鋰電網訊：12月9日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，審議《關于促進道路交通自動駕駛技術發展和應用的指導意見》等文件。會議要求，堅持鼓勵創新、多元發展、試點先行、確保安全的原則，促進道路交通自動駕駛技術發展和應用；統籌科研資源，圍繞自動駕駛在行業應用的關鍵技術開展攻關；結合交通強國建設試點工作，指導地方謀劃和組織一批自動駕駛先導應用示范工程。
我國智能網聯汽車產業進程走在世界前列，得到政策大力支持。目前以V2X為核心基礎實現網聯自動駕駛的產業路徑已逐漸清晰，產業前景漸明。預計2025年之前，L2、L3級自動駕駛商用車型有望放量，相應的C-V2X終端模塊及路側設施建設也將跟進。中科創達是全球領先的智能操作系統產品和技術提供商，智能座艙解決方案已與上汽、廣汽、長城、威馬、理想、小鵬等車廠達成合作。
