我國專業(yè)生產(chǎn)銅箔且產(chǎn)能較大的企業(yè)數(shù)量約達20家，大部分專注于傳統(tǒng)覆銅板市場。國內(nèi)外真正生產(chǎn)鋰電銅箔的企業(yè)只有7家，其中共計5家在中國，分別是諾德股份、靈寶華鑫、嘉元股份、臺灣長春、安徽銅冠。
而在新能源汽車市場未爆發(fā)前，數(shù)碼用鋰電銅箔市場需求有限，盡管作為負極集流體，鋰電銅箔卻未曾受到電池企業(yè)重視，企業(yè)也不敢大幅擴建產(chǎn)能。隨著動力電池市場強勁拉動，鋰電銅箔企業(yè)紛紛大顯身手。初略來看，有諾德股份旗下子公司青海諾德耗資24億元建年產(chǎn)2萬噸動力電池用電解銅箔項目；嘉元股份擬4.6億元投建年產(chǎn)１萬噸鋰電銅箔技改項目；銅陵有色擬15.85億建年產(chǎn)2萬噸鋰電銅箔項目……
盡管如此，動力電池用電解銅箔依然存在非常大的缺口。業(yè)內(nèi)人士判斷，2017年鋰電銅箔供需不平衡現(xiàn)象將更加嚴重，缺口達11％。這主要源于鋰電銅箔屬于資金技術密集型行業(yè)，動輒上億的巨額投資形成高門檻，且受制于設備、人力、物力等因素影響擴產(chǎn)周期也非常長。
巨大的市場缺口意味著銅箔企業(yè)大有可為。諾德股份陳郁弼曾感嘆：“我做銅箔20年，銅箔市場從沒像今年這么好過。”
為了充分抓住時代機遇，在鋰電銅箔市場占比達30％的諾德股份正馬不停蹄地加速鋰電銅箔產(chǎn)能擴張。除了成立青海諾德大幅擴建動力電池用銅箔產(chǎn)能，4月15日，此前增資1.14億元技改的惠州基地正式投產(chǎn)，聯(lián)合銅箔產(chǎn)能由此前2100噸/年升級為5000噸/年；同時二期3000噸備建儀式也正式啟動。
諾德股份截止目前鋰電銅箔產(chǎn)能達到3萬噸/年（下表）。
從合作客戶來看，諾德股份已成功進入國內(nèi)外一線電池企業(yè)供應鏈。為更好地服務海外客戶，陳郁弼還透露，公司也正在考慮海外建廠，規(guī)劃產(chǎn)能在12000噸/年。
銅箔企業(yè)發(fā)力重點
從國內(nèi)動力市場的發(fā)展態(tài)勢來看，今年受政策和市場驅(qū)動將有一輪新增長。盡管眼下，鋰電銅箔緊俏，但對銅箔企業(yè)來說，時時緊跟電池客戶需求才能在不斷的市場變化中脫穎而出。
中國電子材料行業(yè)協(xié)會電子銅箔材料分會資深顧問、高級工程師祝大同表示，動力電池用高性能電解銅箔是接下來國內(nèi)鋰電銅箔企業(yè)需要著重發(fā)力的關鍵產(chǎn)品。
在數(shù)碼方面，移動手機端客戶依然是鋰電銅箔的主要需求和增長點。國內(nèi)手機技術迅猛發(fā)展，5G時代即將來臨。諾德股份已設立國際研究院及院士工作站，將重點生產(chǎn)精度6μｍ鋰電銅箔，滿足5Ｇ時代高頻高速要求。
在動力方面，受補貼新政影響，能量密度成為電池企業(yè)今年技術升級的重點任務，借助新材料、輕量化手段來提升電池性能是其目前的主流選擇。祝大同認為，多孔銅箔可直接提升鋰電池比能量。如同等規(guī)格的箔材，孔隙率17％的微孔箔重量建設17％；同等面密度，負極壓實性得到提升。多孔銅箔將成為高檔鋰電池負極材料載體的發(fā)展趨勢。
陳郁弼也透露，公司已啟動打孔銅箔技術研發(fā)計劃，通過產(chǎn)能擴張和技術布局，諾德致力于2020年在鋰電池用電解銅箔市場占有率達到50％。
