鋰電網訊：隨著智能電動汽車逐步成為市場主流，多家自主車企均宣布推出獨立高端品牌，以此實現產品高端化道路，以及應對市場挑戰。進入2020年，包括東風、上汽、長安等相繼也成立高端品牌，如今又一家自主車企也在密謀高端獨立品牌了。
據了解，長城汽車正在籌備推出一個全新的、主打智能新能源的高端化品牌，該項目內部代號為“SL”，新產品包括純電動或增程式電動汽車，售價將高于現有產品。
對此，長城汽車高管并沒有否認外界消息，并回應媒體表示，“大潮將至，我輩當躬身入局！”
不過，對于長城汽車全新高端新能源汽車品牌，外界并沒有太多其他詳細消息，新品牌命名、車標LOGO、投資規劃、產品性能、技術參數等方面，暫時也是未知的。
如果消息最終被確認，長城汽車將誕生旗下的第五大品牌，目前長城汽車已擁有哈弗品牌、WEY品牌、長城皮卡、歐拉品牌。
此前，在傳統車企方面，東風、上汽、長安汽車等已相繼確認推出獨立高端新能源品牌。
除了上述幾家車企的新高端品牌外，近年來自主高端化道路也不斷深化，誕生了包括北汽新能源ARCFOX（極狐）品牌、廣汽蔚來等。而在跨界造車方面，也有蔚來、理想、小鵬汽車、恒大恒馳、天際汽車、寶能汽車等。在新能源汽車發展方向及智能化道路上，自主車企及國內企業開始了新一輪嘗試。
作為國內前三大自主車企之一的長城汽車，推出新高端新能源品牌是否適合，也只能由時間來驗證了。目前，長城汽車發展勢頭良好，11月整體銷量14.5萬輛，同比增長26.1%；前11月累計銷量達96.1萬輛，同比增長0.75%。其中，長城汽車11月新能源車銷售11649臺，1-11累計銷售44609臺。而高端品牌WEY則是下滑最大的品牌，11月銷量9122輛，同比下滑12.7%，前11月累計銷量68469輛，同比下滑24.5%。
