鋰電網(wǎng)訊：行業(yè)發(fā)展如火如荼，對于很多行業(yè)外企業(yè)來說，鋰電行業(yè)是個待開采的金礦。
錢江摩托控股公司擬31.8億元投建鋰電池項目
錢江摩托（000913）4月27日晚間公告，同意控股公司浙江錢江新能源公司與溫嶺市人民政府簽訂《錢江新能源年產(chǎn)40億Wh鋰離子動力與儲能電池總成項目投資協(xié)議書》。新能源公司擬在溫嶺市東部新區(qū)實施浙江錢江新能源40億Wh鋰離子動力與儲能電池總成項目，項目總投資約31.8億元。
堅瑞沃能爆發(fā)債務(wù)危機 一季度凈利大降255.86%
堅瑞沃能發(fā)布2018一季度公告中顯示公司實現(xiàn)營業(yè)總收入為111,662.19萬元，較上年同期下降59.88%；實現(xiàn)歸屬于公司股東的凈利潤為-31,916.57萬元，較上年同期下降255.86%；基本每股收益為-0.13元，下降230%。
由于公司開工率僅20%左右，產(chǎn)能及收入大幅下降，但經(jīng)營的固定成本無法降低，如公司固定資產(chǎn)折舊、無形資產(chǎn)攤銷、人員支出、租賃費等費用相對固定，并不隨著業(yè)務(wù)量減少而減少； 2017年公司向銀行等金融機構(gòu)取得大量借款，且融資成本相對較高，2018年一季度公司爆發(fā)了債務(wù)危機，銀行授信進一步降低，通過銀行等金融機構(gòu)進行融資的困難加大，成本進一步提高，而公司未能通過股票及債券一級市場獲得融資成本相對較低的資金緩解這一困難，使得融資成本居高不下，財務(wù)費用相對上年同期大幅增加.
比亞迪:2018年一季度實現(xiàn)凈利潤1.02億元 下滑83%
比亞迪27日晚間披露一季報，該公司今年一季度營收247.38億元，同比增長18%；凈利潤1.02億元，同比下滑83%；扣非后凈利潤為虧損3.29億元，上年同期為盈利4.46億元。
比亞迪方面指出，該公司新能源汽車業(yè)務(wù)銷量同比繼續(xù)保持高速增長，但受補貼退坡影響，新能源汽車業(yè)務(wù)的整體盈利同比有較大幅度下降。
德瑞鋰電2017年營收1.53億元 凈賺3369萬元
4月27日消息，德瑞鋰電（833523）近日公布的2017年年度報告顯示，2017年營業(yè)收入為1.53億元，較上年同期增長68.96%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為3369.19萬元，較上年同期增長76.81%；基本每股收益為0.61元，上年同期為0.78元。
截止2017年，德瑞鋰電資產(chǎn)總計為1.32億元，較上年期末增長62.34%。資產(chǎn)負(fù)債率為24.92%，較上年期末26.13%，下滑1.21個百分點。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額本期為3283.75萬元，上年同期為1656.03萬元。
報告期內(nèi)，德瑞鋰電營業(yè)收入較上期增長68.96%，主要是老客戶需求量增加，以及市場開拓成功帶來的新客戶業(yè)務(wù)開展增加銷量所致。
