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鋰電新聞早班車:廣州8888、6666靚車牌開搶了

來源:鋰電網(wǎng) | 作者:admin | 分類:新聞 | 時間:2017-12-20 | 瀏覽:11667
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鋰電網(wǎng)訊:在鋰電新能源汽車行業(yè),行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與各地方產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)及地方政府的政策支持力度有著密切關(guān)系,今日,廣州、江門和山西省又分別出臺各種利好消息。

廣州25日啟用新能源車專用牌

廣州的車主,又有一波選4連號8888、6666車牌的機會了。記者獲悉,廣州將于本月25日正式啟用6位號碼的新能源汽車專用號牌。據(jù)介紹,首次投放的專用號牌號段分為窗口選號號段和互聯(lián)網(wǎng)號段,車主在網(wǎng)上就有望選到心儀的號牌。

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據(jù)介紹,新號牌啟用后,對辦理新能源汽車注冊、轉(zhuǎn)移登記、轉(zhuǎn)入和補、換號牌等車管業(yè)務(wù)的,均需核發(fā)新能源汽車專用號牌,對于已登記的新能源汽車,按照“自愿換領(lǐng)”原則,由車主自主選擇是否換領(lǐng)新號牌。

對于新購置的新能源汽車,車主可直接申領(lǐng)新能源汽車專用號牌,申領(lǐng)新能源汽車專用號牌的條件、程序和要求,與普通汽車號牌相同。車主可預(yù)約后直接到廣州市內(nèi)各車管分所辦理現(xiàn)場登記和隨機選號,也可通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(http://gd122.gov.cn)或“交管12123”手機APP預(yù)先選定號牌號碼,再到公安交通管理部門辦理登記。互聯(lián)網(wǎng)預(yù)選號牌時,可采取隨機選取或按照編碼規(guī)則自行編排的方式確定號牌號碼。

對于已領(lǐng)取普通汽車號牌的新能源汽車,車主可自愿換領(lǐng)新能源汽車號牌,也可繼續(xù)使用原普通汽車號牌。原普通汽車號牌丟失或損壞的,廣州市車管部門將予以換發(fā)新能源汽車專用號牌。

值得注意的是,換領(lǐng)新能源汽車專用號牌也需提前預(yù)約,預(yù)約成功后,注冊或登錄交通安全綜合服務(wù)管理平臺通過計算機自動選取方式(50選1)預(yù)選號牌號碼,再按預(yù)約時間和地點辦理換牌業(yè)務(wù),也可以直接按預(yù)約時間前往各車管分所現(xiàn)場隨機(50選1)選號確定號牌號碼。

廣州交警提醒,新能源汽車專用號牌工本費不變,仍執(zhí)行現(xiàn)行國家規(guī)定的普通汽車號牌收費標(biāo)準(zhǔn),每副號牌100元。

廣東江門汽車鋰電池項目動工

12月18日,優(yōu)美科長信新能源汽車鋰電池生產(chǎn)基地項目在廣東江門動工。優(yōu)美科集團計劃將其建成全球最大的新能源汽車鋰電池生產(chǎn)基地,并打造成為全球新能源汽車材料的核心產(chǎn)業(yè)基地。

據(jù)了解,總部設(shè)在比利時的優(yōu)美科集團是全球領(lǐng)先的科技材料公司。江門市優(yōu)美科長信新材料有限公司是優(yōu)美科集團和江門市長信科技有限公司合作,生產(chǎn)高性能鋰電池正極材料及其前驅(qū)體的中外合資企業(yè)。

近年來,江門打造新材料新能源產(chǎn)業(yè)集群。《江門市新材料新能源及裝備產(chǎn)業(yè)集群推進工作方案》明確提出,到2025年,江門新能源及裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模超500億元。高新區(qū)管委會常務(wù)副主任、江海區(qū)區(qū)長湯惠紅表示,下一步將推動新能源汽車材料產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展,引進更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車制造及配套企業(yè),加速產(chǎn)業(yè)布局,打造世界級的新能源汽車材料生產(chǎn)基地。

中國進出口銀行山西省分行:27億元支持大運批量生產(chǎn)新能源汽車

12月18日,記者從中國進出口銀行山西省分行獲悉,自今年2月成立至今,該行充分發(fā)揮政策性金融在重點領(lǐng)域的關(guān)鍵作用,在風(fēng)險可控的前提下,從新能源汽車制造、出口賣方信貸等方面入手,與大運集團開展廣泛合作,綜合授信額達27億元。

據(jù)了解,成立于1987年的大運集團,2004年開始涉足汽車制造,逐步形成山西運城、湖北十堰、四川成都三大整車生產(chǎn)制造基地。2016年下半年開始在山西運城基地批量生產(chǎn)電動車

得益于中國進出口銀行山西省分行的金融支持,大運汽車在新能源領(lǐng)域發(fā)力,研發(fā)完成純電動碼頭牽引車和純電動物流車,并對其中的整車控制器擁有自主知識產(chǎn)權(quán),成為山西省率先擁有純電動貨車、客廂車、客車生產(chǎn)資質(zhì)的民營汽車企業(yè)。在新能源汽車板塊的帶動下,僅前半年,大運汽車就實現(xiàn)凈利潤2.3億元,較上年同期增長891.80%。純電動物流車已經(jīng)量產(chǎn),形成了新的利潤增長點。

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