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明年交車 特斯拉在華全系車型降價12%至26%

來源:華爾街見聞 | 作者:admin | 分類:電動車 | 時間:2018-11-22 | 瀏覽:20063
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鋰電網訊:曾經讓中國消費者高呼“太貴了”的特斯拉,終于開始降價了!

11月22日,特斯拉宣布,今日起將在中國銷售的Model S、Model X電動車的價格下調12%-26%,另外,Model 3系列各車型價格也全面下調。

一直以來,Model S和Model X系列都被過高的售價所限制銷量,因此市場猜測,特斯拉此次降價或許是為推動系列轎車在華銷量考慮。

據騰訊科技報道,特斯拉銷售表示,將會在明年4月份交付第一批汽車。


銷量受阻,特斯拉全線降價

今日Model S系列各車型下調10-28萬元,調后指導價82-113萬元;Model X系列各車型下調11-39萬元,調后指導價86-118萬元。

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今日早些時候,特斯拉公布Model 3中國售價。Model 3長續航電池雙電機全輪驅動版起售價為54萬元,Model 3 Performance高性能全輪驅動版為59.5萬元。

此前,特斯拉曾于11月16日向首批中國地區Model 3預定客戶發送確認郵件,隨之公布的Model 3售價約58-68萬元人民幣,較在美銷售價格翻了一倍不止。市場對此價格表示失望,Model 3系列銷售情況受損。


特斯拉與關稅的“拉扯”

Model3價格經調整后,比預定價格低近10萬元。特斯拉表示,為了在中國更好地推廣Model3,特斯拉選擇承擔大部分關稅,以幫助降低消費者的成本。

早在今年5月,隨著財政部一紙公告,7月1日起,中國汽車進口關稅稅率將由25%降至15%。

這可樂壞了彼時剛剛注冊成立了特斯拉上海公司的馬斯克。很快,馬斯克就在特斯拉一季度財報電話會議上敲定,準備在上海成立特斯拉“超級工廠”。

同時,特斯拉迅速反應,5小時內便動手將Model S、Model M全系列車型價格下調4萬-9萬元不等。

但緊隨其后的就是貿易摩擦帶來的汽車關稅上調,7月6日起,汽車進口關稅又從15%抬至40%。

受這一消息影響,特斯拉再次動手,將其在中國銷售的Model S、Model X各車型重新上調,上調幅度13-25萬元不等。

這次,剛剛在進博會會場上體驗過“被追捧的滋味”的特斯拉此次再度降價,并提出替中國消費者承擔關稅,或許也是在向市場示好,以大幅提升銷量。

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