yù)計(jì)明年汽車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，未來(lái)五年汽車(chē)市場(chǎng)也將會(huì)保持穩(wěn)定，2025年有望達(dá)到3000萬(wàn)輛。
付炳鋒表示，“十四五”期間我國(guó)汽車(chē)行業(yè)將經(jīng)歷一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)的爬坡過(guò)坎期。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。經(jīng)過(guò)本輪升級(jí)的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將更加具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)也將迎來(lái)更好的發(fā)展期。
蔚來(lái)宣布年內(nèi)第三次增發(fā)募資
12月11日，蔚來(lái)汽車(chē)（Nio.US）公告，擬增發(fā)6000萬(wàn)美國(guó)存托股份(ADS)，承銷(xiāo)商將有30天的選擇權(quán)，可以額外購(gòu)買(mǎi)總計(jì)900萬(wàn)份美國(guó)存托股份。蔚來(lái)表示，本次募集的資金用途主要為：60%用于新產(chǎn)品和下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)；30%用于銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展以及市場(chǎng)滲透；10%用于一般公司用途。這是蔚來(lái)年內(nèi)第三次宣布增發(fā)ADS。
電動(dòng)汽車(chē)新勢(shì)力正在利用當(dāng)前的高股價(jià)增發(fā)股票募資，以開(kāi)辟未來(lái)更大的市場(chǎng)。
現(xiàn)代集團(tuán)將推燃料電池品牌HTWO
現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)日前表示，將成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的氫燃料電池系統(tǒng)品牌——HTWO，旨在促進(jìn)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。現(xiàn)代稱(chēng)，當(dāng)前正在加緊開(kāi)發(fā)可用于城市空中交通（UAM）、汽車(chē)、船舶和貨車(chē)市場(chǎng)的燃料電池系統(tǒng)，重點(diǎn)關(guān)注韓國(guó)、美國(guó)、歐洲和中國(guó)等市場(chǎng)。今年10月，鄭義宣（Euisun Chung）接任現(xiàn)代集團(tuán)董事長(zhǎng)，隨后他將氫燃料電池以及自動(dòng)駕駛、電動(dòng)化、機(jī)器人技術(shù)和飛行汽車(chē)確定為集團(tuán)未來(lái)的主要發(fā)展方向。2013年，現(xiàn)代推出了ix35燃料電池電動(dòng)車(chē)，此后又推出了NEXO SUV、XCIENT燃料電池重型卡車(chē)和一款燃料電池電動(dòng)巴士。
在燃料電池領(lǐng)域，現(xiàn)代和豐田一道成為了“急先鋒”。
