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“叛徒”爆猛料——有Model 3用了壞電池,若屬實(shí)則為特斯拉最大公關(guān)災(zāi)難

來源:汽車AI科技 | 作者:admin | 分類:電動車 | 時(shí)間:2018-08-18 | 瀏覽:9590
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鋰電網(wǎng)訊:最近正在各種幸福旋渦中的特斯拉,就在昨天中國的情人節(jié)——七夕節(jié),被狠狠地傷害了,最可怕的是,這個(gè)“前女友”好像已經(jīng)瘋了,做好了同歸于盡的準(zhǔn)備。

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“Are you ready?(你們準(zhǔn)備好了嗎)”,10個(gè)小時(shí)之前,馬丁·特里普(Martin Tripp)在自己的推特上發(fā)出了這樣的問句,而在之下的3個(gè)小時(shí)里,他連發(fā)了十幾條推特,爆料特斯拉Gigafactory生產(chǎn)流程有問題、產(chǎn)生大量廢料,甚至特斯拉在知情的情況下還把電池翻修后裝進(jìn)了Model 3里。

馬斯克欽定的叛徒

我其實(shí)應(yīng)該把上文“好像”倆字刪了,畢竟這個(gè)“瘋了”,可是特斯拉CEO伊隆·馬斯克“欽定”了的。

今年6月16日,馬斯克百忙之中給全體員工發(fā)了封郵件,概括下來就是“鄉(xiāng)親們,我們當(dāng)中好像出了叛徒”。6月17日,特斯拉就在內(nèi)華達(dá)州把這位特里普告上了法庭,讓這位特斯拉前雇員享受了一把特斯拉高管都很難得到的全名在特斯拉宣傳中露出的機(jī)會。

從訴訟書內(nèi)容看,這位兄臺做的事情“情節(jié)特別惡劣”,他“下載盜竊內(nèi)部數(shù)據(jù),并偷傳給第三方廠商”、他“編寫計(jì)算機(jī)木馬,并植入3名同事的計(jì)算機(jī)”、甚至他還“多次給美國媒體宣揚(yáng)關(guān)于特斯拉的不實(shí)消息”。

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如同我們在《今日說法》中常見的情節(jié)一樣,訴訟書的最后一句特別解氣,特斯拉表示特里普對上述情節(jié)“供認(rèn)不諱”。

有圖有真相?

本來接下來就該演奏《鐵窗淚》了,但是演員突然自我飛揚(yáng)跳出了劇本,抬起頭大喊一句“供認(rèn)不會”。

他說自己不是叛徒,而是一個(gè)“良心被煎熬”的“告密者”,他只是想把自己看到的東西告知大眾。

沉寂了2個(gè)月之后,不知道是擔(dān)心社會已經(jīng)忘了他,但是他擔(dān)心自己的生命安全受到了威脅(這事我們后面說),特里普在今天采用了刷屏的方式硬生生地?cái)D到了C位。

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可能是人生苦短,特里普一上來就直接拋出了結(jié)論,他連發(fā)了兩百多輛Model 3的車輛識別碼,并注明這些車輛上的電池模組是刺破/凹陷/破碎的。

所謂無圖無真相,特里普在接下來的一個(gè)小時(shí)里完整放出了各個(gè)環(huán)節(jié)的圖片。

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按照他的爆料,特斯拉的生產(chǎn)線中電芯等元件的損耗率非常高,僅在一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,一班工人就能報(bào)廢400-750節(jié)電芯,還有類似冷卻管等部分,如下圖左邊的為正常的筆直的良品,右側(cè)那根歪歪扭扭的自然就是搞報(bào)廢的了。


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那么問題來了,這么多廢料,怎么辦呢?

處置的方法有兩種,一部分被重新拆解翻新之后又被裝到了車?yán)铮@就是前面那些受影響的Model 3的由來。


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而剩下的一大部分特斯拉也沒有妥善的處置,他們被放置在Gigafactory附近停車場里,甚至是大量銹跡斑斑的卡車?yán)镞^夜。

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特里普最后放出了幾張圖表,以證明自己拍到的并不是偶發(fā)事故,而是持續(xù)今年上半年特斯拉生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的常見問題,如果圖表屬實(shí)的話,特斯拉今年受損的電池模組總價(jià)值高達(dá)3000萬美元。


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事件升級,結(jié)果注定無法善終

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就像每一場分手戲最終都會從講道理變成沒道理一樣,不到十個(gè)小時(shí)之后整件事情已經(jīng)變成了諜戰(zhàn)大戲。

針對特斯拉之前對自己的指控,特里普表示自己其實(shí)早就是一個(gè)準(zhǔn)備在兩年后退休的溫暖大叔了,他亮出了一個(gè)自己制作的圖表,甚至計(jì)算了自己在每個(gè)月應(yīng)該工作的天數(shù)。

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而現(xiàn)在的特里普顯然已經(jīng)不能再暢想自己的退休生活了,他更應(yīng)該發(fā)愁的是接下來的人生怎么活,顯然當(dāng)下的特里普已經(jīng)成為了一只驚弓之鳥,他總感覺有人在監(jiān)聽和跟蹤自己,為了這次爆料他已經(jīng)離開家躲到了酒店里,并且表示周圍發(fā)現(xiàn)了“特斯拉員工”。

捅出這個(gè)堪稱是近年來特斯拉最大公關(guān)危機(jī)的窟窿之后,特里普一定是現(xiàn)在美國媒體最想找到的人,但是這位仁兄失蹤了。

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甚至他的律師都已經(jīng)沒法聯(lián)系上他了,他的律師圖爾特·邁斯納擔(dān)心特里普推特上的言論可能是偽造的,因?yàn)樘乩锲盏念I(lǐng)英賬戶這幾天已經(jīng)被泄露了,很多消息已經(jīng)無法相信了。

這么巧,世界上還正好有個(gè)能盜取特里普推特賬戶的人手里有這么多與特里普被指控的罪名一致的證據(jù),還是在一起吧。

跑題了,真正和特里普相愛相殺的特斯拉針對這件事非常克制,截止發(fā)稿時(shí)只給出了一個(gè)簡短的回應(yīng):“正如我們之前聲明的那樣,這些說法都是錯誤的,特里普甚至不具備分析他所說事項(xiàng)所需的個(gè)人知識,任何Model 3都沒有使用被擊穿的電池,所有的車輛都有安全的電池,沒有Model 3有電池安全問題”。

而一邊的馬斯克顯然無心纏斗,至少在以往他更喜歡刷屏的推特上,只發(fā)了一句“打敗交通擁堵才是最終的Boss之戰(zhàn)”,一副憂國憂民,一臉天高云淡。

但心里,無論這事情是事實(shí)還是造謠,估計(jì)馬老板都已經(jīng)準(zhǔn)備好找一根獵鷹9號火箭把特里普射到外太空去了。

【延伸】

特斯拉問題電池車輛,中國消費(fèi)者尚未“中招”

來源:NBD汽車

目前,上述特斯拉動力電池缺陷問題還尚未有明確定論,但對于“寧可信其有,不可信其無”的中國消費(fèi)者來說,還是擔(dān)心自己愛車的電池問題。

一位特斯拉售后人員告訴NBD汽車,上述消息中提及的問題車輛為Model 3車型,該車型現(xiàn)在還未在中國市場進(jìn)行銷售。目前,中國市場銷售的特斯拉車型還未出現(xiàn)過電池安全問題。

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